我在安康的路上，看见违停的康安

 

 

 

 

【违停康安】

 

 

那道光引我走向安康大道，

 

于是我来了，

 

我带著记忆卡一路走过来，

 

几瞬间，记忆卡也满了。

 

 

 

 

 

 

天生就带有爱流浪的血液，

 

不设限要往东南西北都行，

 

于是飘向安康。

 

风尘仆仆想亲眼目睹

 

绿绿路上人行道的乱象，

 

果然名不虚传！

 

 

 

 

 

 

记忆卡填满的过程中，

 

我曾开口规劝某台机车小主，

 

你确定要停这里？

 

你停这里行人怎么办？

 

违停小主居然翻著白眼呛我说，

 

我只会停一下下，

 

不行吗？

 

 

 

 

 

 

你眼光不屑所说的「一下下」，

 

旁人无感我却一刻都容不下，

 

你双唇傲慢所说的「一下下」，

 

确认就是我的看不下。

 

等一下啦等一下，

 

一下一下到了没？

 

（以上两句歌词源自某儿童台之儿歌）

 

 

 

 

 

还有一台最无耻，

 

打开后行李箱规避民众检举，

 

我还是可以从车前录影呀，

 

标准的违停康安者行为，

 

活生生在安康路上演。

 

 

 

 

 

 

【第一次国道检举成功】

 

 

开上国道，

 

人人都变成有能力杀人的魔。

 

只有遵守交通规则，

 

才是互相尊重，

 

珍惜生命的表现。

 

 

 

 

 

3 月 18 日违规，

 

3 月 19 日上传国道专页检举，

 

4 月 2 日收到国道警方之回复：

 

 

 

 

 

我终于也在国道上，

 

成功检举爱违规的四轮驾驶！

 

本人一再提醒国道不像一般道路，

 

只有平安才是回家的幸福路。

 

《 并以此文哀悼 4/23 国道殉职之员警 》

 

 

 

 

 

 

【并排照片大合辑】

 

今年我在部落格的发文目标，

 

就是希望每月至少都会分享

 

30 张以上并排违停之车前照片，

 

本月当然也不例外。

 

 

 

 

 

 

 

车前拍照容易举发难，

 

从本月收到的举发回复观察，

 

四轮并排违停几乎都是用 55 条，

 

并排临时违停举发。( 600 元 )

 

 

 

 

 

 

不怪承办人，

 

只怪无能政府不重视交通违规，

 

无法创造严罚并排违停的氛围，

 

于是产生并俳违停会重罚 2400 元喔，

 

实际上却很难检举成功的怪现象。

 

 

 

 

 

 

 

五月开始，

 

我再来大量尝试「三分钟」检举违停法，

 

也就是间隔三分钟以上的时间，

 

取证三次，（平均一分钟一次）

 

若能让最恶劣的并排违停者，

 

收到贵贵的 2400 元罚单，

 

这样三分钟的过程绝不是浪费，

 

是行善！

 

 

 

 

 

交通违规检举者，加油啰！