探岳是肯定不能选，无论1.4T还是2.0T车型匹配的都是双离合变速箱很不省心。

大众途岳

昂科威也只能选2.0T发动机版本，1.5T车型动力比较弱，油耗高，双离合变速箱同样不可靠。

但2.0T昂科威起步价优惠后也要22万，落地接近25万，是否有必要存疑。

别克昂科威

对于SUV，紧凑级1.5T发动机车型动力已经够呛了，何况中型，尽管昂科威和途岳的整备质量控制和自主品牌紧凑级没有太大差异，但同样在动力上捉襟见肘。

动力不理想油耗也不理想，两头不得的车开起来是受罪而不是享受。

雪佛兰探界者

除了2.0T昂科威之外，还可以考虑雪佛兰探界者，1.5T匹配6AT变速箱车型，品质上自然要甩1.5T昂科威一大条街，但动力也只能说够用，理想的仍然是2.0T版本。

或者选择福特锐界，和昂科威价格接近，动力数据虽然没有昂科威那么亮眼，但实际表现很优秀，品质也好。

发动机的参数标注的越高越需要警惕，和人一样劳累过度总容易受伤，昂科威发动机功率不足的投诉案例不在少数。

福特锐界

锐界匹配6AT变速箱，相对稳定性更出色。变速箱这玩意儿并不是挡数越多越好，而是适合最好。

一直比较好奇，福特对锐界的调教为何会远胜于低级别的翼虎和翼博，按道理SUV的体型越大其驾驶的灵活性越差，但锐界明显是个特例，或许受马自达的影响？

比亚迪唐

​如果要讲动力同时预算又少，可以选择比亚迪唐燃油版，价格是昂科威的一半多，因为便宜，保值率就无须担忧了。

不过，要做好心理准备的是它们都不省油。

实际上我们并不主张在没有特殊需求的条件下去购买SUV，20多万市场上有很多舒适性更高，动力更强，高速稳定性更好的中级轿车可选，没有必要自找难受。

如果预算在20万之内，计划购买1.4T途岳或1.5T昂科威，那就不如购买紧凑级的SUV。如2.0L的丰田荣放或是马自达CX-5，动力不是它们的强项，省心才是。