資本實驗室·今日投資關注

聚焦前沿科技創新與傳統產業升級

冉偉

自動駕駛到底是否安全？什麼時候能真正推向市場？對未來經濟與社會將產生怎樣的影響？……關於自動駕駛的猜想與爭論從未停止，但從投資角度來看，全球資本早已迫不及待，並爭相湧入這一熱鬧非凡的賽場。

配備自動駕駛輔助功能的特斯拉電動卡車

據CB Insights統計，2017年截至11月中旬，全球汽這一數據昭示着汽車行業的鉅變正在到來，而整個行業的創新動力、技術熱點、研發方向、投資重點都將發生重大改變。在風險資本、傳統廠商、創業公司、科技巨頭等各方力量的參與下，汽車行業版圖正在被重塑。

1.汽車科技行業整體投資趨勢

按CB Insights的定義，汽車科技指那些通過使用軟件來提高汽車的安全性、便利性和效率的技術，包括輔助和自動駕駛、駕駛安全工具、連接車輛/駕駛數據、車隊管理信息技術、車輛與車輛通信、汽車網絡安全等領域。

在過去10年中，汽車科技行業的投資保持了連續增長。2017年以來，截至11月中旬，全球汽車科技行業投資數量149起，披露投資額約40億美元，分別創下近年來的新紀錄。其中，投資額較上年度增長172%。

全球汽車科技投資年度趨勢

從投資階段來看，自2014年以來，種子階段投資數量的佔比一直在持續下降。到2017年，種子階段投資首次低於投資總數量的1/3。

全球汽車科技投資階段分佈

這表明，短短几年間，汽車科技的發展非常迅速，那些幾年前的種子階段公司已經開始接受中後期投資。

2.自動駕駛成爲投資增長的主要動力

數據顯示，在過去幾年中，自動駕駛技術領域已經成爲整個汽車科技行業投資增長的主要動力。

2015年以來，與該行業其他領域相比，自動駕駛無論是投資數量，還是投資額度，都實現了更快的增長速度。而在2016至2017年間，致力於半自動和自動駕駛技術領域的投資活動已經超越了汽車科技行業的所有其他領域。

自動駕駛與其他汽車科技投資對比

此外，2015至2017年的三年間，自動駕駛領域投資額佔全行業的比重由57%增長到76%，增長速度驚人。

在該領域，2017年誕生了多筆大額投資，涵蓋自動駕駛的整個生態系統，例如：中國的智能電動汽車開發商蔚來汽車已籌集超過16億美元的資金；駕駛數據收集與分析服務商Nauto獲1.59億美元B輪融資。

同時，固態激光雷達傳感器開發商Leddar Tech獲1.01億美元C輪融資；自動駕駛卡車技術開發商Peloton Technology獲6000萬美元B輪融資。

在自動駕駛的天空下，壯志凌雲的公司不在少數。例如創業公司Zoox立志重塑汽車本身的概念，致力於研發無方向盤和剎車的自動駕駛汽車。據報道，該公司正在與軟銀進行高達10億美元的投資談判。

在自動駕駛技術起飛之前，投資主要集中在連接汽車和車隊管理信息技術領域。在後一個領域，我們能夠看到2016年的幾筆大額退出案例，例如Verizon收購Fleetmatics和Telogis。

3.羣雄並起，押注未來

自2012年以來，汽車科技行業投資機構的數量每年都在增長。其中，風險投資機構從2013年的43家增長到144家；大企業及公司風險投資機構由16家增長到96家。

汽車科技行業投資機構的增長

這一數據表明，汽車科技行業早已不是鐵板一塊，也早已不只是傳統汽車製造商的天下。

如今，該行業正在全方位吸引各方力量入場，不僅包括傳統的汽車製造商和零部件供應商，還包括來自互聯網、軟件、半導體和航空航天等行業的逐鹿者。這些懷揣雄厚資金的機構都在爲迎接一個新時代的到來而出手闊綽。