這個問題關鍵是看車在什麼地方用,如果只是在城市鋪裝路面上跑跑,當然可以不裝,原裝的也還湊合。但是如果經常在野外,那是非常有必要的。野外環境不可預計。那怕是一棵小樹樁都有可能讓你回不了家!就好比人在野外是穿雙普通的運動鞋還是穿一雙戶外徒步鞋一樣,都可以走路!一個是能走路,一個是好走路!一般從材料上分市面上有三種護板,一種是鋁板的,一種是鐵板的,一種是不鏽鋼的。我們分別來聊聊這個幾種的優缺點。第一種鋁板(某寶上面有的商家說成鋁鎂合金,或者鈦合金。有的甚至可以說成是做飛機的材料。這些人什麼都敢說。其實就是一塊普通的鋁合金板。也不知道是他自己二呢!還是把消費者當二),優點是輕,基本上對車輛不增加負荷。缺點,比沒有強點。第二種鐵板(某寶上也有人吹是錳剛什麼的。其實就是普通的A3??板),優點保護車輛到位!一般輕度越野沒問題!缺點是比較重,如果護板被石頭掛吊油漆,會長銹。第三種不鏽鋼(市面上還比較少),優點。對車輛的保護到位,不怕生鏽難看。缺點貴,重(和鐵板比,相同厚度會重一點)

置於會不會有異響,共震呀!什麼的。這的看做這個產品的人的水平問題了!這兩個問題都解決不了。這個產品是不合格的!


如果按照這款車的特性而且要完成他的特性的話就要加裝了。走爛路,走險路,針對拖底盤必須要加裝的。作為帕傑羅山貓縱隊一員,我的回答是用實踐來證明的。山貓縱隊上海大隊的阿江製作的地盤護板是山貓縱隊的標配。


有錢的話加啥都可以的!


回答問題之前請允許我先自我介紹一下:我是驗車幫車思想,驗車幫是一家獨立第三方車輛檢測機構,我們主要做的就是二手車第三方購前檢測,全國七十多個城市都可以提供檢測服務!非常感謝您願意聽我介紹完!

個人認為最好還是裝上,這種硬派越野不管是走鋪裝路面還是做深度越野底盤護板都能很好的保護車輛。

我是車思想,要不在淘車的路上,要不在檢測的路上,空餘時間思考怎樣的淘車姿勢纔是最正確的!有任何關於車的問題都可以呼叫我,在文章底部評論也是方式之一,有問必答!!


底盤已經足夠高,235MM,原車本身前端有水箱護板,再加發動機、變速箱護板可能會造成各種異響。


不建議加裝,碰撞以後可能會影響發動機下沉對安全存在一定的隱患,車自身高度已經可以了,不經常跑爛路玩越野真的沒必要裝


加裝,必須的!


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