港铁（066）全年基本业务利润105.6亿元，按年跌6.2%，接近预期下限，末期息0.98元，全年派息1.23元，增2.5%，符预期。

股东应占溢利119.32亿元，按年跌25.5%。

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总收入545.04亿元，按年升1.1%，经常性业务利润49.8亿元，按年跌44.8%。

公司称，撇除香港公众活动、香港沙田至中环线项目及英国西南部铁路的拨备之不利影响，经常性及基本业务利润本应分别增加 7.7%及 35.8%。

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来自客运业务收入增长 2.3%，主要由于高速铁路（香港段）自2018年9月通车的全年影响，惟被公众活动的不利影响所抵销。总乘客量下跌 6.4%，上半年增长 2.5%，而下半年则下跌14.8%。

来自车站商务和物业租赁业务收入增长 5%，主要由于高速铁路（香港段）的全年贡献，足以抵销公众活动所带来的不利影响，不利影响主要与向租户提供的租金优惠有关。

日山康城第五期

物业发展利润为55亿港元，主要来自 MALIBU（「日出康城」第五期）和「The LOHAS 康城」（「日出康城」第七期商场）。已于 2019 年及 2020 年分别批出两项及一项新物业发展项目。

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港铁称，新型冠状病毒疫情及香港公众活动的后续影响，对集团经常性业务净利润在2020年首两个月的财务影响预计约为13亿元。

公司预期新型冠状病毒疫情爆发影响将会持续一段时间，但确切时间及规模难以预测。