准备更换IMS RMS的插曲...
前些日子去了北部最知名的修PORSCHE的名店保养检测
在检测的同时发现了!PORSCHE传说中不愿承认的错误
就是IMS 也就是中间轴培零
在刚接触鳄鱼时就已经知道会有这风险
但06~08年的M97引擎在PORSCHE的改良下国外炸掉的机率是非常低的
但发现了!还是要面对 以防万一
名店的态度跟开价实在让我不予置评...
而导致不应该浪费的时间跟金钱
可能当我门刚入手接触 比较好杀吧...
所以小弟开始了寻找的这条路上
包括店家跟材料还有所具备的知识
许多热心的车友给予意见跟介绍店家
小弟非常感激也觉得很温暖
毕竟玩车不是要当盘子也不是当白痴..
而是无压力也不要有不爽才会爽快的玩车!
之前就已常拜读台中一位玩老P名人的文章
人称:虾哥...(专研精神让人佩服)
在请教跟询问后 在虾哥的建议下
我开启了自己从国外买材料回来的决定
http://www.pelicanparts.com/index.htm 人称鸟站 评价跟售后服务都是有名的
玩老P的玩家很常从这订材料(小弟的也算老P才能从这网站买东西)
经过了!第一次购买的认证(因为是国际购买)跟等待材料的时间
LN Engineering IMS Bearing
LN Engineering 0.5QT Deep Sump Kit
RMS
160度C低温水龟
BBI轻量化普利
国内有些零件实在取得不易不然就开天价
在拆解IMS状况下还有RMS油封顺便购买回来
还有MR车最怕的温度问题所以买了低温水龟
加大0.5QT油底壳 我觉得我加大0.5就够了!PORSCHE本来引擎容积就够大
BBI是在国外评价不错的PORSCHE改装厂 曲轴普利减少高转速方向机的负荷跟低转速拉转较快
准备好材料~就准备下台中去虾哥介绍的修理厂了~
GO!GO!