“汽車下鄉”政策闊別十年後的再度啓動,可以稱得上是2019年國內汽車市場的第一件大事,由此引發了廣泛關注。相比於十年前,如今的汽車更加不再是可望而不可即的事物,這十年期間隨着中國工業的不斷髮展,我們的國產品牌也爲大家提供了越來越多高性價比的汽車。

據目前垂媒的消息透露,此次國產品牌基本上都推出了“汽車下鄉”政策,但是,是不是所有的車輛都適合我們這次主推的鄉村路線呢?答案肯定是否的!衆所周知,鄉村路面不同於城市寬闊筆直的柏油路,大部分的路面都是彎彎曲曲且並不平整,這時候就需要一輛操控性極佳的車輛才能應對,而在這方面作爲中國SUV開創者的陸風汽車顯然比較適合。

在本次的“汽車下鄉”政策中,陸風汽車攜旗下陸風逍遙、陸風X7勁越兩款車型,推出了“汽車下鄉,惠民我先行”回饋活動,符合條件的購車者不僅可以得到現金讓利,同時還能得到送出的萬元禮包。

充滿古風俠客味的陸風逍遙,在2017年廣州車展首次亮相,定位超性能智聯轎跑SUV的它,一經亮相便收穫了不少年輕人的目光。能受到如此大的反響,一方面來自其超高的顏值,而另外一方面就是其搭載的陸風綠勁1.5GTDI發動機,以及來自比利時邦奇代號爲VT5的CVT變速箱。

陸風逍遙搭載的陸風綠勁1.5GTDI發動機,這款發動機是江鈴集團在福特汽車的大力支持下開發的1.5GTDI發動機,發動機動力表現更是超越同級別,163Ps的最大馬力,250N·m峯值扭矩,可以說是在10萬元左右的SUV當中,能達到如此數據的車型少之又少。

與陸風綠勁1.5GTDI發動機匹配的是來自比利時邦奇最新一代代號爲VT5的無級變速箱,可實現模擬8速變擋。1.5T+無級變速箱的黃金動力組合,讓陸風逍遙實現了動力性與經濟性的統一。另外懸架方面,前麥弗遜懸架+多連桿獨立後懸架,是由英國米拉調校團隊和JMH調校團隊共同打造陸風逍遙專屬駕駛基因。在面對國內複雜的鄉村路況時,陸風逍遙依然可以輕鬆應對。

陸風汽車在“汽車下鄉”政策下的第二款車型陸風X7勁越,這個自然也不用多說,發動機和懸架都同樣採用的是陸風綠勁1.5GTDI發動機以及前麥弗遜懸架+多連桿獨立後懸架。在操控性上可以說是和陸風逍遙比肩的產品。

最後看到這裏,小編想說千萬不要被目前市面上的各種優惠幅度衝昏頭腦,適合自己家庭的車型纔是最好的選擇!另外,有意在政策紅利期購置陸風汽車車型的消費者,可到各地經銷店詳細諮詢。

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