紅海在世界航運地位如何？
謝邀，世界海上航運線路有這麼幾個著名的位置。
巴拿馬運河，位於南北美洲之間，巴拿馬境內，是大西洋和太平洋之間聯通的重要通道，如果不走巴拿馬運河，就要繞道南美洲最南端的合恩角，航程增加十幾天。
蘇伊士運河，位於埃及境內，東邊是紅海，一邊地中海，穿過地中海經直布羅陀航向大西洋，地中海周邊也是東歐西亞眾多國家的海上出口。比如土耳其西班牙義大利烏克蘭希臘等國，船隻由印度洋前往地中海必須走蘇伊士運河，也就必須經過紅海！紅海常年海水溫度30度左右，魚類資源豐富，也是漁民和釣魚愛好者的天堂！今年來索馬利亞海盜的猖獗並沒有動搖紅海航運線繁忙的要塞地位。
吉爾運河，位於歐洲西部，德國附近，是北海波羅的海的聯通要道。
極其重要。亞洲和大洋洲國家對歐洲的貿易船隊，多數經過紅海進入歐洲。同理，歐洲國家同亞太地區的貿易船隊也多從蘇伊士運河經紅河進入亞太。而亞太和歐洲經濟在世界上舉足重輕，紅海在世界航運界上的地位，就不言而喻了。
紅海的咽喉蘇伊士運河與巴拿馬運河是世界上最著名的運河，地位無可替代。從蘇伊土運河到印度洋的航運途經紅海，紅海附近的海盜全世界最多，比馬六甲海峽還多，在亞丁灣我國都有專門的護航隊伍，可見航道的繁忙程度。
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