▲▼F-35A。(圖/翻攝自美國空軍官網)

▲F-35A。(圖/翻攝自美國空軍官網,下同)

記者黃聖庭/綜合報導

日本有意加入F-35計畫「合作夥伴」,遭到美國國防部拒絕,原因在於該計畫僅開放給第一波參與的成員國,如果開先例讓日本加入,將造成其他國家提出相同要求。不過日本於2018年12月宣布採購量將從42架擴大到147架,相關人士分析,也許能透過「採購規模」,合理化加入F-35計畫。

▲▼F-35A。(圖/翻攝自美國空軍官網)

根據《防務新聞》(Defense News)報導,消息人士透露,日本防衛省整備計畫局長鈴木敦夫於6月18日致函給美國防部主管採購的副部長洛德(Ellen Lord),信中內容提到,「我想了解日本是否有可能成為F-35計畫合作夥伴」,如果這個方案可行,希望能提供需要的責任與權利,以及費用批准程序等相關期限條件。

▲▼F-35A。(圖/翻攝自美國空軍官網)

F-35聯合辦公室表示,能參與F-35計畫的僅限於第一波投資的國家。相關人士分析,國防部很難開先例讓日本加入F-35計畫,原因除了南韓與日本政治關係複雜之外,以色列又是合作夥伴計畫後首次加入的國家,比利時又是唯一身為「客戶」的北約盟友,如果允許日本加入F-35計畫需要更強而有力的原因。

F-35計劃的一位前高級官員則有不同想法,他認為,日本將成為除了美國以外擁有最多F-35的國家,要求成為完整的合作夥伴關係是有道理的,加上土耳其被剔除名額,等同多了一個空缺,「制定規則的是國防部與國務院,同樣也可以再改變規則。」

▲▼F-35A。(圖/翻攝自美國空軍官網)

F-35計劃主要分成兩部分,一級成員為「合作夥伴」,直接參與聯合計劃辦公室,國家派人員進駐,能決策未來能力方向,以及參與工業發展,成員國包含澳大利亞、加拿大、丹麥、義大利、荷蘭、挪威、土耳其、英國與美國;第二部分就是「客戶」,對於工業參與較少,也無法擁有戰機發展的決定權,主要成員國為以色列、南韓、比利時與日本,未來可能會擴展到芬蘭、新加坡等其他國家。
 

相关文章