相對來說還是上汽集團的實力比較大點。上汽集團位於上海，資本經濟比較發達，在企業的經營上比較靈活。旗下的自主車型銷量也比較高。總體上來講，也是目前中國汽車銷量最大的企業。

就合作來講也兩個公司都和大眾集團合資生產汽車。一汽集團生產的大眾轎車改動比較小點。基本上符合大眾原來車型的感覺，也就是人們常說的原汁原味兒。它的零件相對來說在本土也有生產，但是相對於上汽大眾進口件多一點。所以也導致一汽大眾車型的一部分零部件價格要比上汽大眾貴，使用後期成本上一汽大眾的要比上汽大眾的高一點。而上汽集團使用的零部件有很多在中國的進行本土化生產，所以在使用成本上有很大的優勢。車型的調教也更符合中國的路況路面信息。比如一汽大眾的邁騰和上汽大眾的帕薩特，邁騰的德系味道更濃厚一些。帕薩特的使用跟適應中國的路況。在後期的維修包養上。帕薩特的使用成本稍微低一些。

在技術實力上。上汽的技術優勢更大一些。比如上汽大眾自己開發的朗逸一直是中國銷量排行榜的前三名。最近上汽旗下的自主品牌榮威的銷量也是可圈可點。所以在總體上上汽集團的實力更為大一些。

具體買哪一個，這也得看自己的使用環境和用途。一般來說都差不多，就看自己喜歡哪一個車型了。

一汽集團有著六十多年的發展歷史，是我國最資深的汽車製造企業，廠名由毛主席親自題寫，榮耀萬分，是其他車企沒法比的。一汽旗下的著名品牌紅旗更是國內以及世界知名的豪車品牌，所生產的頂級豪車只有在閱兵那樣的重要場合才能看到。自從徐留平上任一汽集團董事長之後改變了紅旗品牌的銷售方針，往年輕化和普通消費者的羣體進發，短短兩年的時間，使企業發生了驚天動地的變化，不但新生產的車型得到大家的認可，銷量更是成倍的提升。

這主要得看選車的意向，想要購買什麼品牌的汽車。最簡單的判斷方法就是看看馬路上誰家汽車跑的多。如果按實力來判斷，擁有大眾、豐田、奧迪、馬自達、紅旗的一汽實力要更加雄厚，暢銷品牌更多。而且大家一致公認三大件最耐操的就是一汽的車。當然，上汽的榮威、斯柯達表現也都是可以的。所以選擇購買的品牌及車型很重要，您想買榮威，一汽也沒有啊！個人推薦還是選擇一汽的車，中國汽車頭把交椅在品質上還是可以保證

作為老大哥一汽集團雖然目前從銷量和產量來說暫時比不過上汽集團，但是從企業的產品鏈來說一汽更具有優勢，無論是乘用車還是商用車，從高端車型到合資品牌以及民族自主品牌，一汽的產品線佈局十分完善。曾經的共和國長子由於機制陳舊缺乏競爭逐漸被市場擠下神壇，但是自從徐留平掛帥一汽集團大刀闊斧展開了一系列的改革，使得一汽集團又煥發出了新的活力。這當中尤其是一汽紅旗品牌從瀕臨倒閉一下又殺入國有自主品牌一線梯隊，不到兩年交出了一份可喜可賀的成績。有徐總的領導一汽集團重新崛起指日可待，不論是上汽集團還是那些國際大品牌的霸主地位都岌岌可危

如果看這兩個集團的成立時間，那上汽的歷史更為悠久一些吧，畢竟已經一個世紀以上了，而紅旗也就六十多年的歷史，不過論在老百姓心目中最可靠的品牌的話，那絕對是一汽的紅旗品牌了，畢竟它就是因為咱們國家領導人的一句話才誕生的，從出生就光環加持，而且現在也開始面向普通消費者售賣了，配置啥的硬體都是可以的，而價格也是大眾普遍能接受的價格，反正是從國家領導人、外國貴賓到普通老百姓都乘坐的品牌，我是覺得可靠度會更高一些

車企實力大小，與車子是否靠譜，沒有直接關係。

關鍵還是，自己的預算，以及需求是什麼？

【新車】，盡量選擇那些上市了一段時間，比較成熟的車型。多瞭解真實口碑，以及親自去試駕/對比。

【二手車】:如果想省事，建議通過大型二手車商家/4S店車源，選擇1~2年的準新車（全程4S店記錄），雖然價格略高，但車況也相對更靠譜和有保障。省幾萬，還是比存幾萬容易一些。

以上，僅供參考！

【友情提示】

買二手車，除了車價，還要計劃:過戶、年檢、保險、保養、其他整備項目。

買車，甭管 新車/二手，購前檢測，都很有必要！

找個懂車的朋友/專業的第三方檢測（比如:驗車幫），幫忙把關車況，降低購車風險！

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國內的汽車廠家哪個有比一汽更深厚的底蘊？一汽援建過多少個汽車廠？弟弟一個個起來了，大哥一天天衰落了，老大哥老了，拼不過小弟了。

上汽和一汽相比，論產量、利潤，一汽都比不過。但是論產品鏈，上汽可沒有辦法與一汽相比。上汽有商用車嗎？一汽有解放卡車，上汽有什麼卡車？

單說乘用車，上汽也難和一汽相比。乘用車產品鏈，一汽也比上汽豐富。一汽還有奧迪這樣的高端車型，上汽有什麼高端車型？更不要說一汽還有日系車、民族品牌了。

至於說產品可靠性，一汽不輸任何一家汽車廠家。至少在長春，很少會有人選擇一汽之外的汽車。

其實一汽大眾比上汽大眾好，一汽大眾是德系原汁原味，上汽大眾是中國版的大眾。仁者見仁智者見智

都不看財報在這想當然？上汽集團去年營收8700億，遠超一汽集團4698億，一汽現在只能排第四了，東風汽車集團6305億排名第二

看過很多帖子，都說上汽的實力要更強，其實，我個人認為車企的實力固然重要，但是車子是否靠譜還是取決於消費者自身的需求和體會。本人看好一汽集團，是因為一汽集團擁有深厚的歷史底蘊，自改革後更是有了翻天覆地的變化，例如紅旗車正在積極的向中低端市場靠攏，推出的H5和HS5都是具有代表性的平民車，可以看出來現在的紅旗，現在的一汽集團正在向正確的道路發展，它的實力也是在迅速的積累起來。就新推出的HS5而言，對比上汽同級別車，其外觀，內飾包括性能都具有很大的競爭力，這通過消費者對HS5的關注度和目前的銷量就可以看出來，其得到了市場的認可。買車還是要選適合自己的，通過看車企的實力是選不出適合自己的車的，還是跟多的關注車子本身才是選車的核心。

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