港鐵（066）全年基本業務利潤105.6億元，按年跌6.2%，接近預期下限，末期息0.98元，全年派息1.23元，增2.5%，符預期。

股東應佔溢利119.32億元，按年跌25.5%。

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總收入545.04億元，按年升1.1%，經常性業務利潤49.8億元，按年跌44.8%。

公司稱，撇除香港公眾活動、香港沙田至中環綫項目及英國西南部鐵路的撥備之不利影響，經常性及基本業務利潤本應分別增加 7.7%及 35.8%。

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來自客運業務收入增長 2.3%，主要由於高速鐵路（香港段）自2018年9月通車的全年影響，惟被公眾活動的不利影響所抵銷。總乘客量下跌 6.4%，上半年增長 2.5%，而下半年則下跌14.8%。

來自車站商務和物業租賃業務收入增長 5%，主要由於高速鐵路（香港段）的全年貢獻，足以抵銷公眾活動所帶來的不利影響，不利影響主要與向租戶提供的租金優惠有關。

日山康城第五期

物業發展利潤為55億港元，主要來自 MALIBU（「日出康城」第五期）和「The LOHAS 康城」（「日出康城」第七期商場）。已於 2019 年及 2020 年分別批出兩項及一項新物業發展項目。

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港鐵稱，新型冠狀病毒疫情及香港公眾活動的後續影響，對集團經常性業務淨利潤在2020年首兩個月的財務影響預計約為13億元。

公司預期新型冠狀病毒疫情爆發影響將會持續一段時間，但確切時間及規模難以預測。