珍珠港事件後被打撈上來的美軍戰艦,艦體上全是巨型彈洞

在珍珠港事件中,停泊在基地基地中8艘戰列艦4沉4傷,美軍事後戰損調查認爲,美艦水下防護非常薄弱,只能抵抗300~400公斤梯恩梯,根本擋不往日本人的魚雷,一些水下艙室按規定應充滿燃料或水但卻沒有,這使艦船中雷後入水橫傾,幾乎所有戰艦都因燃油從破損的管路中流出而起了大火,着火的燃油流到艦船的周圍阻礙了救援,調查報告總結:美艦水下防護部位設計不堪一擊,擊沉一艘美國戰列艦只需要命中不超過2條魚雷即可,

珍珠港事件後被打撈上來的美軍戰艦,艦體上全是巨型彈洞

其中西弗吉尼亞號( West Virginia)中彈最多,被1條魚雷命中艦舵,另外4條魚雷使裝甲列板嚴重變形,其上緣向外彎曲250毫米,而下緣向裏壓彎850毫米。另有兩條魚雷也命中了舷部,其中一條打穿舷部裝甲列板,水下隔艙進水淹沒了中甲板和下甲板以上的艙室,使艦船向左舷橫傾22度沉沒,但由於右舷的防雷隔艙同時進水,所以沉沒時沒有傾覆,命中在艦船上的兩顆航彈沒有炸,艦員死亡105人。

珍珠港事件後被打撈上來的美軍戰艦,艦體上全是巨型彈洞

“內華達”號( Nevada)被1條魚雷打中左舷1號和2號炮塔之間的艦體而進水向艦頭艏傾。3顆航彈命中了艏部上甲板,2顆航彈命中艦船中部。第一顆炸壞中甲板艦體結構,第二顆穿透甲板達到第二層甲板破壞了汽油艙起了大火,汽油艙的破壞引起了汽油蒸汽的殉爆,第三顆炸彈在左舷殼體外低於水線處炸開,炸穿艦體引起許多隔艙進水淹沒,水進入中甲板的艏部並經過通風管流到鄰近的隔艙中,最終艦體下沉入水中

珍珠港事件後被打撈上來的美軍戰艦,艦體上全是巨型彈洞

被打撈上來的美軍戰艦

阿里桑那號( Arizona)最慘也是沉得最快的,只被1條魚雷命中艏部,4顆航彈命中了艦船的不同區域,幾分鐘後就和1100名艦員一起沉沒了,原因是航彈穿透裝甲甲板,引起的火災使主鍋爐和彈艙殉爆,沉沒後漏岀的燃油也起了大火

珍珠港事件後被打撈上來的美軍戰艦,艦體上全是巨型彈洞

“奧克拉荷馬”號( Oklahoma)被2條魚雷命中舷部後許多艙室起火,很快就以左舷傾覆入海底,爲了救出艦員,在翻倒的艦船底部切開了數個洞口,救出了32人,死亡415人。

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被打撈上來的美軍戰艦

“加利福尼亞”號( California)被2條魚雷命中舷部,另有一條魚雷在艦體旁邊近炸,還中了數顆航彈,電力設備全部失靈,燃油從破損的油管流出浸滿了全部下甲板並燃起大火,慢慢向右舷橫傾8°下沉,在人力損管搶救三天終因進水過多沉沒,只有上層建築露出水面。艦員死亡近100人。

珍珠港事件後被打撈上來的美軍戰艦,艦體上全是巨型彈洞

被打撈上來的美軍戰艦

馬里蘭”號( Mary land),“田納西”號(" T'ennessee),“賓夕法尼亞”號( Pennsy lvania)只中了幾枚航彈,有一定損傷和進水,但沒有沉沒,某些戰列艦之所以沒有完全沉沒是由於停泊位置的水淺,如果在較深的公海中,恐怕也同樣會沉沒,

珍珠港事件後被打撈上來的美軍戰艦,艦體上全是巨型彈洞

珍珠港事件後被打撈上來的美軍戰艦,艦體上全是巨型彈洞

珍珠港事件後被打撈上來的美軍戰艦,艦體上全是巨型彈洞

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