說到越野,就離不開jeep,說到jeep大家首先想到的就是大切諾基,牧馬人,指南者等,今天就來說說jeep“牧馬人”。jeep牧馬人,吉普家族著名的越野車型,自達出產以來就一直以硬派,自由,激情等標籤爲人們所津津樂道,是全世界越野愛好者的終極嚮往。

  環保 、節能這事和jeep牧馬人顯然是扯不上關係,除非是拿來做對比,但是最近一輛掛着綠牌的牧馬人測試諜照曝光也讓人們瞬間把焦點放在了它的身,那就是傳聞已久的插電式混動版的jeep牧馬人。純電動情況下可以跑出60公里的成績。最近網上有諜照流出, 我們來看看它與加油版的有啥不同。

  從外觀上來看,插電混動版的與加油版的基本沒啥區別,即便是輪胎,也還是全地形輪胎,唯一的差別也就是車身翼子板一部分被遮住了,這有可能就是插電混動版本的充電口了,據媒體報道,插電混動版的發動機依舊是3.6LV6發動機,電池會專門設置保護裝置放在車身地盤上,由於測試車採用的是歐版牧馬人,很有可插電混動版本會優先在歐洲市場推出。

  雖然插電混動與jeep牧馬人搭配感覺很有違和感,但是對於哪些沒有越野越野訴求,又想開越野車的朋友而言,插電混動版本的jeep牧馬人是非常不錯的選擇。而真正對於越野有想法的朋友不妨等段時間看插電混動版本的牧馬人出來再看具體市場表現,但相信它的越野能力不會有所下降。

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