▲普悠玛翻覆首播惩处名单今天公布。（图／记者宋良义摄）

记者曹悦华／台北报导

「台铁局年度考成委员会第6次会议」今（28）日上午9点召开，会议结束后终公布普悠玛翻覆事件首波惩处名单，人数高达位17位，最高层级至副局长何献霖，最大额度为调职加大过，是历年人数之最，堪称史上最大连坐罚。

惩处名单如图：

▲普悠玛事故台铁局惩处名单。（图／台铁局提供，点我放更大）

17人惩处名单为，台铁局副局长何O霖记1大过，调整职务、台铁局总工程司高O鋆记过1次、机务处处长赖O隆记1大过，调非主管职务、机务处副处长赖O金记过1次、机务处科长吴复记过1次、台铁局副总工程司柳O煌记过2次、高雄机厂厂长谢O昆申诫2次、七堵机务段段长蔡O荣记过2次、七堵机务段主任李O辉申诫2次、七堵机务段主任范O鹏记过1次、机务处正工程司刘O旻记过1次、台北机务段段长林O春申诫2次、台北机务段副段长陈O仁记过1次、台北机务段主任林O舜申诫2次、运务处处长张O松申诫1次、综合调度所所长吴O钦申诫2次。

而稍早，交通部已先公布历任台铁局长惩处结果，有关局长行政责任检讨，经交通部于本年12月28日召开考绩委员会审议，决议台铁局前局长范植谷、周永晖（现任观光局长）2人各记过1次，前局长鹿洁身记1大过。

▲台铁局长张政源先前就表示，第一波惩处主要针对相关督导主管。（图／记者屠惠刚摄）

台铁局长张政源在行政院调查小组21日记者会上说明，整起案子在接获行政院调查小组的报告后，就开始作行政责任的检讨，由最新成立的营运安全处来作检讨，第一波惩处的有副局长、正副处长、科长、段长、主任等相关督导主管，惩处额度依据情节轻重，最高记一个大过和调职处分；另外针对司机员等其他10位一线同仁，因配合司法调查程序，不在这波惩处名单中，会待调查结果出来后，再来厘清责任。

▲交通部代理部长王国材认为历任台铁局长也该承担责任。（图／记者屠惠刚摄）

同时间，交通部代理部长王国材透露历任台铁局长也被纳入惩处建议名单，王表示，鹿洁身会被纳入是因为对安全文化还有督导整个安全意识和维修能力不足，另外范植谷跟周永晖，这部分考虑了很久，但很重要的一点局长必须负责任，便是96年发生大里事故的时候，当时调查的原因就是ATP隔离，再后来建立了ATP远端监控系统后，101年11月开始普悠玛陆续到台铁，ATP没有连线，等于说没有跟远端监视系统放在一起，这样的安全意识局长应该要在意，但这6年却没有，基于以上原因，把三个局长都纳入建议惩处名单内，同样在今日公布。

普悠玛事故发生于10月21日，共造成18死、上百人轻重伤，行政院在11月26日公布的初步调查报告指发现，本次事故涉及人员操作、作业程序、机械设备及组织管理等个别层面的问题或异常凑巧同时穿过每一道防护措施的漏洞，只要问题或异常发生当下能够有效处置，本次事故就不会发生。

调查小组在报告中分析，事故列车行进中，因主风泵异常，发生列车动力时有时无、停留轫机间歇作动之异常状况，相关人员采取之运转决策及应变处置作为未排除异常状况；司机员于列车行进中，同时持续通联尝试排除列车异常状况，进入新马站弯道前未依规定减速。