事實證明每個行業都不好闖，優勝劣汰是每個是很平常的規則，汽車行業如今競爭得十分激烈，就連合資車的圈子裏也是鬥爭慘烈的，比如處於弱勢的韓系車就一直在降價，但是也並不能解決根本問題，於是推出的新車就要更加搶眼纔行，所以今天說的這款起亞k3目前剛剛到店，來看一下這款車。

　　外觀上來看更加的具有運動轎跑的感覺，中間的格柵雖然還是有着家族語言的設計，但是簡化了優化的內邊框，裝飾直接做成底邊的狀態比較厚實，立體一些，兩側大燈帶有旋轉的形式，增加車身的飽滿形式，下方的霧燈部分採用豎直設計，霧燈襯在玻璃杯形狀的背景之上，刺激感還是很好的，中間的格珊採用條紋層的不同拼接，圓形的霧燈佈置還是作爲主要部分的。

　　側身感車身比較飽滿，主要主打舒適的，車身底部的提拉線條做的不錯，豪華版的輪轂比較大一些，採用雙軸設計都是燻黑的裝飾，車尾大燈用科技化的燈線構造出來，尾燈特別做成白色的雙拼，很有賽車的效果，最後還是給排氣口留了空間的。

　　內飾就真成了賽車手的天下，中控臺部分直接做成急轉彎的賽道式樣，分屏設計搭配檯面本身的空調口，按鈕部分都用紅色標註設計，有點熱情，皮面方向盤都是加入隱藏的鍍鉻線裝飾的，座椅採用精緻的皮面佈置，絕對的舒適。

　　內飾部分採用平底式方向盤，中控臺上立體的屏幕搭配空調口，和按鈕的對稱佈置都是比較簡單的，但是功能性卻加強不少，座椅採用厚實的平面佈置，裏料填充的很緊實。

　　動力上採用1.4t發動機，最大功率爲204Ps ,最大峯值扭矩爲265Nm，匹配的是7DCT的變速箱，並且這款車還是在他低谷的時候上市的話，應該價格不太高。