2019MotoGP賽場上,杜卡迪賽車是大家公認最快的速度機器,其在直線的加速性能可以用恐怖來形容。很多車手在與杜卡迪賽車拼直線時,都被“紅魔“”般兇悍的氣勢所幹擾。而且就在上站比賽,杜卡迪又在車體下部引入了最新黑科技,雖然本田、KTM等車隊激烈投訴這個設計違規,但賽會還是允許杜卡迪在阿根廷的賽道上繼續使用這種高科技裝置。46號羅西駕馭着自己的雅馬哈賽車,憑藉豐富的經驗和精湛的技術,與杜卡迪的都維在全場展開廝殺,最終站上頒獎臺。這也是羅西繼去年德國站後,再次勇登MotoGP頒獎臺。看來,機車皇帝的寶刀依然鋒利。

  阿根廷站精彩瞬間

  2019MotoGP阿根廷站開始的時候,93號馬奎茲憑藉排位賽上的好成績,拿下正賽杆位,爲他後來的奪冠奠定了一個好的開始。緊隨其後的是 VI ALES、都維、羅西、米勒和烤翅佬等一些大牌車手。

  當天的天氣和賽車手們開了個玩笑。當比賽要開始的時候,氣溫措不及防地猛然上升,打亂了各車隊的原有戰術,紛紛換上了較硬胎質的輪胎,確保輪胎能堅持到比賽結束。

  隨着信號燈的亮起25圈的比賽正式開始,93號馬奎茲駕馭着他的本田戰車率先彈出,用猛烈的加速拉開與杜卡迪車隊4號車手都維的距離。當賽事進入第三圈的時候,沒人管的93號馬奎茲就已經處於遙遙領先的狀態,逍遙自在地持續到了終點。

  杜卡迪的黑科技就藏在這裏

  整場比賽的看點就落到了杜卡迪車隊4號都維和雅馬哈46號羅西的身上,這二位從開賽就展開激烈爭鬥,首圈46號羅西緊緊的咬住4號都維,並且一度超越,但杜卡迪顯然也不是省油的燈,找到機會就反超了回來。

  好景不長,羅西在第七圈的時候出現失誤,直接外拋到了賽道的最外側,讓出了一個巨大的空間,致使都維順勢而上,重回第二的位置。然而就在都維領跑了兩圈,第二名的位置還沒做熱,就又被反超了。

  Franco MORBIDELLI

  除了都維和羅西的纏鬥之外,新秀Franco MORBIDELLI的表現也很不錯,排在第四位。米勒暫列第五,在第十一圈的時候米勒第五的位置失守,被杜卡迪車隊的9號賽車趕超,落到了第六位。出乎意料的是在第二位起跑的VI ALES,並沒有驚豔的表現,反而跌落到第七名的位置。

  好孤獨怎麼又是我一個人跑

  這樣的狀態一直維持到了第14圈,這時賽道中馬奎茲,感覺就像是來觀光旅遊的看客一樣,獨自一人悠閒地跑着。反觀羅西和都維這對冤家就沒這麼輕鬆了,在這圈羅西又讓給了都維。而鈴木車隊的42號車手Alex RINS,則從開始的16位狂追到了第七的位置,並且他也很聰明,在米勒與Franco MORBIDELLI纏鬥的時候,悄悄地反超到了第五的位置。

  在賽事尾聲,馬奎茲毫無懸念地奪冠。而都維就沒有那麼幸運了,在最後一圈的時候被經驗老道、技術紮實的老將羅西拿下。看到近在眼前的亞軍獎盃就這麼沒了,想必都維心裏一定很窩火。而整場比賽看完總覺得少了點什麼,這才發現有機器人之稱的99號洛倫左竟然只取得第十二名的成績,看來他和本田戰車還要多磨合一下了。

  99號洛倫左

  最近人氣飆升的VI ALES 在最後一圈與20號車手Fabio QUARTARARO發生碰撞,不幸退出比賽。

  羅西從去年德國站至今一直沒有站上領獎臺,這次的勝利對他和車隊都有着非常大的意義,同時這也是他給自己23週年賽車生涯最好的禮物。

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