為什麼高速橋底下那麼大地方卻不給開發出來做停車場？
如今轎車基本普及，最大的問題就是停車難，好多高速橋底接近生活區，但是橋下被某主管部門圍起來，不開發，也不許停車，資源是不是浪費了？
廈門仙岳高架很長一段橋下就是停車場，但是問題也很多。
車輛進出停車場容易引起道路擁堵，交通事故。
停車後，駕駛人如何離開停車場？穿馬路的話要不要設人行道？設人行道又會引起車流擁堵。
挖地下通道，或者修人行天橋，費用哪裡來？施工期間引起的擁堵怎麼辦？
大橋維護期，車輛如何清場？殭屍車怎麼處理？
所以大多數政府還是一關了之。
因為有些地方不適合設置停車場出入口，會影響正常車道的行駛，道路會擁堵，得不償失
其實上海的高架下面就有停車的，比如說延安路高架靠近南北高架附近，就停車的
有的地方不停車是因為要考慮對道路通行的影響，停車會減慢速度，影響別的車，另外由於高架是在馬路中間，不管是出庫還是入庫都存在一定的危險，當然人要過去也比較危險
信不信就有一些人能停個車就把橋撞損壞？
是擔心有交通事故吧，大橋如果塌下來怎麼辦呢，後果責任誰負擔得起
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