南九州｜九州肥薩線-2 伊三郎/隼人之風
【人吉車站】
兩個多小時後，在人吉下車
看到了遠近聞名的人吉爺爺
買了一份人吉爺爺便當...嗯 建議還是在旁邊的商店隨便買個東西吃就好
這個錢，相信我你不會想吃第二個，即使一個吃不飽
下午由人吉返回熊本的列車----滿席
人吉車站
【伊三郎新平列車】
一個小時後，伊三郎新平列車終於出現了，這是我在九州搭的第二款特色列車
座位狀況，桌子有點小，而且是雙人對坐
如果對面坐不認識的，是會有一點尷尬，但我臉皮厚沒差
出發囉!!【伊三郎新平號】!!!go!!
伊三郎新平列車的特色在於車窗美景，以及之字形爬升的鐵道
之前聽過蘇昭旭在中正大學的演講，才知道阿里山也是採用之字形的爬升鐵道上山
其實這樣初衷都是來自於商業利益，古早人為了要取山上的林木，用火車運送最快
面對極難直接爬升的陡坡，用這樣的方式減少地形的限制來增加木頭運送的效率
上圖取自九州特色列車官方中文簡介
開了一陣子後，伊三郎新平號會放乘客在【大佃站】下車賞櫻
這是第一個之字斷點
一樣，時間到了車掌小姐會搖鈴鐺叫大家快點上車
下一個停靠點，是【矢岳站】
矢岳站旁邊有個SL展覽館，停放著超大型的D51型蒸汽火車
可以上去拍火車內部
之字斷點站已經看過了，車窗美景呢!!!!???
一直到列車突然在一個地方停下，我望旁邊看
不禁被這一望無際的風景給震懾住，遠方的山脈是【霧島山脈】
啊! 真的好美啊!
這時候會看到所有人都往車窗移動，搶拍這樣的美景
約兩分鐘後，列車又繼續行駛。接著，是第二個之字斷點，【真幸站】
真幸站不僅是之字斷點的站，更是肥薩線唯一位在宮崎的車站喔!!(回台灣才知道)
我想這裡的居民都是依靠每日停靠此站的列車過生活的吧!
找機會繼續拍伊三郎新平列車，下面照片有用相機特效啦
繼續行駛後沒多久，就會到達吉松，時此是1448，再十分鐘後【隼人之風】接著上陣
繼續接著隼人之風列車
【隼人之風】
隼人之風是肥薩線第三款特色列車，一般人都會搭到隼人或鹿兒島中央站
BTW 鹿兒島中央: 新幹線站 / 鹿兒島: JR九州
不過我在這裡做了一下調整，打算在【嘉例川】停留
上圖取自九州特色列車官方中文簡介
我在嘉例川下車，之後再轉一班列車回到鹿兒島。隼人之風超帥!!!
隼人之風內部座椅，有雙人對面座位跟單面座位
中途有兩個主要停靠點，一個是大隅橫川，第二個是嘉例川，是肥薩線最古老的兩個車站
【嘉例川車站】
還有可愛的貓貓，雖然牠不太愛理人
但是看一旁的日文介紹，好像是因為牠太老了很多疾病
告示就是在請乘客不要亂餵東西啦!!
嘉例川車站鐵道+櫻花的美景
接著在隼人車站轉搭一班列車往鹿兒島方向，準備回飯店休息
今天的行程都是提著行李到處跑，真的很累...
回到累累的鹿兒島...明天終於可以暫時把行李丟車站了
今天這樣搭下來的感想就是
從SL人吉開始，主要的風景都是圍繞在球磨川
在人吉車站轉車後，轉搭伊三郎新平列車，風景轉為山景(三大車窗美景-霧島山脈)
繼續往南，換搭隼人之風後，居民住宅也變多了
河、山、人，三大風景都有了
另外，這裡熱情的人們也讓我備感溫馨，有機會想再繼續來這裡別的地方晃晃
再見，令人印象深刻且美麗的九州肥薩線
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