爲響應兩會後提出的增值稅稅率下調政策，衆車企紛紛發起“官降”熱潮，BBA首當其衝，雷克薩斯、林肯、捷豹路虎等二線豪華品牌緊跟其後。在豪華品牌熱潮漸散之際，合資品牌陣營也開始紛紛“官宣”稅後新價。

　　4月1日，增值稅率正式下調，一汽豐田也選擇在今天抓住熱度，刷新價格。官方表示，此次廠商建議零售價格下調後，一汽豐田車型價格最高降幅達11,000元人民幣。同時提供最高兩年0利息。此外，針對指定車型，一汽豐田還提供最高置換補貼1萬元。

　　從具體車型來看，普拉多3.5L車型在全系車型中降幅最高，由原來的615800元降至604800元，降幅高達1.1萬元。皇冠尊享版降幅爲7000元；榮放尊貴版4WD和奕澤奕炫天窗版降幅爲5000元；卡羅拉雙擎E+旗艦版降幅爲4000元；卡羅拉雙擎旗艦版降幅爲3000元；卡羅拉GLX-i、威馳尊行版及威馳FS鋒勢版降幅均爲2000元。

　　值得注意的是，剛剛上市的豐田首款插混車型卡羅拉雙擎E+也參與到了此次“官降潮”中。但身兼一汽豐田旗艦轎車重任的亞洲龍卻拿出了“我自巋然不動”的姿態，足以見得其對自身產品力的信心。

　　在剛剛過去的2018年，一汽豐田終端銷量超過72萬臺，進入到2019年，一汽豐田將銷量目標定爲74.5萬輛，相比2018年微增3%。按照一汽豐田的產品規劃，亞洲龍、卡羅拉PHEV、全新一代卡羅拉、威爾法雙擎以及全新一代RAV4榮放將集體發力，在“維穩”的基礎上搶跑車市。

　　因3月份稅率下調政策頒佈，一汽豐田及時下調車型售價讓利消費者，期望在新一輪的比拼中把握市場風向，在搶佔市場份額的戰役中，一汽豐田已然槍聲響起。