全國各地的博物館的展品都會外出展覽，那這些藏品如何運輸呢？
2019.2.28在國博會有滿城漢墓的展覽，由河北博物院與國家博物館聯合舉報。那展品是如何從石家莊運輸到北京的？路途中不會有損壞嗎？不怕途中被劫？
1.我國文物運輸的具體要求可以參考《文物運輸包裝規範》（GB/T 23862-2009）
2.外國的話，歐美可以參考《博物館藏品保護與展覽：包裝、運輸、存儲及環境考量》，日本可以參考《博物館藏品操作手冊——文物及藝術品包裝運輸指南》。
謝邀，我參與過的只有咖喱兄說的第一種情況，即專業的文物運輸公司同其工作人員打包運輸，專人專運，運輸損傷可忽略不計，真的不適宜運輸的不會借展出去（這種是比較正規的方式，條件不好的博物館現在還有沒有館員攜帶的方式不太清楚，不過風險較大，珍貴文物肯定不能這麼運）。
涉及展品交換的博物館有點交或點收兩個工作。借展的博物館現場核對要借展的藏品，被借展的博物館一同核對，核對清楚沒問題現場交付運輸公司打包，裝箱貼封條，出庫運輸。被借展的博物館需要派遣館員去借展的博物館監督接收文物，開封，必要時協助布展。
同借展相關大概是這麼個流程，過程中必須拍照取證，有相關人員在場，當然前期少不了各項申請報備等一系列文件的審批準備，肯定不能是口頭說借就借，都是有一系列規定的，必須確保有跡可循，且參與的各方不能有單獨和文物接觸的機會，以防偷盜。運輸過程文物脫離館員控制，和運鈔車也有被打劫的幾率一樣，有防範有風險，但是也有運輸，借展的必要啊，不能因為有風險銀行就不借款了吧？
物流公司，資質，打包，點交，保險
1.有專門的文物包裝運輸公司
2.包裝時館方管理人員會給予協助指導
3.國家對於文物有分級，能拿出去展的大部分都是排不上名的，好東西一般不會輕易拿出去，去年北大有一個晉國的考古展，鳥尊運過去擺了一週就運回去了
4.這年頭能當館長的都是老狐狸，而且級別越高手底下好東西越多，這些人都明白，文物這東西弄壞了的後果，所以借之前他們會充分考慮風險，展子的規格，文物的價值，對方的級別等等，他們不敢擔，也擔不起責任，文化人嘛，誰都怕自己臭了，除非是直接的上下級，好東西很少外借（此處有一個bug級的例子:國博），所以在這方面，不用咱們這些人操心啦
大體分兩種：數量較多的文物由專業押運公司承運，費用不菲；數量小體積小的文物，由專業人員和安保人員，承乘普通交通工具運輸。幾個人抬著一箱青銅器做綠皮車，那感覺真的倍特別。
保險，協議，有專門的存放文物的，量身定做的盒子。打包，專門的可以避震的運輸車輛
臺北故宮那麼多東西，好像一件都沒壞，可以去搜一下，看看那些文物的經歷。
有專人專項負責，專業人員打包文物，專業的押運車運輸。
《中國隊長》有一集專門講文物運輸的。
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