走路、搭车、开车、骑车 空污无所不在
PM2.5每增加10，人类将少200多天寿命！这个讯息或许让很多民众感到相当忧心，就是因为现在许多不吸烟的患者居然罹患肺癌，医界认为和PM2.5有关系，而环境医学专家同时也是台大职业医学与工业卫生研究所所长陈保中认为要打造不受污染的健康世代，就是积极做好防空污，尽管日常当中许多的空污无所不在，但只要懂得防范就能「毒」懂您的生活。
记者蒋志伟：「许多民众上班会选择骑乘摩托车，就是因为考量它的便利性与时间性，如果摩托车没有定期做好保养的话，导致汽油燃烧不完全，就会排放废气、制造空污。」
车来车往马路上，机车、汽车、公车还有行人，都会接触到空污。
民众：「骑机车时候就是吸到一般空气中汽机车废气。」
民众：「都骑机车，因为比较方便，有时候办事情效率比较好比较快。」
民众：「公车它本身就会排泄一些废气，其实感觉到空气其实满脏的。」
民众选择通勤方式不相同，唯一共同认知就是会吸到脏空气，像他北医大医学系教授庄凯任原本想要骑脚踏车通勤，但空污问题真的很严重。
北医大医学系教授庄凯任：「开车、坐捷运，就这样逼不得已的话才走路，我绝不骑摩托车，摩托车骑在大马路上，而且你直接就是正对著公车、汽车、摩托车的尾气排放，你直接吸到，所以自然你暴露到的浓度是最高的。」
经常要在事务所与法院两边跑的律师，有时赶时间经常搭计程车，若时间充裕平常选择搭公车或捷运，但空污问题让陈孟秀很有感。
律师陈孟秀：「空污这一点我觉得其实是非常明显的，就是那个状况是一直在恶化，从我们每天看得到天空，外在的环境这一些，然后呼吸的感觉其实很明显，尤其是有些时候你好不容易有点空想出去运动，可是你看看外面的天空你会有一点迟疑，就会想说是不是我出去运动以后反而吸了更多废气。」
驾驶坐在汽车，马路上的废气还是会透过车内的空调循环吸进到车内。
台大职业医学与工业卫生研究所教授吴焜裕：「那一个交通工具可能吸收的最多，那我们就尽量不去选择吸收量最多的交通工具来减少自己的吸入量，那就可以保护到自己的健康，这就叫比较风险评估。」
台大公共卫生学院院长詹长权研究证实骑机车、搭公车、坐捷运，相较之下如果没戴口罩，废气吸收最多的是机车骑士。
环境医学专家陈保中：「你可以想像机车就是一个接一个，所以你绝对是受害者，你在骑乘当中除了制造污染，你最接近排气管的出口的地方，逸散出来就到了你的呼吸高度，事实上是最容易进入你的肺部。」
环境医学专家陈保中认为民众在日常生活里，都有机会暴露在有毒的环境当中。
环境医学专家陈保中：「减少空污的小技巧，我们还是要这个生活嘛、要移动嘛，我的原则还是一样，尽量还是如果在巅峰时间搭乘大众捷运系统，实在不行才要戴口罩。」
而这几年许多不吸烟的人罹患肺癌，医界认为与PM2.5脱离不了关系，研究指出PM2.5每增加10会减少200多天寿命。
台大健康政策与管理研究所教授杨铭钦：「我们看那个10大死因里面，前面的像恶性肿瘤、心脏病等等这些，其实很多可能跟空气污染，或者水污染等等有关系，可是空气如果我们没有经过适当防护，我们吸进去就是毒害进去，国家政策角度来看会希望政府能够再加把劲，对于这个空气污染所造成民众健康危害要能够有一套更精确的数据。」
呼吸如同作战，因为空污环绕在你我周遭环境，学者建议民众不妨多搭捷运或公车，甚至再步行一小段抵达目的地降低吸入空污机率、保护健康。
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