二戰有哪些經典的奇襲戰鬥？
我是薩沙，我來回答。
看看這個似乎不起眼的奇襲戰鬥，只有2個國軍士兵。
用刺刀摧毀日寇的火炮：衡陽戰役2個國軍的特種作戰
作者：薩沙
本文章為薩沙原創，謝絕任何媒體轉載
---------------美麗的湘江！
衡陽會戰期間，湘江東岸的日軍炮兵陣地，不斷轟擊城內，甚至發射毒氣彈。
因我軍炮彈有限，不能轟擊這些看不到的目標，不能用火炮還擊。
第10軍搜索營第1連連長臧肖俠，奉命駐守江邊。該部經常遭到日軍山炮炮擊，陣地多處被摧毀，官兵有一定傷亡。
這種光捱打不能還手，嚴重影響了士氣。
此時，上士班長蕭民突然找到連長，提出一個膽大的建議：由他遊過湘江，去偷襲山炮陣地。
臧肖俠連長直到對面至少有日軍炮兵和步兵幾千人。區區2個人去偷襲，不是等於送死嗎？
他愛護部下，沒有同意。
蕭民班長卻堅持要去：我就帶1個兄弟去，就算失敗也就最多損失2個人。如果運氣好，破壞幾門大炮就能減少我們的壓力，還能鼓舞士氣。連長你放心，我的水性好。我們駐紮長沙時，我能在發洪水的湘江裡面游泳。
臧肖俠連長最終同意了。
當晚，蕭民班長和1名自願參加的戰士，決定趁夜色出發。
兩人都是百戰老兵，經驗豐富。他們認為面對至少數百名的炮兵，就算帶1挺輕機槍過去也根本沒用。這樣負重也大，不便於游泳。最終，2人只帶了1把刺刀、3個手榴彈和1根粗木棍（做漂浮物幫助游泳）。
月黑風高，風平浪靜，真是偷襲的好時候。
蕭民和那個戰士悄無聲息的摸到岸邊，緩緩遊入湘江，失去了蹤跡。
這邊，臧肖俠連長和戰友們焦急的等待了2個小時，一點動靜也沒有。
突然間，對岸傳來2聲不大的爆炸聲。
臧肖俠連長頓時緊張起來，知道蕭民已經游到江對岸下手了。
被襲擊後，日軍措手不及，根本不知道怎麼回事。
大約10分鐘後，日軍才反應過來
，對準湘江方向槍炮齊鳴，聲音震天。又苦等了3個小時，終於有人報告：蕭民班長和那個戰士回來了。
臧肖俠如釋重負，急忙趕過去。
只見，蕭民和那個戰士疲憊不堪，身上各有幾處皮肉輕傷。
蕭民將2個大炮的零件交給臧肖俠，說：小鬼子太他媽輕敵了，根本沒有防備。我們游到對岸，繞過打瞌睡的哨兵，悄悄摸進炮兵陣地。這裡有6門火炮。我們2人各選擇了1門炮，卸下了零件作證據，然後拉響手榴彈塞入炮管裏。手榴彈一炸，炮管就裂開，不能用了。我們本來還想再炸1門炮，但日軍哨兵聽到爆炸聲，開始大呼小叫，哇啦啦的。
我們趕快跑回江邊，跳入江中。
這時候日軍發現了我們的蹤跡，用機槍朝著我們盲目掃射，子彈嘩啦啦的從我們頭頂上飛過。
好在天太黑，小鬼子看不清，子彈都是亂飛。我們每人只受了點擦傷！但江水太急，把我們衝到下游，差點衝到進攻鬼子的陣地裏。我們逆水遊了很久，累的要命終於回來了。
就這樣，成功炸毀日軍2門山炮，減弱了對岸的炮兵火力。
蕭民班長是一個普通的國軍士兵，但也是民族的英雄。
他和那個戰士有勇有謀，做了今天特種兵才能勝任的工作。了不起的好漢。
世界戰史之中，談到奇襲戰鬥的話，1940年德國空降兵乾的件件都是出人意料之外的奇襲，他們在兩個月內的奇襲行動中屢次成功，一舉刷新了全世界各國對空降兵的看法。
第一次世界大戰後，德國受制於《凡爾賽條約》，不得製造飛機和建設空軍，但是德國偷偷與蘇聯進行合作，德國專家在蘇聯完成了許多戰鬥機、運輸機和轟炸機的設計以及實驗。1930年夏天，蘇聯從航空兵第11旅抽調了30名飛行員進行跳傘訓練，並於8月2日進行了戰鬥跳傘演練，而蘇聯關於空降兵的舉動被德國專家們傳回了德國。到1933年希特勒執政時，希特勒看到了空降兵在今後戰爭中的獨特作用，於是他讓戈林從警察部內選拔人才，並暗中進行傘兵空降訓練，德國就此開始偷偷組建空降部隊。
1939年9月1日，德國突襲波蘭成功後，希特勒看到英國和法國宣而不戰，他判斷英法兩國不願意開戰，於是他開始向周邊的中立小國出手。希特勒首先選擇的目標是丹麥，丹麥這個國家雖然很小，但是國家經濟發達，國民富裕，特別是工業發展水平高，這深深地吸引了希特勒的興趣。丹麥是中立國家，國內只有兩個步兵師的兵力，希特勒希望速戰速決，於是他發動了歷史上第一次空降作戰。為了能夠順利奇襲，德國接受這次任務的傘兵指揮官事先喬裝到丹麥熟悉地形，當他們對空降後的行軍路線瞭如指掌後，行動正式開始了。
1940年4月9日，德國運輸機突然飛臨丹麥首都附近的上空，德國空降兵以跳傘的方式從天而降，丹麥軍隊被這一突髮狀況給驚到而不知所措。德國空降兵在機場和主要橋樑落地後，他們在一槍未發的情況下，直接逼迫驚惶無措中的丹麥守軍放下武器投降。德國空降兵營長率軍直奔丹麥王宮而去，當他們闖進王宮的時候，丹麥國王還以敬佩的口吻稱讚德國這次空降突襲是一個奇蹟。從德國空降兵發動攻擊，到丹麥宣佈投降，僅僅只過了四個小時。
德國空降兵突襲丹麥的同一天，希特勒還派了另一支空降部隊對挪威發動了突襲，德軍運輸機在挪威親德勢力吉斯林集團和德國潛伏軍官的幫助下，直接停在了挪威機場內。德國空降兵突擊隊從飛機上下來後，迅速控制機場，隨後第二批運載空降兵的德國運輸機陸續降落在挪威機場，德國空降兵直撲挪威王宮而去。挪威比丹麥頑強，他們進行了抵抗，但是最後國王還是不得不逃往海外。
1940年5月，希特勒為了能夠實行坦克部隊經比利時的阿登地區突襲法國北部的計劃，他對比利時和荷蘭也實行了空降突襲。比利時的埃本·埃馬爾要塞是德國突襲法國北部的重要障礙，要塞火力範圍覆蓋要塞16公里以內所有公路、渡口和橋樑通道，比利時花了三年時間才修建完工，德軍如果採用強攻，那肯定會損失慘重，於是希特勒決定對要塞進行空降突襲，而這次德國空降兵乘滑翔機空降的方式絕對是一大創舉，這件事情震驚了全世界。
埃本·埃馬爾要塞建立在花崗巖高地上，外圍有艾伯特運河橋頭防禦工事和大量反坦克塹壕及障礙物，內圍設有大片雷場。如果空降部隊以跳傘的方式空降，部隊散佈面會比較廣，且無法隨身攜帶重武器，空降部隊無法保證能夠對要塞進行有效地突襲。希特勒為突襲埃本·埃馬爾要塞絞盡腦汁，他聽取許多意見後，決定讓空降兵乘坐滑翔機進行降落。相比於傳統的跳傘空降，德國空降兵採用的乘滑翔機空降不僅能夠準確在預定點著陸，而且士兵還能隨身攜帶重武器，這可以保證部隊能夠憑藉強大的火力快速控制要塞。
5月10日凌晨4時30分，11架DFS-230滑翔機由容克-52運輸機牽引出發，沿途中兩架滑翔機掉隊，只有9架滑翔機在荷蘭邊境脫離運輸機牽引，向埃本·埃馬爾要塞方向滑翔而去。乘坐這9架滑翔機的是德軍『花崗巖』空降小分隊，這個小分隊僅有85人，他們在空降到埃本·埃馬爾要塞的頂部後，分成兩個組對要塞進行攻擊。僅僅過了10分鐘，傘兵突擊隊就炸毀7座裝甲炮塔和14門火炮，到了5時40分左右，他們完全控制了要塞的表面陣地。早上7時，德軍300名空降部隊以跳傘的方式進行增援，1200名比利時守軍被壓制在要塞內的地下防禦工事之中。由於要塞的表面陣地被德軍空降兵控制，德國第6集團軍快速突破比利時防線，增援埃本·埃馬爾要塞，要塞內的比利時守軍全部投降。
德軍空降兵襲擊埃本·埃馬爾要塞的同一天，德國空降兵也對荷蘭出手了，他們的主力部隊兵分兩路對荷蘭首都海牙和重要港口鹿特丹發動空降奇襲。德國空降兵在海牙遭到荷蘭軍隊的抵抗，行動最後被取消，但是前往鹿特丹港口的德國空降兵卻以跳傘的方式順利空降，空降部隊配合德軍陸軍快速向荷蘭縱深推進，荷蘭國王和政府要員逃往英國。
1940年，德國空降兵發動空襲擊前，沒有一個國家使用過空降作戰，而德國成為歷史上第一個使用空降兵突襲的國家。德軍空降兵在多次空降突襲中屢次得手，引起了許多國家的恐慌，這使他們被世人稱為「綠色夢魘」。
1942年11月中下旬，蘇德戰場上的蘇聯軍隊在斯大林格勒發動反攻作戰，蘇軍100餘萬大軍從斯大林格勒南北兩個方向自西向東猶如鐵鉗一樣對正在進攻斯大林格勒的30餘萬德軍實施合圍行動。
由於德軍部隊大部分在斯大林格勒方向，蘇軍當面的敵軍全是羅馬尼亞、義大利、匈牙利這些戰鬥力較弱的僕從國軍隊組成，因此蘇軍進展十分順利。至11月21日夜，作為北路蘇軍反攻部隊的西南方面軍前鋒坦克第5集團軍所屬坦克26軍已經抵達南北兩路蘇軍預定的交匯點——卡拉奇北面幾十公里的一個叫奧斯特羅夫的村莊。
這裡地處頓河西岸，有兩座大橋橫跨在頓河上，過去了就是卡拉奇地域。德軍在這裡部署了重兵堅守，準備在不利的情況下將其炸毀，阻止或遲滯蘇軍的推進。不過令德軍沒想到的是，蘇軍的推進速度實在太快。
為了防止德軍炸橋，坦克26軍軍長羅金少將決定夜襲守橋的德軍，並且把這個任務交給了第14摩步旅旅長菲利波夫中校。
菲利波夫領受了任務，親自帶著5輛坦克、1輛裝甲車和2個步兵連於22日凌晨開始行動。
菲利波夫命令所有車輛一律關閉車燈，人員沒有命令不許妄動，隊伍沿著通往卡拉奇的公路向大橋方向前進。由於這個時候正是黎明前最黑暗的時刻，菲利波夫的隊伍前進的十分順利，沿途的德軍部隊居然都把他們當成自己人。早上6時，天還沒亮，菲利波夫他們一行抵達頓河大橋的渡口。菲利波夫從坦克觀察孔裏清晰的發現前方渡口被德軍的探照燈照的雪亮無比，一隊隊荷槍實彈的德軍隊伍在大橋邊用沙袋壘起來的半圓形掩體前走來走去，一派戒備森嚴的架勢。
菲利波夫命令步兵連悄悄從兩側迂迴包圍，先不要驚動德軍，然後自己帶著5輛坦克繼續向大橋慢慢駛去。轟鳴的坦克馬達聲吸引了德軍的注意力，探照燈的燈光也打了過來。奇怪的是德軍士兵居然沒有任何反應。
當坦克駛入距離大橋不到20米的時候，站在橋頭的德軍哨兵居然向他們打起引導守勢，而且還面帶著微笑。菲利波夫匪夷所思之餘帶著5輛坦克一步也沒停的就抵達了橋的對面。
當消滅了德軍部隊後菲利波夫才從俘虜的口裡得知原來德軍把一些繳獲的蘇聯坦克送到後方交給部隊訓練使用。守橋的德軍官兵經常能看見自己的部隊駕駛著蘇式坦克在橋上經過，因此也就習以為常，誤將菲利波夫的部隊當成了自己人。
當天下午，蘇軍坦克26軍各部從菲利波夫奪取的大橋上渡過頓河抵達卡拉奇，次日凌晨發起攻擊一舉將卡拉奇奪取。23日，與南面迂迴而來的斯大林格勒方面軍會師，完成了對德軍的包圍。
1938年3月，抗日戰爭的徐州會戰正鋒火連天，張自忠第59軍奉命從淮河防線北上增援山東兗州，3月11日傍晚該部乘火車到達騰縣時，收到了兗州已經失守的消息，同時軍部接到第五戰區參謀長徐祖貽的命令，東北方向龐炳勛軍團在臨沂漸有不支之勢 ，著第59軍火速增援，張自忠將軍苦笑一聲道：「真是怕什麼就來什麼」。
（第五戰區參謀長徐祖貽）
原來，雖然張自忠和龐炳勛都曾是西北軍馮玉祥的親信大將，但在1930年的中原大戰時，龐炳勛突然倒戈投向蔣介石，並掉轉槍口攻擊距離最近的張自忠部隊，龐軍一顆炮彈差點炸死張自忠。因此在之前第五戰區的軍事會議上，張自忠特地跟李宗仁和徐祖貽解釋：「作為戴罪之人，自忠各戰場皆可一死，惟不願與龐炳勛同一戰場作戰，更不願受其節制」。
接到增援臨沂的命令後，左右也紛紛規勸：「軍座，我們真去救那龐瘸子？當年您可是差點死在他手裡啊」！張自忠沉默半晌，說了句：「我們不是去救龐瘸子，而是另一支中國軍隊」，眾皆不平，此時第五戰區司令長官李宗仁也不太放心，親自掛來電話找到張自忠。
（張自忠將軍高清照片）
李宗仁：盡忱，可去？
張自忠：可去！
李宗仁：如何可去？
張自忠：為民族計，皆友軍。
龐炳勛的第三軍團雖然聽起來編製挺大，其實只有一個第40軍，這個軍又只有一個師，加上直屬部隊雜七雜八全軍團只有五個團13000餘人的兵力，所抵抗的來犯之敵，是板垣第五師團的坂本支隊，這是一個加強旅團級的萬餘人鬼子支隊，以1938年中日兩軍的戰力比，龐軍團的壓力可想而知，戰鬥非常慘烈。
（第五戰區司令長官李宗仁）
張自忠隨即率部急行軍直撲臨沂，從騰縣（今騰州）到臨沂距離170餘公里，第59軍用一天一夜的狂奔於3月12日下午抵達戰場。按照湯恩伯的說法，抗日戰爭時期中國軍隊最嚴重的兩個缺點是機動性和攻擊性不足，然而這兩條並不適用於張自忠的部隊，他們以最快的速度進行奔襲，完全出乎進攻日軍之所料。
張自忠放棄了由第59軍去加固第三軍團陣地的常規戰法，以本軍騎兵部隊迂迴日軍左翼，以黃維剛第38師偷渡沂河奔襲日軍右翼，兩支突擊部隊以湯頭鎮為會師點，3月13日太陽落山前同時發起攻擊。這一招果然厲害，日酋坂本順少將正指揮部隊，在20多輛坦克和30多門重炮的火力掩護下攻擊龐軍團正面，突然遭到第59軍的「兩肋插刀」，陣腳一時大亂。
（第三軍團長龐炳勛）
日軍畢竟訓練有素，判明戰場情況後隨即分出部隊阻擋第59軍部隊的兩翼包抄，戰至3月16日雙方陷入膠著，抗戰初期鬼子兵的戰鬥力確實不可低估。張自忠大怒，命令預備隊劉振三第180師投入戰鬥，同時要求將山炮、野炮和重迫擊炮頂到一線，打光所有炮彈支援步兵突破，與此同時，張自忠又以第38師228團組成敢死隊，實施奔襲作戰中的「奇襲」手段，直搗日軍後方劉家湖的輜重基地。
1938年3月16日深夜，第228團夜襲劉家湖村，將日軍輜重部隊和一個步兵中隊300餘人徹底打垮，用集束手榴彈炸毀了日軍儲存的所有彈藥，尤其是許多重炮炮彈。至次日午後，缺乏彈藥的坂本支隊在第59軍的決死攻擊下終於挺不住了，放棄湯頭鎮敗走莒縣，第一次臨沂保衛戰勝利結束。
第59軍完成任務離開臨沂轉進費縣，沒過幾天，得到增援和補充的坂本支隊捲土重來，又按著龐軍團在地上摩擦，張自忠再次奉命率部馳援，坂本順被打得一腦袋包只好固守待援。就這樣，日軍第五師團被擋在臨沂一個多月時間（4月19日方棄臨沂），根本無法接近臺兒莊主戰場，張自忠和龐炳勛創造了一個不可能出現的奇蹟，由此，造成另一路日軍第十師團瀨谷支隊孤軍深入的態勢。
1938年4月7日凌晨1時，李宗仁下達總攻擊令，中國軍隊以孫連仲第二集團軍組成的左翼兵團和以湯恩伯第20軍團組成的右翼兵團，在臺兒莊及其附近地區大舉反攻，日軍瀨谷支隊力戰不支，炸毀車輛物資向嶧縣潰逃，傷亡極為慘重，史稱「臺兒莊大捷」。
（第五戰區高級將領合影）
而張自忠兩次臨沂保衛戰的重大勝利，是臺兒莊大捷的有力保障，戰後，張自忠因功晉陞第27軍團長，領中將加上將銜。
最讓張自忠將軍釋懷的是，3月30日接到軍事委員會通知：因在山東戰場表現出色，正式撤銷因平津喪失而受到的「撤職查辦」的處分。
1937年10月初，日軍集中五萬兵力分三路大舉進攻太原。國民黨第二戰區衛立煌將軍指揮第14集團軍主力抵達忻口，並佔領了忻口東西一線陣地，開展對日軍的狙擊，而日軍在板恆徵四郎帶領下，集中5000人兵力，在飛機30多餘架、坦克50餘輛、炮50餘門的掩護下，向國民黨軍隊發起猛攻，國民黨軍隊在衛立煌的指揮下與日軍展開了激烈的廝殺，戰局一度十分的焦灼，但是由於日軍擁有空中優勢，板恆徵四郎不斷派出飛機對中國軍隊的陣地乃至附近的村民進行轟炸，國民黨中央軍和晉綏軍每天都被炸死數百人，並且各個部隊的通訊電話線每天都要被炸斷三四次，還炸斷了國軍後方的道路，使得後勤兵連飯都送不上來，國民黨的士兵們苦不堪言，有的士兵還指著敵機罵道：「你就比老子多張了兩個翅膀，有啥了不起的，有膽子下來咱們打一打」。
為了支援國民黨軍隊在忻口的正面抵抗，八路軍也派出了115師和129師向敵後展開了積極主動的攻擊。129師769團團長陳錫聯就接到上級命令來消滅這些長著翅膀為非作歹的戰機來配合友軍作戰。
▲開國上將陳錫聯將軍時任129師769團團長
要破壞敵人的機場首先得知道敵人的機場在哪，但是附近的老百姓都被敵人的飛機轟炸嚇跑了，陳錫聯只能去找從大同方向敗下來的一個晉綏軍的團長去了解日軍的情況。
隨後陳錫聯化喬裝打扮，跑到了蘇龍溝見到了那個團長，問他日本人的飛機場在哪裡，那位團長聽說八路軍要去打日本人的機場，瞬間臉都變色了，他還勸陳錫聯說，日本人的飛機太厲害了，你們不要去攻擊日本人的機場。
陳錫聯卻偏不信邪，他按那個團長指的路線，爬上了一個最高的山頭，用望遠鏡觀察陽明堡鎮南面的飛機場，看見有一羣灰白色的飛機閃閃發光。當他剛想再仔細觀察一下的時候，突然發現個人慌慌張張的從河對岸跑過來，一邊跑還一邊回頭張望，經過陳錫聯盤問才知道原來他是被日本人抓到飛機場幹活的農民，他被日本人抓做壯丁，被敵人逼著搬炮彈，運汽油，累死累活的還要被打罵，實在忍受不了瞅準機會從裡面逃了出來，陳錫聯對他說，我們是八路軍要去飛機場打日本人，被抓了壯丁的農民聽了陳錫聯的話，想起自己被日本人折磨的畫面，二話不說就給陳錫聯帶路。
▲陽明堡一戰時領路的農民
經過實地偵察，陳錫聯摸清了機場的基本情況，機場裏停放了24架飛機，機場裏的士兵並不多隻有200多人，也沒有堅固的防禦工事，陳錫聯決定在敵人毫無防備、意想不到的情況下，對敵人發動突然襲擊，破壞敵人的機場和戰機，然後趁陽明堡鎮的支援日軍趕到前撤離戰場。
當天晚上，沒有月光天空漆黑，正是奇襲的大好時機，陳錫聯最英勇善戰的第三營借著夜色的掩護，悄悄的摸進機場並摸掉崗哨，就在第三連來到敵人的宿舍邊時，被敵人的巡邏哨兵發現，敵人向我軍開槍，但是敵人的守衛部隊做夢也沒想到八路軍敢來夜襲。外面的槍聲一響，敵人大亂，被八路軍用步槍、衝鋒槍、手榴彈打的不斷的慘叫。
▲八路軍戰士夜襲陽明堡
三營長在指揮戰士們攻擊敵軍的同時，還不忘派出精銳的11連破壞敵人的飛機，戰士們將集束手榴彈扔進飛機機艙引發飛機爆炸，而一排排的敵機由於距離很近，引起了連環爆炸，一時間敵人的24架飛機都燃燒起來，火光衝天，經過1個小時的激戰，陳錫聯的部隊用僅傷亡30餘人的微弱代價，取得了擊毀敵機24架，殲滅日軍警衛部隊100餘人的輝煌戰果，陳錫聯見戰鬥任務完成，便率領部隊迅速脫離戰鬥，在敵人援軍趕到前帶領部隊完成了轉移。
▲被八路軍戰士擊毀的戰機
陽明堡大捷沉重打擊了日軍的囂張氣焰，一舉緩解了忻口前線國民黨軍隊的壓力，首創了步兵殲滅大量敵機的戰例，蔣介石聞訊後專門給陳錫聯的部隊發了嘉獎令，還發了兩萬現大洋獎勵了他們，這也是蔣介石唯一一次如此大方的獎賞八路軍部隊。
八路軍奇襲陽明堡的戰鬥可以說是二戰中國戰場上經典的奇襲戰案例，也是中國共產黨戰爭史最常用的戰術之一。
當然除了小規模的奇襲戰鬥外，在二戰中的日本偷襲珍珠港、德國在歐洲大陸上的閃電戰（波蘭、法國、蘇聯都慘遭德國突襲）乃至美英的諾曼底登陸戰都是大規模的奇襲戰役行動。
總之，奇襲是戰爭中克敵制勝的有效辦法，是以小博大，以弱勝強的特別有效的手段，也是一個常勝之師必須掌握的有效進攻手段！
二戰中經典的奇襲戰鬥特別多，國軍那樣的渣渣是沒有膽量搞奇襲的，我來講講八路軍和新四軍最經典的奇襲戰鬥吧！
1937年10月初，日軍以五萬之眾，兵分三路南犯太原，第二戰區兵力20多萬，處於守勢。10月中旬，八路軍115師在平型關伏擊日軍輜重，史稱「平型關大捷」。事實證明，對日本這樣裝備好訓練強的對手，偷襲伏擊是好辦法，硬碰硬搞陣地戰，等於送人頭。
10月19日，129師所部769團在副師長徐向前的指示下，由陳錫聯團長、副團長汪乃貴指揮，向代縣南的陽明堡機場之敵發起猛烈攻擊。經1小時激戰，燒毀敵機24架，斃傷日軍100餘人。接下來連續好幾天，針對太原的轟炸忽然少了很多，人們才知道原來飛機被八路炸掉了。
按照國軍的獎勵條例，滅掉日軍飛機6架，可以得到一枚青天白日勳章，可是摳門的光頭一塊也沒給。
2，奇襲官陡門據點。相比北線的八路軍，南線作戰的新四軍更加困難。尤其是粟裕所部，1938年才歸建新四軍，之前一直被國軍重兵圍剿。辦法總比困難多，粟裕將軍先後創立了蘇南根據地、蘇中根據地，尤其是黃橋決戰後，新四軍把蘇中建設成為穩固的抗日根據地。
在蘇南，日軍掃蕩越來越頻繁，頑軍封鎖圍堵也越來越嚴重。為了改變不利情況，粟裕決定來一次長途奔襲，目標是200裏外的官陡門據點。官陡門易守難攻，日軍認為很保險，可是粟裕將軍愣是用了兩天半急行軍到達官陡門，在凌晨發動突然襲擊，8分鐘解決戰鬥。當日軍反應過來向官陡門進行增援時，我軍早已扛著戰利品回家了。
受限於裝備差、訓練差、後勤差，新四軍和八路軍在抗戰中很難有特別大規模的奇襲戰鬥。新四軍和八路軍也沒有湧現出一些令人稱頌的奇襲戰英雄。
可是，說起二戰後的朝鮮戰場，志願軍在朝鮮的奇襲戰鬥就太多了，最經典的莫過於被拍成電影的《奇襲白虎團》。白虎團，是南朝鮮首都師第一團，因為被李承晚授予了「優勝」虎頭旗，被稱為「白虎團」。這是韓國軍隊的王牌中的王牌，精銳中的精銳。可是居然被志願軍一個偵察班12人給滅掉了！
帶領偵察班滅掉白虎團團部的戰鬥英雄叫楊育才，他是陝西漢中人，1949年才參軍入伍。1953年7月13日晚金城戰役中，楊育才執行「虎口拔牙」行動，11名戰士在他的帶領下出發了。
出奇的順利，當楊育才準備抓舌頭時，發現一個南韓士兵混入隊伍，直接抓了問出口令。對得上口令，南韓的崗哨放行，楊育才能夠直接深入敵陣。到達白虎團團部，楊育才發現南韓軍首都師副師長、機甲團團長等正在開會，一個衝鋒上去，當場擊斃敵機甲團團長，俘敵軍事科長、榴炮營副營長等，70多人被擊斃或俘虜，只有副師長、「白虎團」團長等幾個人落荒而逃。南韓總統李承晚頒發的白虎團虎頭旗，也被繳獲了。
目前，楊育才繳獲的「優勝」虎頭旗，就收藏在北京的人民革命軍事博物館，彰顯著楊育才和11為偵察班戰士的赫赫戰功！
歷史知事原創，謝絕媒體轉載！
奇襲松山機場:1938年2月23日，中蘇兩國空軍28架轟炸機在波留寧上尉的指揮下，突襲了日本海軍航空隊在臺北松山機場的基地。轟炸機羣對松山機場的日本飛機和油庫，傾瀉了280枚航彈，日本超過了40架飛機被摧毀，油庫被炸，損失不計其數，而中蘇轟炸機羣安全返航，無一受損。奇襲松山機場，打擊和削弱了日本海軍航空隊，鼓舞了中國軍民抗日的決心和勇氣。
官陡門奇襲戰:1939年1月18日，為了打破日軍的圍困，粟裕率領新四軍第二支隊第三團離開駐地，對官陡門進行了長途奔襲。經過了兩天的急行軍，終於到達目標地後發動突襲，從此戰役歷時28分鐘，消滅了200多名偽軍，活捉57名，我方只有兩個人受傷，然後迅速撤離。粟裕的奔襲戰，出奇不意，攻其不備，精心策劃，快速行動，快速撤離，堪稱奇襲戰中的經典。
奇襲塔蘭託:1940年11月11日，在英國海軍安德魯，坎寧安將軍的精心指揮下，英國光輝號航母搭載21架劍魚魚雷轟炸機對義大利塔蘭託軍港內的軍艦進行攻擊。這次戰鬥，義大利一艘戰列艦被擊沉，三艘被擊傷，巡洋艦和驅逐艦各一艘受傷，而英軍飛機兩架被擊落，兩架被擊傷，英軍瞞天過海的戰術，運用航母和艦載機，成功的幹掉了對手的老巢，成為奇襲經典的戰例。
獵殺山本五十六，代號復仇
1943年4月18日早上九點34分，山本五十六和副將幕僚乘坐的兩架一式陸上攻擊機在六架零式飛機護航下被美軍16架P38戰機伏擊，戰鬥進行4分鐘，截止九點38分美機完成任務脫離戰鬥時，日軍損失零式飛機三架，兩架陸攻全部墜毀，山本斃命。此次伏擊，美軍代號復仇，損失戰機一架
戰場離山本預計降落的布因基地，只有7分鐘航程，稱絕殺
在太平洋戰場，山本五十六赫赫有名
37年八一三事變，此人指揮日軍海軍航空兵轟炸上海、杭州、以及南京等地，用中國人民的鮮血拿到日軍旭日重光勳章；40年此人指揮日軍侵佔中南半島（印度支那），以半島人民鮮血晉陞日軍海軍大將銜；41年此人策劃偷襲珍珠港，成功重創美國太平洋海軍艦隊，給日軍東亞戰場帶來額外三個月以上發展時間；42年此人策劃並指揮日軍聯合艦隊發動大決戰——中途島對決美軍艦隊指揮官尼米茲，雖因情報泄密海戰失敗，但後期仍然重創美軍，在美國人心中，山本五十六比希特勒還壞；43年4月18日，此人被美軍獵殺
山本這人雖然是日軍高級軍官，也是個賭徒，不過他倒真的反對日本加入三國軸心，反對去招惹美國，是日本少有的腦袋清醒者，但當時日本行情如此，只能從大溜，用自己才能去為日本贏得生機
這裡面不去討論山本人品如何才能如何，只說說43年他如何被美軍獵殺的……
事情起因發生在43年4月13日
這一天山本突然決定要視察前線的布因基地以及周邊島嶼，他可能想評估一下他前些天實施的X、Y兩大作戰效果再去奪取瓜島吧，據說盟軍損失蠻大的。但是山本發給前線的視察電報讓美軍給截獲破譯了，美軍完全掌握了山本行動，知道山本會在18號上午抵達布因基地，而日軍布因基地離美軍的瓜島基地大約500公里
山本路線被破譯發生在4月17日
4月17日中午，破譯的山本視察安排被送到了美國總統羅斯福手上，羅斯福有兩個選擇，幹或者不幹。幹就要安排人員制定計劃，畢竟時間很緊急，但是幹了除成功或者失敗另外說外，還會面臨日軍發現其密碼本泄密風險，不幹很簡單，放過山本，等待時機利用這個密碼取得更大戰果。經過討論，羅斯福決定幹掉山本，並為這次行動取名復仇，為兩年前的珍珠港復仇
具體的行動方案由美軍少校米歇爾等制定，最終戰區指揮官米切爾少將選擇將伏擊點安排在日軍布因基地北方56公里處，參與伏擊飛機共兩批18架，12架由米歇爾指揮引開山本護航飛機，6架由蘭菲爾中尉指揮攻擊山本座機
具體戰鬥，發生在4月18日9點
4月18日上午7點30分，美軍機羣按照計劃飛往預定戰場，9點33分抵達。按照行程計算，山本會於8點起飛，9點34分抵達戰場附近，可惜，山本五十六不守時，足足讓米歇爾他們多等了五十秒。9點35分，戰鬥正式拉開，發現米爾歇機羣的六架護航零式立刻甩掉副油箱上前截擊，而藏在低空的蘭菲爾中尉率領的四架飛機也乘機拉高去攻擊兩架一式陸攻。有心算無心之下，兩架陸攻全部被擊毀，山本斃命
整場戰鬥共打了四分鐘，9點38分，完成任務的美軍飛機撤離戰場。執行攻擊任務的蘭菲爾中尉本來有六架飛機，不過那時候飛機質量不咋地，有兩架飛機壞了，沒能飛起來
另，還有一種說法
破譯山本行動路線不是美軍，而是中統密碼破譯專家池步洲，這人破譯的也不是日軍密碼，而是日本外交密碼。山本作死，當時他的行程路線一部分用軍用密碼發送給前線基地，一部分用政務密碼發送給日本本部，池步洲通過破譯的政務密碼知道了山本具體行程安排，上報老蔣後，立即發送給美軍……
總之，破密碼的無論是美軍還是池步洲，這次的復仇行動都堪稱經典絕殺
如果要論最大規模的奇襲戰鬥那當屬「諾曼底登陸」，也就是霸王行動，出色的戰前隱蔽和擾亂視聽讓德軍誤以為盟軍會在加萊登陸，結果盟軍出其不意的出現在諾曼底海岸，17.6萬人龐大的先頭部隊順利登陸，成功開闢了歐洲第二戰場。要說經典的奇襲戰鬥那可就多了，抗日戰場上的夜襲陽明堡機場、平型關大捷，歐洲戰場上閃擊波蘭、繞過馬奇諾防線，甚至太平洋戰場上的偷襲珍珠港都可以列為經典的奇襲戰鬥，只不過有正義邪惡之分。
法國戰役，德軍裝甲部隊愣是越過了英法聯軍認為不可能被穿越的叢林，出其不意的出現在他們側翼，導致防禦堅固的馬奇諾防線成為擺設。
這裡先糾正一下，有的朋友認為日本偷襲珍珠港是美國故意設下的圈套，故意將航母開出去讓日本來打，好給自己參戰找點合適的理由。這其實完全沒有必要，美國的做法已經掐住了日本的重要戰略資源，自己也早已開始提高警惕， 犯不著再搭上太平洋艦隊主力和2000多名水手的生命來開戰，這未免太有些得不償失，因此大家也不要認為實力強大的美國就會捨得割肉。
珍珠港內正在爆炸下沉的「亞利桑那」號戰列艦
個人感覺二戰中最經典的戰鬥莫過於新興「軍事組織」參與的，也就是現代特種部隊的前身，二戰「敢死隊」（突擊隊）。正如電視中所說敢死隊不是自殺隊，那時候比較有名的如英國哥曼德、皇家特別空勤團、傘兵團、德國勃蘭登堡部隊等等，他們幾乎每次的出擊都伴隨著以少勝多的巨大戰果。還有二戰崛起的「空降兵」，以德國的最為精銳，從挪威、丹麥到比利時、荷蘭都能看到他們的身影，以少勝多似乎就是他們的專長。
埃本·埃馬爾要塞被稱為二戰最堅固的要塞之一，沒人知道它有多堅固，因為知道它的人已經死去，而德國空降兵僅以區區不足百人就征服了這座要塞，並且是在己方傷亡極小的代價下。
當然提起最經典的襲擊還要屬英國特種部隊，為了防止德國造核武器，他們炸毀希特勒的重水反應設施，為了獲得掌握先進雷達他們偷襲了德軍雷達站。所以這一段還是很有必要講一下的，英國為了獲取德國雷達技術曾在1942年派出一支傘兵突擊隊，其目的是潛入到位於法國北部的布魯內瓦爾雷達站，劫取德國先進的對空搜索雷達核心部件。他們數次潛入，甚至帶去了電子專家，經過了驚心動魄的埋伏、追逐、暗殺、衝鋒以及戰鬥，終於徹底摸清了德軍雷達的所有性能，圓滿的完成了任務。放到現在這絕對是一部經典電影。
德軍的FUGM-80雷達，綽號「弗萊雅」，最大探測距離200公里，英國本土的飛機一經起飛就會被法國海岸線上的雷達探測到。
這次行動過後付出的代價也是很大的，100人的突擊隊僅有幾人僥倖活著回到英國，但是從此之後英國找到了對付德軍雷達的方法，並開始主動幹擾它們，而空軍也開始針對性的找到了打擊敵方飛機的技巧。實際上不難看出，從二戰開始，特種作戰和信息戰已經有能力主宰戰爭的勝負，是一股強大的新生力量，德國日本海軍均不知自己的密碼本已被破譯，所以才導致U艇持續較高傷亡率以及中途島海戰的巨大失敗。
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