随著正德海运 (2641-TW) 日前公布第 2 季财报获利亮眼，其他散装航商即将公布的财报也备受期待，加上第 3 季传统淡季见到波罗地海 (BDI) 指数创今年以来高点，多数航商均看好，下半年有望较上半年更好，全年展望趋乐观。

正德第 2 季单季合并营收 2.11 亿元，年增 11.3%，创单季营收次高纪录，营业毛利 0.47 亿元也是近年来最高，税后纯益 0.15 亿元，年增幅达 1964%，EPS 0.1 元，较前年同期转亏为盈，营运明显好转。

慧洋 - KY(2637-TW) 自结上半年税前盈余 6.75 亿元，年增 800%，每股税前盈余 1.09 元，主要是换约船舶达 32 艘，随著市况转好，使平均换约租金调涨近 23%，带动合并营收达 61.56 亿元，年增逾 20%。

慧洋看好，散装航运市况持续缓步走升，有助下半年获利持续回稳，而正德也表态相当看好传统旺季的散装市况。

正德说明，高油价会吃掉航商获利，因此，上半年已积极调整出租船比例，并以长约为主锁定获利，效益逐渐显现。

从整体市况来看，随环保公约实施日期逐渐接近，业者预期今年新船下水量增加减少，使整体供给成长态势趋缓，而需求方面因美国掀起的贸易战对市场冲击并不大，且若中国若因此增加自美国进口的农产品，反而可拉升需求，供需结构持续转好。