豐田的油電混合為非插電,就是不需要充電。智能進行燃油動力和電動力切換。切換邏輯還是很好的,不會有明顯的感覺。既能享受燃油車的澎湃,又能享受電動車的省錢,還不用擔心純電動續航的問題,可以說是實用又划算。兩位同事分別買了雷凌1.2T和雷凌混動,油耗6.5比3,路程基本一致,工業園區內居多。當然售價混動會貴上一些,這個要結合用車頻次來折算哪個划算了。希望能幫到你!


豐田油電混合(Hybrid)車其實是安裝了一套節能裝置,使得汽油發動機的熱效率達到了41%,達到世界領先水平。例如:八代凱美瑞油電混合(Hybrid)的2.5L汽油發動機輸出功率為131千瓦,電動機輸出功率88千瓦,共同輸出功率為160千瓦,升功率(輸出功率/排量)達到64千瓦。噸功率(輸出功率/整車整備質量)達到97千瓦。八代凱美瑞Hybrid豪華版的整車整備質量是1.66噸,輪胎是235/45R18,城市內的綜合油耗約百公里6升。


日常使用和普通燃油車一樣,高速與城區油耗都差不多,長期使用維修保養費用等於一臺普通的自然吸氣車!至於動力電池,實話實說,如果經常使用故障率反而低,長期停放不使用,反而更容易壞!如果只為了節油,建議不要買豐田的油混,不開車或者純電動車更加適合!


豐田在混動車型的技術可以說是全世界領先的,動力完全沒問題,省油方面如果經常在市區跑,經常堵車的情況下,是要比一般燃油車省的多,如果跑長途的話就差不多了.在質量方面現在豐田混動車型的電機是永久保修的,只要不是人為的損壞都可以去4s店免費修理


除了不能上綠牌,其他都無敵


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