从年前开始策划的换车终于得逞了,冲破家里重重阻碍和压力,今天终于抱得美人归。当然,最后媳妇还是比较惯着我,同意了

迈入40了,再不折腾感觉稍显晚点了。男人嘛,还是想尝一尝性能车的感觉

40岁折腾还不晚 突破层层阻力提5缸RS3


之前一直心仪福特野马GT,50多,最便宜的V8自吸跑车,发动机世界十佳,没得说,但是后来越来越觉得福特的车太糙,而且野马有点笨重,双门家用也不方便,所以还是淘汰了。

后来关注过宝马M240,3.0T V6,价格便宜,40多,当时还在坛子里发过贴咨询大家意见。但是也是双门,再加上还是没rs快,都说什么宝马后驱,操控啥的,我觉得没啥意义,这个级别的车操控一般人感觉不出大的差别,再一个,在城市里开你想要啥操控?上哪漂移去?


然后就剩下终局选择了——钢炮之王,奥迪RS3


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奥迪口碑一直不咋滴,但是我觉得rs系列还是挺吊的,这一代rs3据说全国只有300来辆,稀罕物,因为工厂改造,停产了。以后再有就是几年后的换代产品了,还不知道中国引不引进。我算赶上个尾巴。

奥迪的性能车有一个好处就是完全不影响家用,外观内饰啥的也都比较低调,RS3跟A3不仔细分辨,没多大区别

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这款奥迪神器,号称全世界在售的唯一一款5缸机


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怎么看怎么漂亮

更多外观细节来了


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夸张的夸戳标志

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后面来一张

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就当是A3贴上RS标志吧

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打孔刹车盘,8活塞卡钳,19寸轮毂

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奥迪性能车的标记之一-——银耳

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外观是双边单出,其实是隐藏的四出

内饰跟A3差不离


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没启动的时候

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启动后

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很喜欢这个全液晶仪表

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好几种显示组合

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中央操作台

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RS球头档把,Alcantara材质包裹

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换挡拨片

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跟A3不一样的地方可能主要就是这些RS标记了

发动机舱最吸引人的就是这个机头,充满着战斗气息


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内容来自卡友 hanjihua

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