三方面全胜A7站！他看好「塭仔圳重划区」零缺点 网不买单：再等10年吧
▲塭仔圳都市计划区拚年底重划完成。（图／新北市府提供）
记者黄可昀／综合报导
总面积398公顷的「塭仔圳重划区」10日通过内政部审查，经过5年的波折正式重返战场。网友好奇，他看到塭仔圳重划区目前开价34万，和A8、A9站的价位差不多，顶多比A7略高一点，日后搭乘万大线往中永和、万华方向就能直接进入台北市，「几乎可以确定屌打机捷A7、A8、A9了吧？」
据了解，塭仔圳重划区是北台湾第三大重划区，面积仅次于桃园青埔、新北淡海，且拥有地理位置优势，邻近台65快速道路，距离机场捷运也非常近。
▲靠近机捷A9站的三井OUTLET。（图／资料照）
一名网友在PTT表示，如果拿塭仔圳重划区和机捷A7、A8、A9站比较，在交通方面，将来北捷系统的万大线完工，塭仔圳重划区居民一张1280月票就能「北捷搭到饱」，比搭机场捷运还要省；在居住品质方面，「A7、A8、A9为人诟病的空污、工业区、潮湿、风大、福地，这些缺点塭仔圳几乎都没有」，街道宽度与市容大大胜出；至于生活机能方面，原PO认为，「塭仔圳也有新庄副都心、辅大商圈、辅大、辅大医院」，相较之下，A7、A8、A9的林口三井、长庚医院及大学就没特别优势了，「基本上林口有的塭仔圳都有，塭仔圳有的林口不一定有。」
虽然原PO大力吹捧塭仔圳重划区的未来发展，不过，普遍网友没那么看好，「万大线盖好都不知道民国几年的事，人家住林口的小孩都念大学了，你却在计较1280（北捷月票）」、「位子来讲屌打，机能来讲差很多，毕竟林口台地也发展超过20年了，塭子圳最直接影响的是上新庄的价格，尤其是副都心」、「我还认真在想万大线到哪里了，结果这地方连二期都不到，这地方要发展早了20~30年，等发展起来都作古也说不定」、「你快点卡位啊，等个10年看看有没有万大线。」