台14甲线清境至翠峰禁行甲类大客车 地方业者盼有条件解禁
〔记者佟振国/南投报导〕南投县仁爱乡台14甲线清境农场路段目前例假日禁行甲类大客车,最近传出监理单位更透过游览车强制加装的GPS设备,将对违规游览车开单扣点,引起业界人人自危,避免例假日上山,直接冲击清境假日团客数,清境观光协会则代民宿业者发声,盼相关单位能研议让例假日实际有载客住宿及用餐旅客的游览车行驶清境路段,以有条件解禁取代全面禁驶,抢救低迷观光商机。
公路总局埔里工务段表示,该路段现阶段仍禁行甲类大客车,也经多次会勘及道安会报讨论都维持原案,但针对地方业者提出的有条件解禁方案,第一线执法单位如何分辨有实际载客住宿或用餐的游览车,管控上是否有其他困难,可进一步与警方等相关单位协调研议。
清境观光协会表示,游览车需加装GPS定位设备已于去年9月上路,让公路主管机关可掌握各游览车资讯,但近3个月来造访清境农场路段的游览车业者,许多都收到监理站根据车辆GPS定位所发出的警告讯息,表示该车已行驶至禁行甲类大客车路段,将开单扣点,此举造成许多游览车业者人心惶惶,不敢再安排例假日的团体游客至清境,今年景气已经很差了,现在可能让清境的旅游业更加惨淡。
协会指出,台14甲线清境至翠峰例假日禁驶甲类大客车,主因多年前1日游的游览车业者临停青青草原路段,造成交通壅塞,才会有此规定,如今1日游的团体车辆皆会停放在统一超商停车场,并透过南投客运的假日接驳车输运。
协会担忧若强制所有游览车都停在统一超商停车场,反而更造成假日清境路段塞车,目前统计上清境地区各业者可容纳甲类大客车的车位约有50个,何不让有住宿及用餐需求的团体多加利用,也比照梅峰农场每年春、夏季举办活动模式,在例假日以有条件的方式通行,除了可以舒缓例假日车潮,更可以借此增加南投的观光收入。