國六標準號稱史上最嚴排放標準，在國五排放標準的基礎上，所有排放污染物標準必須再降低50%，這樣的嚴格要求令很多車企痛苦不堪，不堪的不僅僅是成本增加很多，更重要的是已經生產的國五車該怎樣銷售和處理。國六標準實施後，您的國五車該何去何從呢？今天我們來聊聊國六標準實施後，國五車該怎麼辦？

　　一、國六標準會給汽車行業及周邊行業帶來哪些變化

　　國六標準實施以後，不僅僅是對車企有很大的影響，整個汽車行業以及汽車周邊行業都會受到牽連。第一個需要改進和更新設備的就是燃油供給企業，原本符合國五標準的燃油不能繼續銷售，石油公司必須更新升級設備，提煉符合國六標準燃油。

　　另外，國六標準實施以後，很多汽車零部件製造企業也必須做出相應的調整，來迎合國六標準給汽車行業帶來的變化。除了更新設備，升級生產線，更重要的是很多原有的零部件設計必須淘汰，重新設計新的、符合國六標準的零部件勢在必行。因此每一次國家相關政策的出臺都會影響到整個行業的生態平衡。

　　二、國六標準實施緩衝期，國五車銷售的黃金季節

　　國家出臺國六標準後，部分地區提前實施國六標準，但是全國性實施國六標準還是要等到2023年。這樣以來，車企和銷售終端爲了清理庫存，很可能會大幅度降價處理，因此國五車的銷售很可能迎來一段時間的黃金期。

　　很多消費者此時應該也會持觀望態度，國五車到底能讓利到什麼程度，國家對國五車最後的歸宿到底有什麼樣的政策。值得肯定的是，全國大部分地區距離實施國六標準的時間還很長，因此國五車還是可以購買的，即便是4年以後國六標準全面試行，也可以將您手中的國五車秒變國六標準車型。因此不用擔心國五車能否檢車成功、上路行駛。

　　三、國六標準下的國五車秒變國六標準是否可行，到底需要做些什麼

　　國六標準實施後，對汽車尾氣當中的一氧化碳、碳氫化合物以及氮氧化物的含量要求非常高，那麼車輛如何降低這些有害物質的生成呢？在車輛的排氣系統中有一個組成部分叫做三元催化器，三元催化器的作用是將廢氣中的碳氫化合物，氮氧化物等有害物質催化，使之轉換成穩定的二氧化碳等等。

　　那麼國五標準車型如何降低廢氣中的有害物質的含量呢？只需要改動一個地方，國五車就會符合國六標準，那就是更換上述的三元催化器，提高三元催化器的催化效果。但是問題來了，我們自己購買三元催化器進行改裝可以嗎？

　　當然不可以，必須要經過有改裝資質的改裝廠改裝後，纔可以檢車通過，改過的車輛原有的國五車型記錄不會被更改，因此個人最好不要自己動手改，否則會給自己造成不必要的麻煩。

　　總結：國六標準實施在即，整個汽車行業都會受其影響，很多與汽車行業相關企業將會打破原有的風向標，轉型升級、更新換代將會成爲一段時間內汽車行業熱議的話題。對於大部分地區，國六標準實施還需要一段時間，這段時間也恰恰是國五車銷售的黃金期。國五車主也不用過於擔心，到有資質的改裝廠更換符合國六標準的三元催化器，進而國五車也不用擔心無法通過檢車。

　　國六標準雖然對於整個汽車市場的影響很大，但是越嚴格排放標準，對於改善氣候和環境都是極好的，相信我國的消費者不會因爲個人的小利益而犧牲所有人的利益，國六標準勢在必行，您準備好了嗎？