右一拳、左一拳，我錄影檢舉最安全！

 

 

 

 

 

一、請禮讓行人優先

 

 

網路上有一羣人，

 

絕對是腦袋智障的一羣人，

 

說什麼行人只要缺錢就衝馬路，

 

說什麼行人享有帝王條款很可惡，

 

說什麼行人過馬路不能是龜速，

 

 

 

 

 

所以路上常常看見

 

不會禮讓行人的四輪駕駛，

 

在路口的斑馬線上只會踩加速，

 

拼贏行人達到弱智心靈的滿足。

 

 

 

 

 

 

所以新聞常常看見

 

路口轉彎車輛誇張似的撞上行人，

 

在路口的斑馬線上只會怪 A 柱，

 

不知禮讓行人的駕駛絕對比垃圾還不如，

 

想要垃圾分類還不知分到哪一處！

 

 

 

 

 

 

路上常常出現不禮讓行人的駕駛，

 

由於不禮讓違規就只有一瞬間，

 

加上何謂「禮讓」，

 

交通法規上並沒有具體的白紙黑字，

 

所以想要檢舉此類違規真是不容易呀！

 

 

 

 

 

有此一說：

 

警方常以三個斑馬線枕木紋距離，

 

當作是否禮讓行人之基準。

 

檢舉不禮讓行人之違規是非常不容易，

 

於是養出一堆不會禮讓行人的駕駛！

 

 

 

 

 

遠方我早就看見

 

行人即將要走班馬線過馬路，

 

我已停車禮讓，

 

左方卻有一臺急著趕著投胎，

 

絕不禮讓行人的囂張四輪車輛，

 

逼退行人。

 

 

 

 

 

行人因此後退半步，

 

行人口中紛紛念念有詞！

 

念什麼？

 

由嘴型依稀可判定碎念之內容。

(如截圖所示)

 

 

 

 

 

行人肯定只能生悶氣，

 

我卻完全、完美取證一槍斃命！

 

行人呀行人，

 

我並不認識妳，

 

但我卻願意少睡一點無償來檢舉！

 

當然舉發！(如上圖所示)

 

 

 

 

 

 

二、請勿跨越雙線車道

 

 

大漢橋機車道每天流量至少有 2 萬輛，

 

於是板橋端之機車下橋引道處，

 

路面鋪紅面、

 

車道雙邊劃有雙白線，

 

積極保護機車騎士之生命安全！

 

 

 

 

 

機車下橋引道「右邊」的車道線，

 

是隻準機車出之內虛線標線設計，

 

偏偏總是有一堆從右邊違規跨越的駕駛，

 

彷彿右一拳、再一拳…

 

一定要拳逼機車讓位，

 

囂張至極！

 

 

 

 

 

機車下橋引道「左邊」的車道線，

 

是隻準四輪下橋繼續直行之槽化、雙實線標線設計，

 

偏偏總是有少數從左邊違規跨越的駕駛，

 

彷彿左一拳、再一拳…

 

一定要拳逼機車讓位，

 

可惡至極！

 

 

 

 

 

看不懂地面標線還開車，

 

絕對是智障等級的駕駛，

 

看的懂地面標線卻還要違規跨越，

 

絕對是無恥等級的駕駛，

 

機車道有我、其他臺合法用路的機車，

 

硬是要從右、從左違規跨越，

 

不管機車騎士之安全，

 

這種駕駛就是想要殺人的垃圾！

 

 

 

 

 

右一拳、左一拳，

 

面對四輪如此猖狂囂張的行為，

 

我騎機車一定檢舉最安全！

 

右防禦、左防禦，

 

下橋減速與逐漸拉開的安全距離，

 

絕不是給四輪違規越線插隊的空間，

 

我騎機車一定檢舉最安全！

 

 

 

 

 

檢舉交通違規除了自己更安全，

 

也會讓所有用路人更安全，

 

交通違規檢舉者，加油囉！