艾問周航：網約車這盤棋，你走錯了哪一步？
11月16日，《艾問企投家》之周航（完整版視頻）上線
北京電視台財經頻道，每周五晚19:30同步播出《艾問企投家》
有感於自己在上海機場打車的不方便，周航在2010年5月成立易到，通過網約車解決用車痛點，重新定義城市出行。當年一位開邁騰的司機稱，在易到一個月2萬元的凈收入是保底基數。
無奈在殘酷競爭和資本裹挾下，易到被滴滴、Uber等後來者反超，形勢急轉直下。在經歷過與樂視魚死網破的鬥爭後，周航也被迫告別由他自己開創的國內網約車市場。
2017年4月，離開易到的周航成為順為資本的合伙人。他曾經羨慕投資人輕鬆的生活，幻想自己有朝一日不再創業，也去做個投資人。如今夢想成真。
故事一
曾經的網約車賽道中，只有周航一人獨自奔跑。2013年底的時候，易到手裡還掌握著80%的市場份額。轉折點出現在2014年，滴滴進攻，Uber入局，就在兩家補貼大戰正酣之際，周航依舊寄希望於「在正確的商業規則下打贏」。他覺得易到收支平衡沒有問題，並一度拒絕超3億美元的投資。
然而資本還是戰勝了理想，最終易到轉手他人，周航黯然離場。
對於易到來說，原本「只緣身在此山中」的周航，此時的他已然是個局外人。他承認，「人在局中，你是非常不願意否定自己的，總是想要維護自己的觀點；只有把自己放在局外，才有可能看到過去的自己，幹得實在有點蠢。」
面對曾經的失意與不堪，如今他試著坦然接受：「如果要讓我放棄這些東西，那就不是我了，我做別人也做不好。」
艾問周航：什麼才是正確的事？
故事二
離開易到的周航經歷著一個gap year，他不再急於證明自己和維護自己。自我更新、重新思考、重新建立，是他這一階段的三大主題。與此同時，他希望通過做投資來保持對新事物的敏感。
2017年4月，周航成為順為資本的合伙人。他印象中的投資者生活簡直不要太輕鬆，他們的朋友圈「不是在度假，就是在前往度假的路上，因為所謂投資不過就是花錢，而花錢誰都會。」
真正成為投資人之後，周航才發現投資人的焦慮比起創業者的焦慮，實在是有過之而無不及。
「先看賽道，看完賽道後，我會開始擔心真正的好公司在哪裡？項目確定後，我會疑問這個公司靠譜嗎？終於覺得可以了，還要看什麼價格？什麼估值？總共多少錢？第一個反應，一定是太貴了（沒有一個項目例外），而且是匪夷所思的貴……這樣糟心的問題沒有少只會更多。
跨界做投資，周航有著自己的認知和方法論。
艾問周航：跨界的價值是什麼？
故事三
成為投資人的周航每天都要和四、五個創業者見面。曾經有過兩次創業經歷的周航，與其說在考量創業者，還不如說藉此機會考量曾經作為同類的自己，「他們就像是我的一面鏡子，我可以看到一個創業者的執念、妄念甚至錯誤。」
他甚至有時候會想，如果當時的周航遇見此時的周航，來一場對話該有多好。
然而做投資僅僅看到問題沒有什麼價值，更重要的是看到問題背後隱藏的機遇。從企業家轉型投資人，周航說「看穿」遠比「看見」難，「思考」比「風口」更重要。
艾問周航：如何成為一個真正的企投家？
讓我們一起問出周航的答案，明晚19:30公眾號艾問人物
《艾問企投家》之周航敬請期待！
《艾問企投家》
由艾問傳媒與吳曉波頻道聯合打造，每期節目，艾問傳媒創始人艾誠將對話一位企投家，挖掘財富成長故事，剖析企投特質
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