如何看待马斯克放弃特斯拉私有化？
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8 月 25 日，特斯拉董事会在其官网发布公告称，特斯拉将放弃私有化。
公告提到，特斯拉研究私有化事务的特别委员会举行了一次董事会会议。会上，马斯克向董事会表示，在考虑了所有因素后，他认为不再进行私有化交易是更好的决定。经过讨论，特斯拉解散了特别委员会。董事会和整个公司仍然致力于确保特斯拉顺利运营，完全支持马斯克继续领导公司向前发展。
特斯拉放弃私有化！ - 华尔街见闻?wallstreetcn.com
相关问题
为什么特斯拉要宣布放弃私有化，将对特斯拉的发展产生怎样的影响？
多空双杀，Elon Musk 这一步棋真的让人众叛亲离，他已经没有什么信誉可言了。
我们注意下时间线，我在这个回答里有：在纽约混迹的码农：如何看待 Elon Musk 考虑以 420 美元的股价对特斯拉进行私有化操作？
8 月 7 日 Elon 在 Twitter 上发布私有化的消息是在沙特主权财富基金建仓 Tesla 的新闻之后。我现在以小人之心度君子之腹的想法说一下，他当时肯定想趁热打铁，发动 short squeeze 逼空行情，但没想过接下来的行情并没有按想像中的发展。
从第二天开始就慢慢阴跌，私有化新闻的背后真相也慢慢浮出水面，SEC 也发函质询 Tesla 的私有化进程，但最终发现其实资金并没有像 Elon 在 Twitter 上「Funding secured」的一样。
这就很尴尬了，当时说出的话怎么收场，于是编个理由给自己找个台阶下。这就好比，我发了条微博说我马上就要和热巴结婚，结果热巴并没有理我，最后我说其实我喜欢娜扎多一点，和热巴只能无疾而终了。
个人观点，这样的表现显得公司非常缺乏治理，同样的事情也发生在上次财报后的电话会议上，Elon 对分析师鲁莽发火也显得缺乏上市公司 CEO 应有的专业性，我本人对 Tesla 的领导层非常失望。
最后想说，在美股市场，Tesla 作为目前市场做空资金最多的公司，已经不是一个公司那么简简单单了，基本上就是 Elon Musk 和华尔街的大战，双方必须有个你死我活，不可以是双赢，也不会是双输，所以 Elon 才这么关心股价的走势。Tesla 作为汽车制造公司，使用杠杆资金来运营公司，同时也疯狂烧钱，所以被华尔街的一群大空头盯上。他们的做法就是切断华尔街提供 Tesla 资金的渠道，等他们把资金烧完了，公司也差不多就结束了，同时一群投行给出卖出评级（他们一条船），打击股价。而 Elon 反击的方法就是加快产量，快速回笼资金回血，同时提振股价，给予做空者打击。以 Elon 和华尔街的功力，双方都是「武林高手」，也不会速战速决，这是一场异常艰难和漫长的战争，所以他上次在接受《纽约时报》采访时也坦露做空者让他睡不著觉。
对于我们吃瓜群众来说，这是很好看也很精彩的一场战役，过几年后再看，回味无穷，而有些现在看不懂的事情，时间也会把它的面纱慢慢揭开。在现在这样焦灼的局面中，Tesla 股价应该是升降机节奏。
再分享一个有趣的故事。国内都说收割韭菜，Tesla 也收割国外的「洋葱」。Bloomberg 最近有篇新闻：《Teslas Turmoil Doesnt Stop Younger Investors From Buying More》（Tesla 的混乱并没有阻止年轻人买入更多他们的股票） 新闻里说是引用 Robinhood 的数据，Robinhood 是一款免费股票交易应用，美国金融行业的互联网独角兽。自 8 月 7 日发布私有化消息以来，该应用的用户购买特斯拉股票的数量比之前增加了 10%，而 30 岁以下的人尤其乐观。Robinhood 的数据科学家 Sahill Poddar 称 30 岁以下的年轻人买入 Tesla 的股票比卖出的多 30%，但 30 岁以上的投资者一直是净卖家。
Users of Robinhood, a popular free stock-trading app, have been buying Tesla Inc. stock 10 percent more than they』ve been selling since Musk』s Aug. 7 tweet.
Those under the age of 30 have been especially bullish. They』ve bought 30 percent more shares than they』ve sold, according to Sahill Poddar, a data scientist for Robinhood. Investors age 30 and older have been net sellers, he said.
Disclosure: 我之前是 Tesla 的小股东（一年以上），在二季报发布前，已经全部清仓了，原因就是不想每天都被 Tesla 的新闻包围，不管好的新闻还是坏的新闻，最近几个月真得是每天都有新闻，耳根子不清静。所以我既没有享受二季报后的暴涨，也没有承受私有化后的暴跌。不当股东，看事情就比较客观点。
「公共厕所吗？想来就来，想走就走！」
8月7号宣布私有化当天股价从321涨到379，隔天到现在一路下跌，现在322…
一边是全美最强做空，另一边是狂热股东坚信5年后涨到700到4000
我觉得有生之年看到Musk的传记电影是板上钉钉了，搞不好还会是三部曲…
马斯克推特: 我在上海很好，临港工厂也一切都好，下周就回国。
很早之前我就和朋友说过，马斯克和贾跃亭是一样的玩法。通俗来讲就是十个杯子三个盖，来回折腾。这两个人都是资本行业的高手，首先来讲，给他们做技术支撑的都是业内高手。有人看到贾跃亭跑了就说乐视ppt造车，实际不是的，给乐视造车那帮人我也认识，也算是行业内的翘楚了，这些人干活还是靠谱的。那为什么乐视会垮，因为他的扩张方式太激进了，现金流不够，只能讲故事，然后为了融更多的钱只能新故事也用激进的方式，最后哪个故事都讲不好。贾跃亭败在社会主义金融监管上，马斯克很幸运，他的国家没这套，但是有空头。有人不服说他们不一样，那你自己查一下特斯拉和他与亲戚控股的太阳能公司不得不说的故事吧，说实在的，办的还没贾跃亭漂亮呢。那么马斯克下一步怎么做是最好的，那当然是归顺天朝，找个房地产大佬做靠山，房地产大佬们想转移资金都想疯了，特斯拉这种又符合国家政策，又合理合法，最关键的是个金融无底洞的公司实在是太好了。到时候中国的马斯克跑到美国去，美国的贾跃亭跑到中国来，这样的结果多有喜感？
马斯克在企业经营上向厂长靠拢，在资本市场上向徐翔靠拢……这俩一个下周回国，还一个在蹲号子……马老板如何，拭目以待……
认真的说，特斯拉的估值跟通用伯仲之间，已经是第二档车企的估值了，对于一个从未造过车的企业来说，销售额只有人家的零头，市值伯仲相当可以了……三四千亿那是丰田 戴姆勒 大众 宝马加起来的市值，特斯拉是打算一统江湖了？
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