吉利霸氣宣佈:全球首款飛行汽車下個月上市!

時代正以它迅雷不及掩耳的速度顛覆每個產業,顛覆每個人的生活。

剛剛,吉利副總裁楊學良宣佈:全球首款量產飛行汽車——Transition,將在10月正式開售。

消息傳來,世界沸騰了,因為一個改變人類出行方式的時代已經在向我們招手。

1935年,福特汽車創始人亨利·福特慷慨陳詞:「飛機與汽車結合的產物就要來了,你們可能會笑,但它一定會來。」

沒想到這句預言一等就是80多年。

在剛剛舉辦的在2018全球未來出行大會上,吉利副總裁楊學良的一席話讓老福特泉下告慰:

由吉利控股的全資子公司美國太力飛行汽車公司推出的「全球首款量產飛行汽車」——Transition,將在今年10月開啟預售,2019年實現交付。

美國太力在國內可能並不廣為人知,但在科技界絕對是泰斗級的存在!

它是全球首家、美國最大的飛行汽車公司,由麻省理工幾個學霸創立,擁有多項世界科研成果,並拿到了美國唯一一張飛行汽車上路許可證。

其實早在2009年,「Transition」就已經研發成功,只不過它一直停留在試飛階段。

如今,經過數年時間打磨的全新「Transition」比初代產品更加完善,而且還被美國航空部門批准投入商業生產。

它採用摺疊機翼,設有2個座椅,飛行時時速160公里,續航里程640公里,最高飛行高度超過3000米。

當飛行車著陸後就是汽車模式,兩者之間切換,只需要1分鐘。

翅膀摺疊後,車子還可以開進車庫。

此外,這款飛行汽車配備了安全氣囊、安全帶、緩衝區、動態電子飛行信息系統等一系列安全設備。

最重要的是,它還有一個整車降落傘——萬一飛行時遇到危機,可以藉助降落傘降落。

目前,它已在美國試飛超過200小時,沒有出現過任何故障。

介紹完飛行汽車,最重要的兩個問題來了:它價格多少錢?在中國能買到嗎?

我要告訴你的是一好一壞兩個消息。

首先,它售價並不太貴,19萬美元,省喫儉用幾年就擠出來了。

其次,它暫時只在美國發售,國內目前買不到,如果要體驗把車開上天的快感,只能去米國了。

有人會說,這個飛行汽車只適合特定區域起飛降落,還是沒什麼卵用。

你想到的,吉利早就想到了。

在吉利的戰略規劃中,它將飛行汽車分為兩個使用場景:

第一個以Transition為代表,適合長距離飛行使用,需要跑道起降;

第二個適用於市內短途飛行,需要螺旋槳垂直起降,代表則是太力的第二款飛行汽車——TF-2。

TF-2由三部分組成:可垂直起降飛行器、4座客艙,以及汽車模式的機身。

天馬行空,翻山越嶺。可以預見的是,這款飛行汽車將會在未來替代私家車和計程車,滿足市內的交通出行。

一個塞車、擁堵的時代,或許將會成為歷史。

衣食住行,出行是我們日常生活極其重要的部分。如何讓未來的出行變得經濟、更高效、更智能?

從發明到現在,200多年來,不論技術多麼牛逼,汽車的行駛方式一直沒有改變過——那就是在地上爬。

隨著工業化大步流星地發展,城市道路越來越擁擠、房價越來越高已是千夫所指的弊病。

每次被堵在路上寸步難行,每次被高額房貸壓得喘不過氣,我們就想,要是汽車能飛起來該多好!要是可以在郊區買一套便宜的大房子多好!

毫無疑問,飛行汽車的誕生可以一舉解決交通和房價兩個「老大難」的問題。

國家已經越來越重視科技的創新,對科技改變生活的戰略採取了不計成本的投入。

也許用不了多久,我們就能看到汽車在天上整齊有序地飛翔。曾經的科學幻想,終將照進我們的生活。

作者:政軍

(本文為電商報作者原創,未經授權不得轉載)


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