空污法加严引疑虑 高市环保局:要抓乌贼车、不是老车
高市环保局长蔡孟裕说明空污法修正后,移动污染源查缉对象是乌贼车(记者王荣祥摄)
〔记者王荣祥/高雄报导〕针对空气污染防制法修正后,十年以上老车加严标准的规定引起部分车主误解与忧心﹔高市环保局长蔡孟裕今强调,空污法加严管控真正对象是「乌贼车」、不是老车,只要妥善保养,绝大多数老车都可以合乎标准,请车主不用太担
蔡孟裕同时指出,以高雄先前检测大型柴油车为例,高达八成三比例都符合四期排放标准,显示只要适当维修保养,老车一样可以上路。
蔡孟裕也重申,环保署目前对大型柴油车提供多项补助,包括5万到40万元间的汰旧补贴2.595%的购车优惠利率(环保署还补贴最高1%),再搭配减征大货车货物税5万元,并延长补助至111年。
环保局进一步说明,空污法修正通过后,相关细节配套子法仍在修订中,现有各项空污措施仍暂时依据原空污法执行,相信环署会考量实际情况,给予适度缓冲期。