▲波罗的海干货船综合指数（BDI）创四年半新高，带动散装航运股价翻红。图为裕民海运董事长徐旭东。（图／记者林洁玲摄）

记者林淑慧／台北报导

波罗的海干货船综合指数（BDI）在7月24日达1774点，创4年半新高，激励散装航运股走势，裕民、新兴及正德海运今日股价均翻红；业者预估，当下半年市场传统旺季来临时，BDI指数将进一步攀升，看好第3季营收、获利表现。

今年上半年BDI指数平均1218点，相较去年同期BDI平均975点，涨幅25％，且在中美贸易战推波助澜，BDI指数在夏天淡季创新高出现旺季行情，7月24日BDI指数自年初的1230点上涨到1774点，涨幅达45%，为2014年1月9日(1706点)以来最高，创4年半来新高。

业者表示，BDI指数上涨带动海岬型船日租金涨价，这一波涨幅最高的海岬型船，目前日租金已较成本价高出1 .1万美元，让裕民、新兴等散装航运受惠最多。

其中，有近七成船只在现货市场的裕民受惠最多，今年下半年获利成长可期；新兴有望因海岬型船租价高涨，进而弥补超大型油轮的营运损失。裕民今日股价涨幅达1.23%，以每股33元作收；新兴则上涨4.29%，以17元作收。

正德海运表示，在新船加入船队阵容后，其船队吨位数增加69%，不仅更能配合市场发展趋势与需求，且由于租约均达2至3年以上，获利稳定，对股东权益及正德未来长期稳定发展具有正面助益。

依据正德今年上半年财报，累计合并营收3.74亿元，营业毛利0.86亿元，税后盈余4100万元，每股税后盈余0.28元，在业绩转亏为盈带动下，今日股价同步走扬，上涨3.43%，以每股7.83元作收。