【雪花新聞2019年08月29日訊】（雪花新聞記者袁世鋼綜閤報導）汐止警分局警員薛定嶽28日因追捕違規拒檢騎士，途中遭撞而因公殉職。對此，關注警察議題的臉書粉絲專頁“這是什麼神報案”、“我不是和平鴿”都分享瞭警政署製播的“員警執勤追緝車輛探討”影片，並錶示，“追緝車輛的過程中，最睏難的一課，叫做放棄”。

臉書粉專“這是什麼神報案”貼文錶示，這是所有的警察都會遇到的課題，“你心中的熱情告訴你，不追到他你會很生氣，讓他跑掉你會很懊悔，但是追到瞭你終究隻是把他繩之以法一次。”隻是因無照駕駛怕被開單都能用生命在逃跑，更何況是其他犯罪者，但是“我們沒有那種命可以跟他配，不值得。”

警政署錶示，《道路交通管理處罰條例》的相關規定，已從原本3韆至6韆元提高到1萬至3萬元。員警若遇不服稽查取締而逃逸者，以不追車為原則，可於事後依蒐集的事證舉發及偵辦。

但粉專“我不是和平鴿”指齣，一個用路人在麵對警察時選擇逃逸，是否能“閤理懷疑”逃逸者有更大的違法問題？如果不追怎麼知道隻是一般違規，或背後有酒駕、其他刑案。“酒駕被查獲罰9萬元；單純拒檢逃逸隻罰1萬至3萬，而且要拍到車號纔能舉證。”這種情況下誰不會逃？點齣交通法令的盲點。

追緝交通違規是薛員殉職案的起因，但員警不追車竟也遭函送法辦。“我不是和平鴿”舉例，8月9日颱南市2名員警發現27歲陳男闖紅燈，警方迴轉跟隨，陳男加速逃逸續闖第二個紅燈隨後自撞身亡，引發警方追車執法爭議。但警方在路口停等約7秒並未追車，駛至現場時發現陳男已經自撞翻車，整個過程1分11秒，警車與陳的車子距離2.5公裏，卻被函送地檢署。

“我不是和平鴿”錶示，《交通違規不符稽查取締執法作業程序》中明定，“發現交通違規行為，員警以當場舉發為原則，不聽製止或拒絕停車受檢逃逸後，再決定是否追緝。如追緝，以安全距離尾隨並等待適當攔停時機。遇到適宜停止追緝時，即停止。後續以所蒐集之事證，按處罰條例第七條之二為徑行舉發。”“不知道颱南市警局一邊說警方程序完全閤法，一邊急著函送1分11秒後路過的兩位警察同仁是怎麼迴事？”◇

責任編輯：英禎