我是驃騎府!資深摩托車媒體編輯,評論員!

這個問題問得太籠統,既沒有指定車型,例如公升級別重機指的是街車還是仿賽呢?又沒有說明發動機結構形式,直四?V2?配置了渦輪增壓器算作弊不?然後沒有說明是加速快還是極速快。

如果論極速,那麼川崎的H2R一出場其他人都應該自覺退場,憑藉228KW的最大功率,極速可以輕鬆突破410KM/小時。

加速也不含糊,0到400KM/小時只花了26秒,由一位土耳其車手在土耳其博斯普魯斯海峽大橋創造,如圖。

0到100KM/小時的成績沒有查到官方數據,據說是在2秒左右,但是是在後搖臂加長的情況下所創造,因此官方不予承認。不過驃騎府對於這個成績不太相信,因為根據這款發動機的特性,6000轉以下增壓器並未完全進入工作狀態,直排排氣管也喪失了不少扭矩,因此,國外有很多試騎這款車的車手評價,初段加速甚至還不如川崎H2,他的優勢在於高轉速後的發力,轉速越高越有力,即使車速達到300KM/小時,也依然需要依靠車頭的定風翼將車頭按住,不然還是有可能會翹頭,這個性能就太恐怖了。

當然,川崎H2R是依靠的機械增壓器才達到這種動力性能,對此,寶馬的HP4 RACE表示不服氣,丟了個白眼過來,看我口型——哥烏嗯!滾!靠增壓器作弊的給我閃開!神馬玩意兒!有本事玩自吸的發動機!HP4 RACE出場了!

這貨是998CC排量直列水冷四缸發動機,沒有增壓器,全靠自吸,最大馬力達到了215匹馬力(158KW),啥?聽著不給力?那你要知道它的凈重只有146KG的話會作何感想呢?還沒概念?這麼說吧,貝納利BJ300凈重196KG,最大功率26KW,這下有概念了吧?而川崎的H2R重量達到了216KG,HP4 RACE足足比它少了70KG的重量。

所以,這款車的0到100KM/小時的加速成績是2.15秒,極速375KM/小時,沒毛病!妥妥的自吸發動機裡面的王者!

好了,就吹到這兒吧!驃騎府15歲初中畢業,白手起家,現在註冊有五家上市企業,每年收入以億為單位計算,擁有多套海外房產,私人法國酒庄,限量版名車,豪華遊艇,私人噴氣式客機,怎麼也得算是個成功人士吧?不要懷疑,再來瓶牛欄山牌二鍋頭,我能吹得你懷疑人生!!!

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看誰騎。我騎個CBR1000也不一定能追上馬奎斯騎個GW。


我覺得這個問題,又把我們帶到了飆車的路上,文明駕駛!競速速是賽道上的事,在外面我們只比安全、文明、價格、穩定性、性價比!謹慎駕駛、安全出行,杜絕事故!


談數據川崎絕對是公認最快的,不過寶馬雙R憑藉優秀的電控系統,可以讓一個沒有足夠經驗的業餘玩家跑出接近極限的加速


隨便哪台都快,就問你有沒有命去快?


看你說的是提速快還是極速快了,提速歐系有先天優勢


你能騎多快了


隼!


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