看你的是什麼車,現在有些車已經不是要求4S店保養才會有記錄,只要在正規店鋪保養,出具發票,就可以有4S店質保。即使到時候三大件出問題在保質期內都可以按照質保標準處理。不過這種事情我覺得不會發生在合資車身上,畢竟他們要把利潤最大化。只要保養維修廠家是正規的,哪裡保養都無所謂,前提是你車確定已經過保還有賣的時候人家看你保養記錄你就別介意會砍一刀。四兒子店很多時候都是人員流動比較大,小保養之類都會給個新手練練,尤其是新車,因為比較難弄壞。要是有些小店只有老闆跟一個工人的話,可能他們的手藝會比四兒子店好。反正具體情況具體分析,拆車維修的話有些情況四兒子店會做得更標準,所以只是針對小保養的話,看情況,知道手藝過硬的汽修店的話,可以去試試,畢竟價格便宜點。


對於這個問題,稍微有點機械常識,或者是老司機,建議去修理廠保養,一般不建議你去4S店,我以前就是從4S店出來的,摸著良心,是實在過意不去,用「殺人不見血」來形容不為過,售後銷售冠軍就這麼得來的。技術和設備方面現在和外面修理廠差不了多少的。車子本身就是損耗品,容易貶值,再怎麼保養體現出來的價值也差不多。但對於保養就是小錢來說的人,圖方便還是去4S店好,這種「水魚」命重要嘛,人家嚇你一下多少錢都換不用看,立馬簽字,也圖個安心。


那得看你的4S店對保修期保養有啥要求


有些東西不一定貴就好。


你一個賣車的不知道?


我一年保養2次,去4S店一年多600塊,5年換車多3000塊,賣車時價格比外面保養貴8000左右,不虧,主要還是安心,出問題4S跑不了!


看你自己是否懂車,不懂去4S,懂自個買個美孚一號全合成機油也就250-300之間(京東),換一下工時也就50-80之間,網上買好對應的風格,空調格,機油格,全搞定!


質保期內去4S店,過了質保自己看。就是去外面保養,也要看資質。


你的這麼有錢,該去4s店。


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