3月22日，新旗艦車型亞洲龍AVALON在天津的一汽豐田TNGA“新”工廠迎來了下線。

　　在下線儀式上，以擊缶而歌開場，也代表着一汽豐田進入第二次創業的關鍵期，缶響鼓鳴、戰意高昂，再出發的一汽豐田沒有退路，“新一豐、新團隊、新工廠、新產品”必須完成新跨越，亞洲龍AVALON也將打響一汽豐田第二個十五年的第一槍。

　　 豐田汽車公司中國亞洲本部長上田逹郎先生

　　活動現場，豐田汽車公司中國亞洲本部長上田逹郎先生表示，“亞洲龍AVALON下線標誌着豐田在華髮展邁出重要一步，TNGA‘新’工廠將生產用戶喜歡的汽車，針對燃油限值、排放規定，將繼續滿足環保要求，也將與一汽集團通力合作，亞洲龍AVALON的產品力將進一步提升豐田在中國的品牌力。”

　　中國第一汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐留平

　　值得注意的是，除了一汽豐田的數位日方領導蒞臨活動現場，中國第一汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐留平也出席了此次下線儀式，其表示，“有幸與大家共同見證了TNGA亞洲龍的下線，並稱讚道亞洲龍是‘全球最優秀’的汽車產品。”

　　據介紹，代表豐田全球最先進技術的TNGA“新”工廠是豐田海外首家TNGA全新工廠，初期產能爲10萬輛，能增後將達到22萬輛。TNGA“新”工廠是智能製造和綠色製造的典型項目，與既存工廠相比，實現了單臺能耗大幅度降低，水降低40％、能源降低15％、VOC排放量降低50％，是名副其實的“綠色工廠”。

　　回顧過去，一汽豐田2002年正式落戶天津，從首款車型威馳在天津工廠下線，到如今的TNGA“新”工廠的落成，其早已擁有整車生產廠、發動機廠、研發中心以及物流公司，並與百餘家核心零部件供應商、經銷商，形成了一條完整的汽車產業鏈。截至目前，一汽豐田累計產銷突破700萬輛，其中近600萬輛都來自天津基地。

　　從車型來看，外觀上亞洲龍AVALON的車身線條充滿力量感，整個前臉造型十分激進，透露出一股兇狠、霸氣，帶給人極強的視覺衝擊力，而極具視覺衝擊力的超大進氣格柵告別了豐田曾經留給人的中庸形象。

　　車身側面線條豐富，C柱被刻意拉長，凸顯出車輛的細長、優雅。尾部採用時下十分流行的貫穿式尾燈設計，採用LED光源，與尾部造型融爲一體，呈現出一種豪華車應有的厚重感。

　　內飾部分同樣不同與其它豐田車型，專屬的懸浮式設計體現出了超越同級別車型的豪華質感。在空間大小上，亞洲龍AVALON長寬高爲4978/1849/1435mm，軸距爲2870mm，與雷克薩斯ES軸距相同，而車身甚至比前者還要略長一些。

　　動力方面，亞洲龍AVALON將率先提供2.5L自然吸氣和2.5L混動兩種動力，最大功率分別爲178馬力和209馬力。傳動系統匹配8擋手自一體變速箱，有經濟、普通和運動三種駕駛模式可以選擇，混動車型匹配的則是E-CVT變速箱。

　　配置部分，亞洲龍AVALON將標配AVS自適應可變懸架系統，可以有效提高乘坐舒適性和行駛穩定性。除了常規的豪華以及便利性配置外，亞洲龍還特地爲中國消費者精心打造的噪音減震設計，其他諸如自適應巡航、車道偏離預警和前方預碰撞等豪華轎車纔會配備的主動安全等功能，也會在亞洲龍身上找到。

　　而亞洲龍AVALON也將在今晚迎來上市，作爲豐田新旗艦戰略的重要旗子，亞洲龍AVALON的上市究竟能激起多大的漣漪？汽車頭條APP將持續關注。