注意：太魯閣比普悠瑪車次稍微快一點但班次少，所以以談論普悠瑪/自強為主。

雖然是到綠島玩，此篇討論都是在講如何到臺東，因為這是最困難的部分！

至於到綠島，則出臺東火車站可搭計程車去富岡漁港搭船。

看看行程有沒有包套接送，沒有的話火車站出來都很多計程車，

依照政府規範計算的公里價格約$145-$175(夜間)，

但是地處偏僻能賺的就這時，所以很多計程車都會開價$200-$300間，

切記談好價錢再上車，或者與他人共乘分擔也OK！

 

1.臺鐵 普悠瑪號或自強號 臺北直達臺東

※價錢最高，但是最方便最快速最不累人！一上車就可以喫喫喝喝睡覺到站。搶票難度也最高！

*臺鐵搶票出發前14日開始搶票，若票是六日，則提前在週五晚間00:00就開賣！

所以我都會設定手機行事曆提醒！

這個直達票很靠運氣，我搶到也是有點驚訝，可能跟我訂票時間是平日所以不難搶。

 

2.臺鐵二段票

A：臺北站>>花蓮>>臺東站

B：臺北站>>宜蘭(羅東)>>臺東站

*車種可以，普悠瑪+自強；自強+自強；自強+莒光。如果可以，不要莒光+莒光，太慢了。

*臺鐵到臺東只有三種車種會到，分別是普悠瑪/自強/莒光。

 

兩段票雖然麻煩一點點，但只要其一段有搭到普悠瑪或者自強，都是不輸直達車的推薦選擇之一！

兩人以上一起搭直達車搶票機會降低很多，所以可以考慮購買自強或莒光車種互串的方式轉乘，

只是要注意列車交接時間，而上面方式中間只要有搭到自強號其實綽綽有餘了。

因為花東線很多人買票只到宜蘭(或羅東)，所以買到從宜蘭(或羅東)出發到臺東的快車車種機會較高。

不過臺北到宜蘭搭區間車也可以，只是區間車真的很慢，所以這邊就不討論區間車。

 

3.臺鐵+客運轉程

臺北客運京站_臺北站>>臺鐵_宜蘭/羅東火車站>>臺鐵普悠瑪_花蓮站>>臺東站

*臺鐵兩段票買不到快車的話，不要堅持臺鐵票了，臺北出發可以先考慮客運到宜蘭(或羅東)。

客運臺北到宜蘭不過一個小時多跟自強的速度差不多，莒光還要兩個小時多！

 

當然一樣臺北到宜蘭的觀光客眾多，而且很多臺鐵直達快車票都被旅行社包下導致搶票困難。

所以轉程搭乘在旺季時段(返鄉年節/連假)是最有機會到達臺東的，臺鐵最好先搶票宜蘭往後到臺東的，

至於臺北到宜蘭的方式其實很多種，所以後面再考慮沒差，因為到臺東有車種限制，

所以無論如何要先搶到臺東的快車種，至於臺北出發後面再考慮沒關係。

 

4.臺鐵三段票：臺北站>>羅東站>>花蓮站>>臺東站

*車種可以，莒光+自強+自強；自強+莒光+自強，兩種都可以只要裡面有兩個自強都好，

*如果沒客運票又兩個莒光，莒光+莒光+自強，那就把假期加長吧，不然你的假期都花在搭車上了。

 

一定要努力把車站縮短且都是用快車(普悠瑪/自強)的方式去串，因為搭莒光號好慢。

所以寧可搶時間超早快車票，也不要晚的串票。

真的逼不得已在挑此方式吧！光看就覺得累，說不定平日淡季這樣還OK，

旺季這樣轉覺得穿越重重人潮然後又擠上三臺列車，光想就覺得累。

 

方便程度：1>2=3>>>4

時間耗費：4>>>3=2>1

價格比較：1>2>3>4