殲-31戰鬥機將用一項技術,結構係數比F-22還低1%,好處非常大

殲-31

儘管最近一段時間裏,關於各國研發六代機的消息非常多,但不可否認的是,目前仍舊是以五代機爲主的時代。在殲-20、F-22、F-35都已經服役的今天,我國另外一款五代機——殲-31,看起來似乎已經落後一大截,可是事實果真如此嗎?

衆所周知,我國自主研發的兩款五代機分別是:成飛的殲-20和沈飛的殲-31,其中殲-20隱身戰機已經入列中國空軍。我國軍事專家尹卓表示,殲-31的研發進程非常快,而且是一款具有廣闊前景的作戰飛機,中國空軍和海軍航空兵都可以廣泛使用。雖然殲-31“落選”中國空軍,但它的改進工作卻從未停止,目前已經“重獲新生”改進了最新版。

據瞭解得知,改進後的最新版殲-31最顯著的特點就是:機身更輕、結構更強、產量更快。原來,近期沈飛宣佈將採用世界最大的3D鈦合金打印設備,爲殲-31全面打造機身以及零部件。值得一提的是,經過這樣的改變之後,它的結構係數由28%一路降低到26.8%左右,與美軍F-22的27.8%標準相比,也降低了1%。

殲-31戰鬥機將用一項技術,結構係數比F-22還低1%,好處非常大

F-22

別看只降低了1%,但是可千萬不能小瞧了它,這可是具有非常大的好處。舉個例子,有數據顯示波音747民航飛機,僅機身上的螺絲和鉚釘就多達600萬個。假設F-22隱身戰機只需要200萬個,那麼殲-31的結構係數少這1%,就可以至少少用20000多個螺絲或鉚釘,同時焊縫也會減少很多。

雖然這樣的介紹不見得有多麼專業,但至少還是很通俗易懂的。除此之外,降低結構係數之後還有好處,殲-31的機身壽命會因此大幅提高,而且自重也會減輕20%左右,對於實現量產也有很大好處,至少速度會提升30%左右。

目前使用3D打印的金屬零部件在戰機的研製中非常普遍,1月份的時候美國人也表示,F-22隱身戰機也將首次安裝3D打印的金屬零部件。當然,美空軍也是希望通過此舉降低戰機維護成本,並減少一定的維護時間。而早前,美海軍陸戰隊也已經開始使用3D打印機爲F-35B戰機製造零部件。

殲-31戰鬥機將用一項技術,結構係數比F-22還低1%,好處非常大

殲-20

​通過這些例子,毋庸置疑的是3D打印技術給武器裝備帶來的變化是革命性的。早前就有媒體報道稱,殲-10戰機的研發用了近10年時間,但是運用了3D打印技術之後,我國在3年內就推出了殲-15艦載機。截止目前,3D打印技術已經全面應用於殲-20和殲-31的研發當中。

目前,沈飛仍然在堅持着殲-31的改進工作,這不僅是爲了研製更好的殲-31,也是爲國產戰機探索一條可行的創新之路。我國軍事專家李莉認爲,殲-31戰機的前景已經非常明確,不僅可以和殲-20搭配,也可以與殲-15搭配,此外還可以用於出口。等到殲-31發展成熟之際,憑藉機體的性能和強大的發動機,它完全可以與F-22和F-35形成強烈的競爭態勢。(叮允)

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