右一拳、左一拳,我录影检举最安全
右一拳、左一拳,我录影检举最安全!
一、请礼让行人优先
网路上有一群人,
绝对是脑袋智障的一群人,
说什么行人只要缺钱就冲马路,
说什么行人享有帝王条款很可恶,
说什么行人过马路不能是龟速,
所以路上常常看见
不会礼让行人的四轮驾驶,
在路口的斑马线上只会踩加速,
拼赢行人达到弱智心灵的满足。
所以新闻常常看见
路口转弯车辆夸张似的撞上行人,
在路口的斑马线上只会怪 A 柱,
不知礼让行人的驾驶绝对比垃圾还不如,
想要垃圾分类还不知分到哪一处!
路上常常出现不礼让行人的驾驶,
由于不礼让违规就只有一瞬间,
加上何谓「礼让」,
交通法规上并没有具体的白纸黑字,
所以想要检举此类违规真是不容易呀!
有此一说:
警方常以三个斑马线枕木纹距离,
当作是否礼让行人之基准。
检举不礼让行人之违规是非常不容易,
于是养出一堆不会礼让行人的驾驶!
远方我早就看见
行人即将要走班马线过马路,
我已停车礼让,
左方却有一台急著赶著投胎,
绝不礼让行人的嚣张四轮车辆,
逼退行人。
行人因此后退半步,
行人口中纷纷念念有词!
念什么?
由嘴型依稀可判定碎念之内容。
(如截图所示)
行人肯定只能生闷气,
我却完全、完美取证一枪毙命!
行人呀行人,
我并不认识妳,
但我却愿意少睡一点无偿来检举!
当然举发!(如上图所示)
二、请勿跨越双线车道
大汉桥机车道每天流量至少有 2 万辆,
于是板桥端之机车下桥引道处,
路面铺红面、
车道双边划有双白线,
积极保护机车骑士之生命安全!
机车下桥引道「右边」的车道线,
是只准机车出之内虚线标线设计,
偏偏总是有一堆从右边违规跨越的驾驶,
仿佛右一拳、再一拳…
一定要拳逼机车让位,
嚣张至极!
机车下桥引道「左边」的车道线,
是只准四轮下桥继续直行之槽化、双实线标线设计,
偏偏总是有少数从左边违规跨越的驾驶,
仿佛左一拳、再一拳…
一定要拳逼机车让位,
可恶至极!
看不懂地面标线还开车,
绝对是智障等级的驾驶,
看的懂地面标线却还要违规跨越,
绝对是无耻等级的驾驶,
机车道有我、其他台合法用路的机车,
硬是要从右、从左违规跨越,
不管机车骑士之安全,
这种驾驶就是想要杀人的垃圾!
右一拳、左一拳,
面对四轮如此猖狂嚣张的行为,
我骑机车一定检举最安全!
右防御、左防御,
下桥减速与逐渐拉开的安全距离,
绝不是给四轮违规越线插队的空间,
我骑机车一定检举最安全!
检举交通违规除了自己更安全,
也会让所有用路人更安全,
交通违规检举者,加油啰!