除了殲-20以外，國內軍迷最關注的就是殲-31了，兩款都是隱身戰鬥機，除了老美就算我國同時擁有兩款5代機了；當然老美的F-22和F-35都正式服役了，我國除了殲-20，殲-31還一直處於試飛驗證階段。

儘管網上不斷有殲-31的消息出來，譬如說中東某大戶看上了殲-31，一出手就是100架的訂單，但事後證明都是空穴來風。

不得不說，首飛六年有餘的殲-31的發展進程有點緩慢，依靠數量稀少的驗證機至今仍未實現設計定型，倘若殲-31不能取得海軍4代艦載機以及海軍岸基航空兵的訂單，出口海外又遙遙無期的話，殲-31項目可能就真的要涼了。

綽號鶻鷹的殲-31，採用單座、雙發、外傾雙垂尾、全動平尾的常規氣動佈局，兩側佈置大S彎進氣道，設有內置彈艙；雷達和紅外輻射特徵低，優異的態勢感知和信息共享能力、超視距多目標攻擊能力，性價比較高。

從外觀判斷，比短粗笨重的F-35要輕盈許多，戰鬥力應該會在肥電之上，不過長此以往無法成為海四艦載機，或拿下海外訂單出口賺取外匯，終將被F-35和梟龍隱身版所擠壓，無法在軍機市場立足。

目前，殲-31驗證機就連光電瞄準系統和EODAS都未裝上，網上並無殲-31實彈打靶的消息傳出來，由此判斷殲-31距離設計定型尚有一段時間。

因此，殲-31非常有可能在閉關修練，在保證隱身效果的前提下，增加了進氣效率，換裝功率更大的發動機，並重新設計垂尾，換上新的航電設備，沈飛將推出最新的3.0升級版本，以期在本屆珠海航展上一飛衝天，在展示實力的同時，爭取拿下國外的訂單。

本屆珠海航展，會出現改進型殲-31的身影，但很有可能是作為壓軸戰機出現，在航展臨近結束時，才姍姍來遲，作為軍迷就拭目以待吧。

本文由「國平軍史」發布。

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