感謝邀請答題!朋友選的這三款車都是SUV城市越野車型,應該是比較喜外形室寬大、內部空間較大、越野性能較好的車型。

隨著我國汽車工業快速發展,各汽車生產廠商所出廠的車輛,在發動機、變速箱和底盤等硬體設施上雖然是各有千秋,但是質量還是可靠的,應該可以放心選擇。

這三款車我主要給朋友介紹一下車輛外形的長、寬,內部空間有多大以及油耗的高低。首先說一下啟辰T70這款車,外形長、寬、高分別是:4542*1786*1626,內部空間一位1.73的駕駛員坐進去,前排頭部空間為1拳,後排頭部空間為一拳加一指,後排腿部空間為兩拳。工況綜合油耗(以2.0TMT睿享版為例)百公里7.9各油。

第二說一下奔騰x80外觀長、寬、高分別是:4586*1820*1695,前排空間(以身高1.8米的駕駛員)寬裕,第二排乘坐適中,工況綜合油耗(以1.8T手自一體運動版為例)百公里8.2個油。

第三就是東風風神AX7外觀長、寬、高分別是:4696*1850*1712,以1.83米的駕駛員為例,前排正常坐姿下頭部距離為一拳加二指,後排乘坐有一拳的空間,綜合工況油耗(以1.6T手自一體尊貴版為例)為百公里7.3個油。

以上三款車從外觀、內部空間和油耗來說我傾向AX7,不知道朋友怎麼看,對我的說明是不是滿意呢?我是汽車人三哥,歡迎朋友們一起相互交流、探討和互動,感謝朋友們!


這三款車可以說出自名門,各有千秋。東風風神Ax7是PSA提供的技術,奔騰x80有馬自達的技術支撐,啟辰T70是東風日產提供技術支撐的。

Ax7作為東風風神的老大哥,目前的銷量表現比較不錯。整體的外觀,表現比較大氣。

最大的特色當數動力總成方面。搭載了源於PSA集團的1.6T發動機以及愛信第三代6AT變速箱,這樣的組合可以說自主品牌中,難得可見的。奔騰X80,外觀設計的比較漂亮,造型優美。比較具有設計感,運動感。整體的設計不亞於合資品牌。有1.8T和2.0兩種排量的發動機,可以選擇。而且整體的配置也比較豐富。啟辰T70,這款車三大件都是東風日產提供的,然後這款車的品質和油耗表現,都得到了很好的繼承。總之,個人更推薦購買啟辰T70


這三款車都是SUV,有著不錯的背景,俗話說「背靠大樹好好乘涼」,這三款車在各自的背景支持下,利用好自己的優勢,打造出了不錯的質量和銷量。

首先來說一下東風風神AX7。AX7作為東風自主乘用車核心品牌,東風風神素以國際品質,超值產品為核心優勢打動消費者,而AX7是其旗下的扛鼎之作,憑藉優秀的產品品質和出色的競爭實力,3年間贏得了20萬車主的良好口碑。

外形尺寸:4696×1850×1712,軸距2712mm新款AX7搭載1.4T發動機,匹配PSA旗艦車型508,C5同款5速變速箱,動力充足,完全可以媲美2.0自然吸氣發動機。

其次,說一下奔騰X80。

外形尺寸:4620×1820×1695,軸距2675mm

X80有馬自達的技術底子,外形設計大氣漂亮,具有運動感,性能也不亞於合資品牌,國人比較喜歡這類車型。擁有1.8T和2.0L兩款發動機,整體配置只能說得過去,和其他國產車的配置還差一些,性價比不是很高。

最後,說一下啟辰T70。

外形尺寸:4614×1786×1653 軸距:2630mm

T70是基於日產C平臺打造的,直白的說就是老奇駿和逍客的平臺,三大件都是日產技術,其中2.0L+CVT變速箱這套鉑金組合,可以說把穩定和油耗表現的淋漓盡致。2018款的T70內飾品質也提高了,配置也豐富了,像車身穩定系統,智能互聯,LED日間行車燈等安全配置都增加了。

總結:其實這三款車性能和品質都不錯,就空間而言東風風神AX7最大,就性價比而言,我覺得啟辰T70更好,畢竟是成熟的日產技術,在加上豐富的配置,很適合普通家庭使用。


謝謝邀請回答,這三款車我們就拿標配來比較,其他的基本都差不多。有朋友也買了X80,其他兩款車只能在網上了解,通過瞭解,三款車各有千秋,通過自己的瞭解三款車各有缺點,比如X80內飾一般,油耗偏高,AX7相對來說就比較均衡,T70全系沒有esp,降低了車輛的安全性。然後我們給三輛車做了以下對比:

對於三輛車來說,看使用者對於車輛的需求,追求動力可以選擇X80,畢竟2.0的排氣量,追求均衡穩重就選擇AX7毛病少,畢竟各方面比肩均衡駕駛起來舒服,追求合資要求的可以選擇T70,畢竟實在雷諾的平臺上打造的這款車,技術水平高一點,但是三輛車價位都差不多,基本都是一個檔次的車,如果資金充足的話,可以考慮選擇H6,這是市場見證了幾年的神車。

謝謝大家的贊和評論,祝你們2018工作順利,身體健康!


AX7外觀好看,但是T70穩定性更好,後期更省心。

X80和AX7車標都有些掉價。

但是X80依託馬自達技術研發而來,質量也可以相信。

X80與T70對比呢,T70更省油,維護成本更低。


說起這三輛車,我的建議是東風AX7,畢竟發動機是PSA,變速箱是愛信6速自動,底盤用的奇駿,整整的三大件都是出自名門,而且顏值也要秒殺另外兩個,奔騰x80雖然是馬自達平臺,但現在感覺設計很low!啟辰t70也是日產平臺,設計和安全是個大問題!希望我的回答對你有所幫助!


三個車半斤八兩,你去試駕下3車,看噪音和油耗還有加速。。。AX7的發動機要新點(也是鬼子淘汰的)X80的發動機是老馬六的,有點年頭了。


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