▲环保署召开「过渡期间执行原则」公听研商会。（图／记者许展溢摄）

记者许展溢／台北报导

环保署新修订的《空污法》8月3日生效后，引起许多批评声音，环保署今（18日）召开「过渡期间执行原则」公听研商会订定相关事项，全国老车自救会在公听会现场抗议质疑，何来的过渡期间？批这根本是为了帮环保署长李应元圆场，才会自创「过渡期间。」

自救会成员会中先是质疑何来过渡期间？又何谓执行原则？痛批环保署一而再在民众的抗议声中草率修法，且有这么多司机等著政府出面沟通，却迟迟等不到任何一个人出来好好说，甚至突袭式的临时告知要开公听会，砲轰政府目的就是要消耗司机能量。

▲老车自救会先前前往立法院抗议，成员们高喊「老车无罪」。（图／记者崔至云摄）

自救会指出，今日公听会大概是要修正李应元的承诺，同时帮李应元圆场，所以才自创「过渡期间」，意图「修正」李应元莽撞的承诺，暂时替代应订而不订的施行细则，才会召开这项公听会，找各公会、工会背书。

环保署空保处说明，空污法因还有120项相关子法须配合修正、增订，因此订定「过渡期间执行原则」 ，接下来，将分3个阶段，修订施行细则及过渡期间执行原则，其中包括裁处以从新从轻为原则，也就是修正施行前有违法行为，还没处分者，可以选择对行为人最有利的规定。

环保署举例，如发生露天燃烧违规行为，是在新法实施前被抓到，但却在新法实施后才裁处，原本旧的裁罚为5000元，但可以适用新法修正后的裁罚1200元。环保署也说相关的法令会在今年底前完成修法，其他部分文字修正的子法预计会在明年底前完成修订。