說到特斯拉,不得不提到其他兩位偉大的科學家和發明家,他們就是法拉第和愛迪生!簡單介紹下他們三位!

法拉第,想必很多人上學都有所瞭解,人類歷史發現電磁感應的人,奠定了電磁學的基礎,進而發現了產生交流電的方法,製造了人類歷史第一臺發電機,被稱為「電學之父」和「交流電之父」!

特斯拉,被認為是電力商業化的重要推動者之一,在法拉第電磁感應理論的基礎上,在電磁領域有很多革命性發現,為現代通信和無線電奠定了基礎!

愛迪生,很多人對愛迪生的瞭解就是他是一個發明家,發明瞭電燈,其實還有很多其他的發明,比如留聲機和電影攝像機等!被美國著名權威期刊《大西洋月刊》評為影響美國100位的第九名!

相對來說,法拉第比特斯拉和愛迪生早一個時代,而愛迪生和特斯拉基本屬於同一個時代!

從三人的歷史定位來講,法拉第奠定的電學各項理論的基礎,而特斯拉和愛迪生把法拉第的電磁感應原理髮明應用到我們各個領域!

三人都很偉大,其中法拉第和愛新生早被我們認知,而特斯拉更具有傳奇色彩,像是被埋沒的天才,隨著個人履歷一點點被挖掘,更增加了他的傳奇色彩!

根據網路上和各種媒體的曝光,特斯拉與愛迪生之間充滿了恩恩怨怨,他們之間的關係孰是孰非很難講的請,畢竟現在網路上各種言論充斥著我們眼球!

那麼,特斯拉到底有多偉大?

說實話,目前對於他的瞭解都是源自網路上,上學時根本沒有聽說過有這個人,而網路上的言論也更加讓人是非難辨!

總體來看,他更是一名偉大的發明家,與愛迪生很相似!

說他是「神」一樣的存在確實有些誇大的成分,更準確地說應該是網路上的「神」,因為經過了網路上各種「以訛傳訛」的言論,特斯拉已經不僅僅是電學上的發明家甚至是宇宙學家和預言家!

特斯拉不僅僅預言了第一次第二次世界大戰,還預言了坦泰尼克號沉沒,甚至他還製造了通古斯大爆炸,利用電磁學完成了時空穿越,甚至整個太陽系都是外星人囚禁人類的囚籠……

人們往往都有這樣的傾向,對於普通,大眾和習以為常的人物,我們不會傾注太多的熱情,而對於像特斯拉這樣突然冒出來的「神祕人物」,人們總是會把所有關注度和好奇心都用在上面,因為多數人心裡擁有一個「蓋世英雄」情節,一個隱祕於「世外桃源」的傳奇人物出現!

特斯拉很偉大,但不要讓他僅僅成為網路上的偉大,僅僅成為網路上的「神」!


尼古拉·特斯拉是美國發明家、物理學家、機械工程師、電機工程師、化學家和未來學家。而現在我們也能隨處看到他的技術遺產,特斯拉是電力商業化第一人,他的專利和電磁學研究成為現代無線通信和無線電的基礎。尤其是在1880年代打贏了和愛迪生的「電流戰爭」。特斯拉還被評為「最大的美國人」前100位,國際單位中用來衡量磁感應強度的單位也以特斯拉符號「T」命名,塞爾維亞首都貝爾格萊德的國際機場也以特斯拉命名,埃隆·馬斯克為了向他致敬,將其電動車的品牌也命名為「特斯拉」。

1856年6月28日,特斯拉出生於克羅埃西亞共和國利卡區戈斯皮奇附近。他在格拉茨科技大學修讀電機工程,然而專註於發明的特斯拉差點大學肄業。特斯拉擁有非凡的記憶力,他擁有過目不忘的能力。1882年,特斯拉來到法國巴黎,在愛迪生公司做一名工程師,不久後他便發明瞭感應馬達並應用到旋轉磁場的設備。

1884年特斯拉來到美國,並在愛迪生手下工作。然而當特斯拉完成馬達和發電機的改進工作後,愛迪生並未實現此前獎勵的諾言,這也讓特斯拉憤而辭職。但在此期間特斯拉也開始了交流電系統的研究。後來特斯拉在西屋電器和喬治·威斯汀豪斯一起工作。1893年特斯拉用交流電照亮了芝加哥博覽會,這給他帶來了輝煌同樣也帶來了和愛迪生之間的「惡戰」。

1931年7月特斯拉還登上了《時代》週刊的封面。但是特斯拉不善理財的特點讓他的晚年異常困頓, 1943年他最終在潦倒中去世。但這依然無法阻擋特斯拉成為一個偉人。如果說愛迪生為人類帶來電的光明,而特斯拉的偉大則在於他讓普羅大眾都能用到電,他的貢獻無可磨滅。


說起尼古斯.特拉斯估計很多人都沒有聽說過,但是說到愛迪生每個人很清楚他的事蹟。其實尼古斯.特拉斯是和愛迪生一樣偉大的科學天才,甚至可以說比愛迪生更牛逼的科學家。

尼古拉.特斯拉1856年7月10日,出生於前南斯拉夫克羅埃西亞的斯米良,父親是一所教堂裏的牧師,自小就在基督教的家庭裏長大。1884年移民美國成為美國公民,並獲取耶魯大學及哥倫比亞大學名譽博士學位。

畢業後的尼古拉.特拉斯拿著介紹信,憑藉才能進入愛迪生研究所。 愛迪生最著名的研究就是發明瞭燈泡。據說燈泡原本的發明者就是尼古斯.特拉斯,後來愛迪生藉助自己的勢力把研究成果竊取了。後來愛迪生又讓尼古拉.特拉斯研究交流電,並成功發明瞭出來特斯拉電圈。但是愛迪生不甘心尼古拉.特拉斯的風頭壓過他,於是他就把交流電說成是魔鬼,而且據說西方的電椅就是根據這個發明的。

尼古拉.特斯拉最著名的還是十大預言,並且已經有6個預言實現了!


感謝系統邀請,【今古縱橫】秀秀來解答。題主名字完全寫錯了,應該是尼古拉·特斯拉,Nikola Tesla。而秀秀給的答案是:「尼古拉·特斯拉先生不強大、不可怕,他只是個普通人」。而題主在問題說明中的疑問,秀秀在下文中都會說到。

近十多年來,有3個歷史人物被高度神話,中國1名--漢代的王莽,歐洲1名--文藝復興時期的達芬奇,美國1名--近代的特斯拉。原因可是各樣,如題我們今天討論特斯拉。

(年輕時的特斯拉)

特斯拉標準來說應該是奧匈裔美國人,因為他出生的地方現在是屬於克羅埃西亞共和國,當時是屬於奧匈帝國的。但是,因為他父母都是塞爾維亞族的,他現在又被塞爾維亞共和國認為是他們國家的人,並將他的頭像印在了他們的100元紙幣上。

特斯拉從小喜愛數學、物理、機械,對這方面有著異於常人的天賦,並且一直以半工半讀的狀態學習到24歲。之後他26歲纔到了法國巴黎的「愛迪生電話公司」當工程師,這讓他的天賦有了發揮之地,他設計了第一臺感應電機模型。

(塞爾維亞共和國100第納爾)

愛迪生電話公司法國分公司的老闆因此而看好特斯拉,將他推薦給了在美國的大老闆愛迪生,特斯拉由此到了美國,也因此認識了比他大九歲的愛迪生。之後被安排到了「愛迪生機械公司」工作,期間主要是負責直流電機的設計。

2年後,特斯拉獨立出來自己開公司,設計了一系列電力方面的新設備,也因此獲得了這一系統的專利。並由此獲得美國電力工程協會的認可擔任了副會長,同時獲得了美國國籍。1893年他的公司和著名的電工製造公司「威斯汀豪斯公司」合作,像美國民眾展示了交流電的安全性和實用性,以此發展了交流電的運用。

(特斯拉和愛迪生的電流之戰)

以此為契機,他在和堅持使用直流電的愛迪生直接爆發了著名的「電流之戰」,而後又進軍無線通訊領域獲得了成功。他個人因此被譽為當時美國最成功的「電氣工程師」,他的天賦加上他開創性的思維模式,也成為了「現代電機工程學」的先驅。

特斯拉思維確實很開放式,他申請過要建造無線電力輸送裝置,就是理想中的「特斯拉塔」,又稱「沃登克里佛塔」,但是由於資金原因半途而廢。正巧這時候發生了「通古斯大爆炸」,就有人謠傳這就是因為這座塔引起的。不過「通古斯」大爆炸的威力相當於2000萬噸的TNT當量,這不可能是一座小小的無線運輸塔能引起的,這肯定是謠言。而無線電力裝置目前看來是不可能且很不安全的事情。

(傳說中的特斯拉塔)

進入20世紀特斯拉晚年之後,他開始隱居紐約。因為他是一名狂熱的科學家而不像愛迪生是一位合格的企業家,他的很多專利在到期後被人另行註冊、盜用,以至於他晚年生活拮据。而他最終逝世於1943年,且終生未娶,年86歲。

好了,秀秀在以上基本介紹了特斯拉的生平、經歷和對世界的貢獻,以及他和愛迪生之間所謂的恩怨。特斯拉確實是一位偉大的科學家和發明家,但是絕對不是強大和可怕的,他只是一個有天賦加上努力、當然也包括有高智商的普通人。

所以,秀秀認為特斯拉現在的出名是被神話了,而原因則和在美國的塞爾維亞人有關,具體來說會有些敏感,講起了也很長很麻煩,大家自己琢磨吧。感謝您的閱讀,喜歡的話請給秀秀點贊。敬請關注【今古縱橫】。


尼古拉特斯拉確實很偉大,但是在網路上有刻意被誇大的嫌疑,以及一些傳聞流言刻意的神化了特斯拉,比如所謂的引力動態理論,一些傳聞中就說這個理論就是統一場論,就是科學家夢寐以求的理論,這樣的說法就太過了,就特斯拉本人來說,他對於引力的理解還不夠,所以他在晚年所研究的引力理論,就有些過於的想當然了,並且在他的理論中,被拋棄的「以太」又重新出現,這就有點偏離主流科學研究的方向了。

特斯拉最大的成就在於發明瞭交流電,並成功的推廣使用,如果將特斯拉的這一發明去掉,如果繼續以愛迪生的直流電來供電的話,那麼你會在田地中看到一座座密集的發電廠,與輸電設施,大大的增加用電成本,我們就用不上如此便宜的電了。

通古斯爆炸,至於原因嘛,相關的科學解釋已經說了,只是一顆彗星的爆炸而已。

關於球形閃電,球形閃電是真實存在的自然物理現象,但是直到目前還未有關於此成因的準確的被廣泛承認的解釋,特斯拉的線圈並不能製造出球形閃電,所以那些傳聞也只是傳聞而已。

愛迪生確實與特斯拉有過糾紛,從發生的情況來看,愛迪生的所作所為確實與我們小時候瞭解到的愛迪生形象相悖,在我眼裡,可能特斯拉更為的偉大一些,與愛迪生相比較的話。

個人淺見,歡迎評論!

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尼古拉.特斯拉,生於1856年7月10日,去世於1943年1月7日,出生於塞爾維亞。有很多人對他不吝溢美之詞,他的眾多的頭銜中,有發明家、物理學家、機械工程師、電機工程師和未來學家。

當時的美國,機械工程和電機工程師是一個很有前途的職業,很多人靠著一兩項發明專利就能生活富足。發明專利制度在英國最先普及,瓦特就因為蒸汽機的發明專利費,從而一舉擺脫貧困,成為了新晉富豪。美國繼承並發揚了英國的專利保護制度。特斯拉發明的了交流電,僅這一項目,如果他申請專利,每一匹馬力的電力,他就得到1美元的專利費,不到一年就可以成為世界首富,然而他沒有,他把交流電變成了一個免費資源,造福世界,他卻因此孤苦伶仃地忍受著貧困。

(像不像切.格瓦拉的風格?)

除了交流電,他的其他發明包括:收音機、雷達、傳真機、真空管、霓虹光管等,他一生取得過1000多項發明專利,以他名字命名的磁力線密度單位(1 Tesla = 10000 Gause)更表明了他在磁力學上的貢獻。

這樣的科學大牛,在1886年至1900年,長期被愛迪生為首的通用電器污衊為巫術、危險,受盡了世人的不理解。尤其在1895年,當他的創造發明處於巔峯時期時,一場離奇的火災焚毀了他的大多數手稿和資料,為此他意志消沉,直到1901年才又開始重整旗鼓,建造了沃登克里弗輸電站,用於供給大西洋兩岸「無線通訊」和「無線輸電」,但後世科學家認為1908年的通古斯大爆炸(超過廣島原子彈1000倍)與之有關,是一次球狀閃電的定向釋放能量。

他一生涉及到的領域之多、涉獵範圍之廣,非常罕見,機器人、彈道學、理論物理學、核物理學等方面都有過深入的研究,在相當程度上,啟發了後來者。他一次都未接受諾貝爾獎(諾獎評選出他有9次,不過他全部讓賢),在他1931年75歲生日的時候,收到8位諾貝爾物理學獎得主的感謝函,你說他是桃李滿天下也好吧,這桃李都是整個世界的精英。到1943年他去世舉辦葬禮,有3位諾貝爾物理學獎得主代表諾貝爾團隊致詞。他在科學上的泰山北斗的地位,也不知誰還能達到這樣的高度(愛因斯坦可能有)。

(特斯拉的發明:很多都是原型機)

特斯拉還曾說過,他可以劈開整個地球,如果他願意的話。問題是,沒有人懷疑。

特斯拉身上有很多傳奇色彩,因此也被世人披上一層神祕的外衣,各種傳說也隨之而來,真真假假,不一而足。他留下的手稿,也被美國政府列為國家一級機密。

只能說,特斯拉是一個開悟了的人,能夠看清天道,是一個接近神的人。什麼是神?神法道,道法自然,如來。特斯拉好像是開了天眼,他能看到時間萬物的運行規律,因此他的很多異想天開的想法背後都有事務運行的一般原理在支撐,也因此開導和啟發了很多人。他的頭銜中,還有一個未來學家。這個職業,混的好,就是一個預言家,混的不好,就是一個神棍。特斯拉因為對事理的理解水平高,因此也被戴上了這個頭銜。

這樣幾近於得道的人,對於金錢的態度就不難理解了。他瞭然於愛迪生之流對攫取財富的伎倆卻不屑為之,樂貧守道,聖賢為之。也因此,塞爾維亞都把特斯拉的頭像印在了紙幣上——所謂民族的聖賢該享此殊榮吧。

100元:塞爾維亞的紙幣

值得一提的是,特斯拉和愛因斯坦都不是美國,他們一個是塞爾維亞人,一個是德裔猶太人,但是他們都把美國選作了夢想之地。美國能吸引全世界的精英人才,也難怪美國立國200多年,就能達到人類歷史上各個世界帝國都無法企及的高度。

說到底,還是美國繼承了歐洲人的邏輯思維和理性思維,對於自然科學的重視和發展要比中國有更深厚的文化土壤。這些缺失的奇技淫巧,讓中國在近代走了不少彎路。


最初法拉第發明的發電機是產生直流電的直流發電機,但是我們今天很多時候使用的都是交流電。特斯拉最大的貢獻就是推動了交流電的應用與普及。交流電與直流電相比有什麼優勢呢?我們通過講述歷史上一段耐人尋味的「電流大戰」來瞭解一下吧。

在法拉第發現了電磁感應定律:磁場可以產生電流之後,各種用電器就如雨後春筍般的出現了,這裡面最重要的一項發明就是電燈泡。有一個人靠改進電燈泡積累了巨額財富,這就是美國發明大王託馬斯愛迪生。

1878年到1880年,愛迪生與助手一起研製電燈泡,並最終找到了可以點亮一千多個小時的燈絲材料。1881年,在巴黎世博會上,愛迪生展出一臺重27噸、可供1200隻電燈照明的發電設備,從此名揚世界。1882年,愛迪生在紐約金融街旁邊創辦了自己的直流電力公司,負責向用戶提供燈泡等用電設備以及電力供應,並迅速積累了巨額財富。

但是,直流電有一個巨大的缺陷:直流電不能變壓。

當發電廠產生電能之後,電能需要通過導線傳輸給用戶。在用戶用電的時候,導線上也會損耗一部分能量。用戶的功率P用等於發電廠發出來的功率P減去導線上損耗的功率P損。

發電廠發出來的電功率P等於電壓U與電流I的乘積:P=UI,導線上損耗的功率等於電流平方與電阻r的乘積Pr=I^2r,所以用戶獲得的功率是兩者之差P用戶=UI-I^2r.

如何才能降低導線上的功率損耗呢?首先人們想到了減小電阻r。一般而言,銅的電阻較小,所以導線一般使用銅製作,同時,減小導線長度、增加導線截面積也可以降低導線電阻。但是即便是這樣,當用戶多、電流大的時候,導線上的損耗依然很大。這麼大的熱功率不僅浪費電能,更重要的是會使導線變熱,引起火災。

那麼,要進一步降低導線上的能量損耗,就需要減小電流I。但是在功率P一定的情況下,就得使用高電壓U。比如,輸電功率同樣是100瓦特,如果電壓是100伏特,電路中的電流就是1安培;如果電路中電壓是1000伏特,那麼電流就是0.1安培。電流減小了十倍,那麼損耗功率就會變為原來的百分之一。

不過,發電廠發出的電壓也不能特別高,因為這樣的話,用戶一端的燈泡全都會因為承受不了高壓而爆掉。

那怎麼辦?愛迪生的回答是:「那好吧,我們就每隔一英里建一個發電站,這樣導線的電阻就小了。」

顯然,這種方式會使得用電的成本大大提高。有沒有辦法在輸電時候使用高壓,到達用戶階段再使用低壓呢?比如,現代的電網基本原理就是下面這樣:

首先,發電廠發出的電壓通過一個升壓變壓器變為高壓,通過高壓電線輸電,到達用戶一端時首先通過降壓變壓器降壓,再輸送給用戶。

為了理解這個過程,我們就需要對變壓器知識有所瞭解。

變壓器也是靠電磁感應工作的。有一個回字形的鐵心,鐵心左端纏繞著一個導線線圈,稱為原線圈,鐵心右端也差繞著一個線圈,稱為副線圈。當一個變化電流(交流電)從通過原線圈時,由於原線圈電流變化,造成原線圈的磁場也發生變化,這個磁場會通過副線圈,造成副線圈的磁場也發生變化,就好像法拉第實驗中的磁鐵插入或者拔出線圈一樣,副線圈中就會產生電流。而且,根據法拉第電磁感應定律,如果原線圈有N1匝,副線圈有N2匝,原線圈電壓U1,副線圈電壓U2,那麼兩個電壓之間的關係為:

U1:U2=N1:N2

通過調整兩個線圈的匝數關係,就可以實現升壓和降壓了。

但是變壓器要工作,必須使用交流電。因為恆定電流通過原線圈時,由於電流不變,磁場也不變, 副線圈中就不會產生電磁感應現象。於是,一些科學家就想到:是否應該使用交流電來代替直流電。

說到交流電,就不得不提到尼古拉特斯拉。

特斯拉是塞爾維亞裔科學家,年輕時就一直思考著交流電和交流發電機的構想,但是一直沒有實現。他覺得世界上有一個人可以幫助他實現夢想,這個人就是愛迪生,於是,他在1884年來到紐約,加入了愛迪生的公司。

特斯拉向愛迪生闡述了自己關於交流電的想法,但是並沒有獲得愛迪生的支持,不過愛迪生還是僱傭了特斯拉,並請特斯拉改進自己公司的直流發電機。愛迪生許諾:直流發電機改好之後,特斯拉將獲得五萬美元的獎勵。當時的五萬美元不是個小數字,可以在紐約買一個房子。

年輕的特斯拉夜以繼日的工作著,每天從早上十點工作到第二天凌晨五點。但是當他工作完成並向愛迪生要報酬的時候,愛迪生只是大笑,並對他說:「特斯拉先生,看來你是不懂美國式的幽默」。

特斯拉一怒之下離開了愛迪生的公司,通過幹體力活維持自己的生計。一年多以後,在投資人的資助下,特斯拉終於創辦了自己的交流電公司,並生產各種基於交流電的發電、變壓、和用電設備。西屋電氣公司的老闆喬治豪斯在看了特斯拉的展示之後,購買了特斯拉的所有專利,並以3.5美元每千瓦時向特斯拉支付版權費。如果這個版權延續到今天,那特斯拉積累的版權費會是一個天文數字,因為現在全世界都在使用交流電,2017年全球發電量24萬億千瓦時,而其中絕大部分都是交流電。

由於交流電對直流電的先天優勢,以直流電為主業的愛迪生對此十分惱火,並決定通過各種方式詆毀交流電。愛迪生向公眾強調:交流電是危險的,必須禁止。他使用交流電公開處決如大象等大型動物,並把處決過程拍攝成電影給公眾播放。他甚至通過自己的關係遊說國會,將死刑犯的行刑方式從絞刑改為了電椅。

1890年,世界上第一例電椅實驗在紐約的監獄展開,由於經驗不足,火苗從罪犯的脊柱竄出,但是罪犯卻還活著。

這場交流電和直流電的戰鬥在1893年芝加哥世博會上進入了白熱化。芝加哥世博會是人類歷史上第一次使用電燈照明的世博會。此時,愛迪生公司已經改組為通用電氣公司, 他們的首要任務就是要攬到這個活。他們對政府開價大約一百萬美元。但是,特斯拉的公司開價只有他們的一半,顯然,愛迪生沒有拿到這個工程,而特斯拉得到了一個創造歷史的機會。

1893年5月1日,十萬觀眾湧入世博園區,夜幕降臨,克里夫蘭總統按下按鈕,整個世博園區的數萬盞燈泡被特斯拉的交流電點亮,人類從未見過如此的情景,對那個時代的人來說,這就是未來。

在世博會上,特斯拉為了消除公眾對交流電的恐懼,向人們展示了 奇妙的實驗:他身著禮服,腳穿木鞋,雙手接通電路,用身體做導線通過交流電,全身閃著電火花。而且在那之後,他似乎就迷戀上了閃電,他經常在放著閃電的實驗室看書,這種讓人看著都害怕的東西彷彿是特斯拉的寵物一樣溫順。

世博會給人們留下了深刻的印象,特斯拉也一度成為當時的風雲人物。在特斯拉小的時候有一個夢想,將尼亞加拉水瀑奔騰的水流變為電能。現在就是他實現夢想的時候了。

1896年,特斯拉主持建造了尼亞加拉水電站,尼亞加拉瀑布強大的水流推動了巨大的發電機,提供了4000千瓦的電能,通過變壓器升壓到22000伏特,再通過高壓電線輸送到360英里之外的紐約,通過降壓變壓器降壓之後給交流電動機、電燈泡和電車等用電設備供電。在特斯拉的帶領下,電能真正走進了千家萬戶。

特斯拉發明瞭特斯拉線圈,促進了交流電的應用,發明瞭交流電動機,還有其他數百項專利,有一種說法是科學界有兩個被嚴重低估的天才,一個是萊昂納多達芬奇,另一個就是尼古拉特斯拉。

他雖然是一個卓越的科學家和工程師,但是卻不是一個成功的商人。他沒有從自己發明的交流電中獲得太多收益,而且由於他太醉心於無線輸電技術——一種不用導線就可以輸電的新技術的研究而被資本家們所拋棄。

世界沒有認識到這位天才的價值,晚年的特斯拉孤獨的住在紐約的小旅館裡,被計程車撞了卻無錢醫治,還是以前的東家——西屋電氣公司幫他支付了醫藥費。

在第二次世界大戰時,特斯拉曾經向美國政府提了兩個建議:天氣風暴和死光武器。1943年1月8日,總統安排特斯拉在白宮會面,但是在前一天夜裡,特斯拉在他住的小旅館去世了。紐約市長在電臺中發布了訃告:

「昨晚,一位87歲的老人去世了。他去世時一貧如洗,但是卻是對這個世界貢獻最多的人。如果把他的發明從生活中抽走,工廠車間將停止運轉, 電車將停止運動,我們的城市將陷入黑暗。特斯拉並沒有死,他的生命已經融入了我們的時代。」

特斯拉兩次和諾貝爾獎失之交臂,第一次是無線電的發明。他最早進行了無線電通訊的演示並獲得專利,但是美國專利局去卻隨後撤銷了他的專利轉而授予馬肯尼,並使得馬可尼獲得了1909年諾貝爾獎。另一次是1915年,紐約時報頭版刊文:瑞典政府已經決定將本年度的諾貝爾物理學獎頒發給託馬斯愛迪生和尼古拉特斯拉。特斯拉也登上了時代週刊的封面。但是,一週之後,諾貝爾獎卻授予給了牛津大學的布拉格。傳說這是因為特斯拉拒絕與愛迪生分享諾貝爾獎,而這個謎團至今也沒有得到解釋。

為了獎勵特斯拉的貢獻,美國美國電氣工程師協會(現合併為電氣電子工程師協會IEEE)決定授予特斯拉他們協會的最高獎章——愛迪生獎章。

顯而易見,特斯拉沒有去領獎。


尼古拉·特斯拉的確是很強大,有很多發明和很6的想法。

特斯拉我也是大學時聽同學說的,當時就特別好奇。

發明瞭交流電,無線電,霓虹燈,特斯拉線圈,電動機等等,都是他發明的。專利據說有300百多項。。。

他被稱之為神人,背後不排除有人精心打造特斯拉,這也是因為他資料不多的原因,有心人也可以肆無忌憚的編輯,所以可能就導致特斯拉被神化。很多答友說的很詳細了,我補充一下:

我們愛因斯坦在特斯拉75歲生日時,就寫了一封信給特斯拉,

「As an eminent pioneer in the realm of high frequency currents... I congratulate you on the great successes of your life"s work」作為高頻電流的傑出貢獻者。。。我祝賀您畢生事業的偉大的成功。不難看出在愛因斯坦等科家家還是很尊敬他。

特斯拉還是埃隆·馬斯克的電動汽車,相信很多人都注意到了,但其實並沒有什麼關係,馬斯克收購特斯拉汽車之前就叫特斯拉了,可能是特斯拉粉絲的緣故吧。。。

這是他生前最後一張照片,相信很多人心裡都是那個帥氣的特斯拉點此查看圖片摺疊原因

通古斯大爆炸與他有關嗎?

1908年在西伯利亞的神祕通古斯大爆炸可能與特斯拉的無線傳輸實驗有關,沒有確鑿的證據顯示一定是與他有關。

球狀閃電只有他了解嗎?

特斯拉的小組在1904年,成功地在實驗室中首次顯示出了球閃,並不是他一個人,而且當時其中的發現並不能完全解釋球閃電的性質,只是取得了一些進展。yutube上有很多相關視頻。

愛迪生的確可能竊取了特斯拉一些資料,但是否竊取特斯拉關於燈泡的相關資料,這我倒不知道,只知道他改進了愛迪生公司的直流電和發電機,沒有得到應有的回報,就辭職了。。


謝謝邀請,不認識你所說的人。倒是知道一個叫尼古拉.特斯拉的人。他是塞爾維亞裔美籍發明家、機械工程師、電氣工程師。被認為是電力商業化的重要推動者之一,主持設計了現代交流電系統。他的多項相關專利以及電磁學的理論研究工作是現代的無線通信和無線電的基石。他生於1856年,死於1943年。他在1875年到奧地利的格拉茨理工大學學習物理學、數學和機械學。但是隻上了一年的課,第二年他失去了助學金,因交不起學費被迫退學。1877年,他來到布拉格學習了兩年,他一邊去大學裡旁聽課程,一邊在圖書館學習。1879年,他試圖在馬裏博爾找一份工作但沒有成功,之後返回布拉格繼續學業,直到24歲。

1882年秋,他到愛迪生電話公司巴黎分公司當工程師,並成功設計出第一臺感應電機模型。1884年,他前往美國,在愛迪生實驗室工作,從此留在美國並加入美國國籍。

1886年特斯拉成立了自己的公司,負責安裝他自己設計的弧光照明系統,他還設計了發電機的電力系統整流器。1891年他取得了特斯拉線圈的專利。1892年到1894年之間,他擔任了美國電力工程師協會(IEEE的前身)的副主席。在贏得著名的19世紀80年代的「電流之戰」及在1894年成功進行短波無線通信試驗之後,特斯拉被認為是當時美國最偉大的電氣工程師之一。


尼古拉?特斯拉,不是人們泛譽而贊的神!就生命本身的意義而言,與平凡之人無異。唯非平凡人可比的,是其一生表現出的天賦異稟,和伴隨一生表現天賦的發明創造!通古斯大爆炸的成因與能量效應與特斯拉沒有必然的直接關係。只是被賦予了特斯拉有意釋放電能並以「意念」運動聚集於俄羅斯西伯利亞,製造了一次大爆炸的近乎神話的傳說而已。這樣的傳說,有如人類表現特異功能的意念發揮的各種神奇效應一樣,全都是冥冥之中天地間處於自然狀態下的靈魂,以自己意志演變的能量幫助,製造的神奇的神級效應表演。從來就不是特異功能表演者,以自身意念可具備的能量,可以完美表現完成的。特斯拉其人其事的傳說,也都是如此的道理。至於說特斯拉所有的發明創造和球型閃電的製作,同樣也是來自天助的結果。雖說今天的人,也可以現代設計的設備製造出球狀閃電,卻小的可憐,遠不及當年特斯拉所製造的球形閃電那麼大。為什麼?同樣的原理與電能,會有如此懸殊的結果呢?因為,那看似純物理能量聚合的電能,其實就是靈魂能量的幻弄表演。特斯拉是天賦使命的使者,自然就會有自然中靈魂的天作之成!而人類中的所謂電學家,只是平凡的遊戲者,自然就不會有冥冥中表現呵護有加的殊顯天助。這就是常言的所謂「天使」與「凡人」的區別。天使與凡人,生命本質無異,唯天賦的表現演繹有所區別而已!就這個本質真象而言,聖人凡人都一樣,皆是平凡的生命,不是人們想像的神!也不存在誰更神的問題。因此,好奇特斯拉與愛迪生誰更神?特斯拉到底有多神?好奇特斯拉一生有多少不為人知的祕密?沒有任何意義!因為,特斯拉畢其一生完成的發明創造,只是他人生被賦予的有限生命義務而已!至於未被人類瞭解的所謂特斯拉設想,僅僅只是讓其打發餘生的無聊遊戲!同時也給好奇的後人,製造些「神祕」的懸念,成為讓人可延伸遐想其不可思議的話題。究竟而言,根本就沒有意義!人類宗教的唯心理念,是給人類玩的純精神遊戲!而所謂的唯物科學理念,僅僅只是給人類有實物可玩弄的純玩具遊戲!遊戲,只是體現人類幼稚的嬉戲,不是真理!當造化最終要讓人類見識真理實相時,人類世界所有的幼稚遊戲都將終結!


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