安徽安九高鐵施工時，潛山段發現一宋代古墓，專家：高鐵先停一停

中國高鐵的擁有量是世界之最，我們的高鐵網絡遍佈各大小城市，並且還在不斷擴大中。“安九高鐵”全線長170公里，從安慶至九江，全長170公里。不過在修建的過程中，潛山段突然發現了一個重要的問題。原來是施工人員在進行高鐵樁基施工時，打樁機出現了異樣。

負責操作打樁機的工作人員介紹，感覺打樁機好像是打在了很硬的東西上，有什麼擋住了鑽頭。經過一番查看，發現是埋在地下的一塊石板。爲了不耽誤施工，他們決定將石板搬出來。但是在清理的過程中，發現那塊石板不僅雕刻着精美的花紋，還是不止這一塊。除了發現石板，還有大量的碎瓷片和銅錢等。

他們猜測這地下是古墓葬的可能性比較大，所以立即停止作業，把情況報告給了當地的文物部門。專家趕到現場之後立即展開發掘考古的工作。很多當地的村民都不敢相信，這裏竟然會有古墓。一位七十多歲的老奶奶也三天兩頭的來看，因爲她說自己就是土生土長的本地人，從自己小時候開始這裏就種着稻田，怎麼可能有古墓。

專家勘察過後確定此處有文物，因爲與高鐵施工方進行了協商。高鐵施工方只能暫時停一停，考古工作儘快完成。

文物局的局長介紹，發現的這座墓葬是一座雙室並列的合葬墓。全場3.6米，寬2.5米。墓葬的形制是典型的南方墓葬規格，石板蓋頂，封門，還有兩單室的中間由磚砌的隔牆，隔牆的正立面上還安裝有方形的石立柱。這種磚石混築的結構形式，跟淮河以北的北方仿木建築構造的磚室墓有很大的區別。

墓葬清理工作幾日之後，專家統計共出土文物十幾件，其中比價珍貴的釉白瓷斗笠碗和一件執壺，還有一些陶瓶、銅鏡、銅錢等等。兩棺內雖然還有殘骨，不過棺內沒有任何有關文字的東西，因此對於墓主身份信息，暫時不能確定。不過專家可以確定，這座古墓是宋代墓葬。根據出土的文物以及石棺，對於以後的潛山歷史文化研究，以及古墓葬的制度等都有很高的參考價值。 搶救性的考古工作幾日之後快速結束，緊接着高鐵施工終於恢復作業。