寶駿630和寶駿510選誰好？

寶駿610：空間可以，起步平穩，外觀時尚大氣，動力系統不錯，家裡代步是一款不錯的車，看不出模仿其它車的影子，視線也不錯，檔位也很清晰，發動機聲音也不是很大，門子都也是用機器一次衝壓成形的。

寶駿510：外觀好看，大氣，尤其是從前側面看，特好看。內部空間也很寬敞，裝飾臺也很好，空間也很滿意。主要是耗油低，100塊錢的油跑了220多公里，而且大部分是短途路。總體說來5萬塊錢的車性價比非常高，家用代步足以。

兩款車各有千秋，寶駿610已經停產了，個人還是建議選擇510好！

寶駿630是寶駿旗下首款車型，最早於2010年11月上市，該車定位三廂緊湊型轎車，平臺技術源自別克老款凱越，車身由泛亞技術中心設計，現售車型車身尺寸長寬高分別為4638*1736*1462mm，軸距2640mm，售價區間為5.98-7.48萬元。

外觀方面，寶駿630設計時尚動感，前臉採用全新家族式設計，整體看上去年輕時尚，比較符合當下消費者的審美。內飾方面，寶駿610中控採用不對稱設計，並配備獨立式液晶顯示屏，而且設計以簡潔大氣為主，同時整體採用黑色內飾風格，座墊採用菱形縫線設計，中控臺、門板及扶手處採用了咖啡色仿木紋裝飾，整體的質感表現不錯。

配置方面，部分車型配備有藍牙通話、倒車影像、GPS導航、車機互聯、電動天窗、後排USB接、真皮座椅。動力方面，寶駿630搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率112馬力，峯值扭矩147牛·米。傳動方面，與發動機匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。

寶駿510是寶駿在2017年2月推出的一款個性時尚的小型SUV，並且在設計方面開創的寶駿品牌新的氣象，不僅如此，5.48-7.58萬的親民售價接受售頗高。從目前的市場表現來看，寶駿510在短短几個月內就已經成為除哈弗H6之外最熱銷的SUV車型之一。

車身尺寸方面，寶駿510長寬高分別為4220×1740×1625mm，軸距為2550mm。內飾設計動感時尚，中控臺部分區域以皮革材質覆蓋，並搭載8英寸懸浮式中控屏。配置方面，日間行車燈、無骨雨刷、鋁合金輪圈、多功能方向盤、LED組合儀錶盤、前排中央扶手箱、後排座椅比例放倒等配置都比較齊全，高配置車型還配備了無鑰匙進入/一鍵啟動、多功能真皮方向盤、自動空調、電動座椅、全景天窗等配置，檔次感還是相當夠的。安全方面，車身穩定系統、倒車影像以及前排側氣囊、胎壓監測等都有配備，作為一款7萬級的車型，寶駿510在配置方面表現還是很有誠意的。

動力方面，寶駿510搭載1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為112馬力，峯值扭矩為147牛·米。傳動部分，匹配6速手動和AMT變速箱。

寶駿630和寶駿510這兩款車對比的話，我推薦寶駿510，首先當下最熱的是SUV車型，且寶駿510還是相當熱銷的車型之一，寶駿品牌把相當大的精力放在了寶駿510身上，相對來講，寶駿510的品控表現要更好一些。其次，無論顏值和配置，寶駿630都無法和寶駿510相提並論，兩車的動力基本一致，在此情況下，自然寶駿510更容易被接受。

寶駿630屬於標準的三廂緊湊型車，而寶駿510則屬於小型SUV，兩者有著各自的優勢和特點，不過兩者的共同特點就是極高的性價比。

兩者也使用著相同的發動機，但是寶駿630配備的是5擋手動和6擋手自一體變速箱，寶駿510配備的則是6擋手動和5擋AMT變速箱，可以說各有利弊，不過兩車的油耗表現還是很接近的。

從車身尺寸上看，寶駿630比510大了很多，軸距也長了很多，但是寶駿510畢竟屬於SUV，車高和重心都高了很多。不過兩車在乘坐空間和實用空間方面是不具可比性的，如何選擇還要看實際的需求是什麼。

寶駿510天下最好，沒有之一。

寶駿510

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630是凱越平臺的車，啥都沒改，換句話說換別克標就是凱越。510是樂馳平臺的車，對底盤進行了修改。就底盤可靠性來說630佔優，不過510進行了改進和新的調教，就技術來說，510更新。