自米其林 Pilot Sport 3 (简称PS3) 在台湾2010年正式发表贩售后，就一直没有再端出同系列更好的牛肉出来........

一直到今年各大品牌也相继发表新胎如马牌的SC6、固特异的F1-Aysmmetric 3.....米其林总公司在强敌环伺的情况之下

也终于在今年2016年的国外正式发表了这一款 Pilot Sport 4 (简称PS4) 的新胎，无非是要替代掉上一代的PS3...

 

在发表此篇文章之前小范有特别先上网爬了一下相关PS4的文章，但是几乎好像也都没有什么特别的介绍文

所以小范这次也刚好有这机遇可以拿到这款台湾米其林公司也都还尚未发表的新胎 PS4 来跟各位稍微介绍一下，让大家闻香一下!!!

至于PS4的相关技术以及专业的配料成分还是以台湾米其林总公司发布公告的为准......

 

 

首先我们先看一下这款 PS4 的花纹设计，由图上可以很清楚的辨别出来 这次刚发表的PS4 跟前期PS3 一样相同

都是属于不对称的花纹设计!!! 图上的左侧为 INSID 的纹路设计，右侧为 OUTSIDE 的纹路设计....在安装的施工人员

需特别注意安装的位置，则对于使用的驾驶者来说并无影响...

(相关胎纹分析的文章请至此文章详阅: 【凯达轮胎知识-小范】轮胎胎纹到底该怎么分!?)

 

 

在PS4的胎壁外侧上可以清晰的看见有米其林公司设定的全方位卓越性能标章 MICHELIN Total Performance...

 

 

在PS4的胎壁上一样也有标注一些轮胎的相关资讯

Tredwear (磨号系数): 320 

Traction (抓地力等级): AA

TEMPERATURE (温度变化等级): A

PS4的这些资讯跟上一代的PS3其实是一样的.....

 

 

小范有特别注意到 这次PS4在胎壁内外侧边上的设计有了些许不同，由图上的照片可以看的出内侧基本上还是维持

原本的设计，但是外侧采用类似麂皮浮雕的设计，使得轮胎的外观质感大大提升了许多....

 

    

这边小范据悉此款PS4在胶料上的配方有跟排水性极佳的二氧化矽做结合，能够增强在湿地的排水性

则在花纹的设计上也特别采用"动态响应"的技术，似乎在胎面的尼龙层有做特别的手脚!!! 

至于相关PS4轮胎的科技设计以及配料上专业相关资料还需等待米其林总公司正式公布为基准!!

 

小范这边特别申明~以上的米其林轮胎是有经过海关商检验过的轮胎，属西班牙出厂的，并非来自不明的第三方的轮胎

至于轮胎的规格以及PS4的影片介绍，还有PS4跟其他品牌花纹的轮胎比较，小范有在海外的网站上有看到相关的介绍!!

请点选以下网址即可: 【 http://www.michelin.co.uk/tyres/michelin-pilot-sport-4 】

 

 

至于实际跑起来的成效如何，相信还是需要一段时间陆续等车主体验后才会有更客观的评价出来.....