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　　在不断练习中，金刚解锁了一个个高难度的动作。

　　梦想家

　　温锦坤，26岁，广州人，外号“金刚”。19岁时第一次接触独轮车，从此一发不可收。日练夜练，掌握技巧后开始自行组装山地独轮车。随后两年在亚太区独轮车锦标赛上获得单项冠军。辞去稳定的地铁维修工工作，全身心投入独轮车运动，目前为儿童滑步车教练。每周末组织独轮车车友聚会，最大梦想是“毒”到更多人爱上这项运动。

　　“请问如何能快速学会独轮车？我想借此运动来练习身手的敏锐、快捷反应与平衡。”上周，绰号“金刚”的温锦坤微信收到这样一条好友申请。如今不少人会通过公众号或其他平台找到金刚，希望学习独轮车。从一个孤独的轮子，发展成一个周末聚会的独轮车组织，24岁的金刚成功在广州开辟了独轮车的小小天地。

　　带伤苦练

　　独轮车的孤独练习者

　　金刚的爱好很多，小学爱游泳，中学喜欢乒乓球，19岁遇到独轮车的时候他正在学吉他。那天他和朋友到大夫山游玩时遇到一个老伯骑着独轮车上坡。没有把手，只有一个大大的轮子，在众人围观之下，老伯行动自如。老伯的怡然自得让金刚着了迷，“骑独轮车去旅行好像也很不错。”

　　半年后，通过车行老板的介绍，金刚买了台28英寸的大轮径独轮车。一开始，金刚对着独轮车无所适从，以往骑单车的经验在此并不适用。怕被围观的金刚只能选择夜里，等到学生都下课了才静悄悄地“潜入”中大校园，选了个灯光昏暗的角落位置不断地练习。

　　金刚常常在没人的地方练习。

　　但自学不易，金刚一开始连平衡都做不到，常常摔跤。偶尔有一两个行人经过，他马上从独轮车上跳下来，假装在休息。尽管每天从晚上9点练到11点，却迟迟学不会。他开始怀疑，自己到底能不能学会。

　　后来他在网上找到了独轮车爱好者的QQ群，群里的前辈提醒他，新手应该从小轮径开始。还是学生的他咬咬牙买了一辆20英寸的小轮径独轮车，但依然掌握不了技巧。后来他得知，广州有个叫“飞机爸爸”的独轮车教练。“飞机爸爸”每周六都会开班教幼儿园的小朋友。于是这个害羞的大男孩，成了班上的“大”学生。

　　当时金刚还在地铁公司上班，每周五上的是夜班，第二天早上8点下班后就立刻赶去独轮车课堂，连补睡的时间都没有。在一群小朋友面前，金刚开始晃晃悠悠地学骑独轮车，但仅仅用了一节课，他就已经掌握了要领，可以骑独轮车绕圈。

　　但第二节课时，当他准备学习倒骑的时候，重心不稳，狠狠地摔倒在地，导致左手骨折。原本就反对金刚玩独轮车的父母更加无法理解他的倔强，父亲干脆封了他的车。

　　“伤筋动骨一百天”。那三个多月里，金刚上了瘾，每时每刻都想骑独轮车。他趁晚上父母睡着之后，偷偷带上独轮车出门，用夹着木板的左手保持平衡，骑着大轮径独轮车到处兜圈。

　　越玩越疯

　　独行侠的极限独轮车

　　独轮车危险吗？金刚坚决地否定了，即使他的腿上布满伤痕。“独轮车并不都是耍杂技”，金刚说，“一般骑行的话，独轮车是摔车不摔人”，失去平衡时懂得适时放开独轮车，一般都不会受伤。

　　炫酷的背后是不断的练习和受伤。

　　而金刚的伤，全因为他是个“贪心”的人。

　　从“飞机爸爸”那毕业后，金刚又开始了一个人骑车。几年前，广州的独轮车爱好者并不多见，其中会骑大轮径独轮车的人更少，金刚成为少数中的一分子。“每当在街上看到有人骑独轮车，就像看到失散多年的亲兄弟一样，激动得赶紧跟人家打招呼、加微信。”

　　后来，通过网络认识了另一位独轮车爱好者斌哥，慢慢开始了每周末的独轮车长距离骑行。最疯狂的一次，是他到梅州参加磨坊200，一天里骑了168公里，耗费16小时。

　　然而，金刚并不满足普通的独轮车骑行，他从国外的视频网站上搜索关于独轮车的资讯，知道了作为极限运动的独轮车。“广州也有很多人会玩极限运动，但没有人会玩独轮车项目”，那段时间，金刚经常在中大北门广场练习，在那里还有玩BMX、玩滑板的发烧友，但玩极限独轮车的，只有他。“很可惜，那段时间没法‘毒’到其他人一起玩极限独轮”。

　　跳高、跳远、倒后竞速、540°旋转……在不断练习中，金刚解锁了一个个高难度的动作。“人总是贪得无厌的，我学完一个动作又想学另一个动作。不知不觉就学会很多了。金刚说学这些极限动作的初衷就是觉得炫酷。

　　金刚说，一般骑行的话，独轮车是摔车不摔人。

　　但炫酷的背后是不断的练习和受伤。独轮车的弹跳动作需要驾车人原地提着独轮车跳起，一旦落地时踩不准脚踏，小腿就会被脚踏打中，金刚曾因为这样缝过几次针。至于摔倒在地，更是家常便饭。但金刚依然对极限动作乐此不疲。他说，这不是坚持，“练习独轮车从来不觉得需要坚持，因为它已经融入我的生活里了。”

　　再后来，金刚的野心越来越大，开始“觊觎”国外的山地独轮车，但那时候国内还没有这车种。金刚海淘配件，一手一脚进行组装，终于拥有了自己第一台26英寸山地独轮车。

　　从山顶冲向山脚，山地独轮车的冲山不仅考验速度技巧，还考验车手对地形的把握，金刚在一次次冲山中，完成对极限独轮车的想象。

　　独轮不独

　　创立独轮车俱乐部

　　2017年，金刚去香港参加了亚太区独轮车锦标赛(APUC)，“当时简直是网友见面大会！”他在赛场上见到了熟悉又陌生的独轮车友，大家一起切磋独轮车技术。在赛场，金刚认识了更多厉害的独轮车车手，其中还有他的偶像，化身迷弟的金刚到处找人合影。最后，擅长独轮车跳远和跳高的金刚斩获了六枚奖牌，出乎了他的意料。

　　2018年，金刚报名在韩国举行的国际独轮车大赛，他是唯一的中国大陆选手。“香港和台湾的氛围跟我们不一样，他们觉得参加独轮车比赛是很平常的事。”金刚认为要勇敢走出去，才会发觉自己的渺小。“刚出机场就看到上千名车手骑着独轮车成群结队地前往赛场，这在国内根本没有出现过。”有点内向的他终于找到属于自己的圈子，像水滴融入了大海。

　　练习时，金刚特别注意保护腿部。

　　他想把这片海引入大陆。迷上独轮车后没多久，他辞掉地铁公司的维保工作，全身心投入独轮车运动。爱上独轮车的他像漆黑隧道里的一点光，拼命闪烁着找寻自己的同伴。

　　骑独轮车参加“无车日”活动，把自行车发烧友变成了他的独轮车教练搭档；骑独轮车通勤，成功把上司带进了独轮车的“坑”；骑独轮车去剪发，连发型师也被吸引开始接触独轮车。2017年8月，他成立了广州第一个独轮车组织——独角兽一轮车俱乐部，里面有一半的爱好者，都是他“荼毒”来的。一到周末，十几个大小轮子自由地骑行在广州街头。“好吧，我承认，一开始时为了扮有型”，而如今，真的有了一群车友陪着金刚型在路上。

　　广州的独轮车气氛渐浓，有不少国际大神也来广州打卡，金刚的独轮车也从两部，发展到现在的八部，一点都不孤独了。

　　现在，金刚成为了一名幼儿滑步车的职业教练，偶尔还会在中大地铁C1出口外的空地上教小朋友学独轮车。

　　他还有个小心愿，他希望能参加今年意大利的国际独轮车锦标赛。而更大的目标，是成为一个独轮车教练，更好地推广这项运动，让更多人认识独轮车。

　　追梦宣言

　　练习独轮车从来不觉得需要坚持，因为它已经融入我的生活里了。

　　希望能参加今年意大利的国际独轮车锦标赛。更大的目标，是成为一个独轮车教练，更好地推广这项运动，让更多人认识独轮车。

　　出品：南都采编指挥中心

　　统筹：南都人物新闻工作室

　　采写统筹：南都记者 叶孜文

　　采写：南都记者 叶孜文 实习生 何晓敏

　　摄影：南都记者 何玉帅