注意：太鲁阁比普悠玛车次稍微快一点但班次少，所以以谈论普悠玛/自强为主。

虽然是到绿岛玩，此篇讨论都是在讲如何到台东，因为这是最困难的部分！

至于到绿岛，则出台东火车站可搭计程车去富冈渔港搭船。

看看行程有没有包套接送，没有的话火车站出来都很多计程车，

依照政府规范计算的公里价格约$145-$175(夜间)，

但是地处偏僻能赚的就这时，所以很多计程车都会开价$200-$300间，

切记谈好价钱再上车，或者与他人共乘分担也OK！

 

1.台铁 普悠玛号或自强号 台北直达台东

※价钱最高，但是最方便最快速最不累人！一上车就可以吃吃喝喝睡觉到站。抢票难度也最高！

*台铁抢票出发前14日开始抢票，若票是六日，则提前在周五晚间00:00就开卖！

所以我都会设定手机行事历提醒！

这个直达票很靠运气，我抢到也是有点惊讶，可能跟我订票时间是平日所以不难抢。

 

2.台铁二段票

A：台北站>>花莲>>台东站

B：台北站>>宜兰(罗东)>>台东站

*车种可以，普悠玛+自强；自强+自强；自强+莒光。如果可以，不要莒光+莒光，太慢了。

*台铁到台东只有三种车种会到，分别是普悠玛/自强/莒光。

 

两段票虽然麻烦一点点，但只要其一段有搭到普悠玛或者自强，都是不输直达车的推荐选择之一！

两人以上一起搭直达车抢票机会降低很多，所以可以考虑购买自强或莒光车种互串的方式转乘，

只是要注意列车交接时间，而上面方式中间只要有搭到自强号其实绰绰有余了。

因为花东线很多人买票只到宜兰(或罗东)，所以买到从宜兰(或罗东)出发到台东的快车车种机会较高。

不过台北到宜兰搭区间车也可以，只是区间车真的很慢，所以这边就不讨论区间车。

 

3.台铁+客运转程

台北客运京站_台北站>>台铁_宜兰/罗东火车站>>台铁普悠玛_花莲站>>台东站

*台铁两段票买不到快车的话，不要坚持台铁票了，台北出发可以先考虑客运到宜兰(或罗东)。

客运台北到宜兰不过一个小时多跟自强的速度差不多，莒光还要两个小时多！

 

当然一样台北到宜兰的观光客众多，而且很多台铁直达快车票都被旅行社包下导致抢票困难。

所以转程搭乘在旺季时段(返乡年节/连假)是最有机会到达台东的，台铁最好先抢票宜兰往后到台东的，

至于台北到宜兰的方式其实很多种，所以后面再考虑没差，因为到台东有车种限制，

所以无论如何要先抢到台东的快车种，至于台北出发后面再考虑没关系。

 

4.台铁三段票：台北站>>罗东站>>花莲站>>台东站

*车种可以，莒光+自强+自强；自强+莒光+自强，两种都可以只要里面有两个自强都好，

*如果没客运票又两个莒光，莒光+莒光+自强，那就把假期加长吧，不然你的假期都花在搭车上了。

 

一定要努力把车站缩短且都是用快车(普悠玛/自强)的方式去串，因为搭莒光号好慢。

所以宁可抢时间超早快车票，也不要晚的串票。

真的逼不得已在挑此方式吧！光看就觉得累，说不定平日淡季这样还OK，

旺季这样转觉得穿越重重人潮然后又挤上三台列车，光想就觉得累。

 

方便程度：1>2=3>>>4

时间耗费：4>>>3=2>1

价格比较：1>2>3>4